一種封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具，包括下模和冷卻管，所述下模上設有封閉槽，該封閉槽設有蓋子，冷卻管位于該封閉槽內。封閉槽內位于冷卻管的上部設有壓條。本實用新型所具有的優點是該模具的冷卻裝置的冷卻效率高，且不易損壞。
【專利說明】一種封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鋁車輪制備【技術領域】，具體涉及一種鑄造鋁車輪低壓模具。
【背景技術】
[0002]目前，鋁車輪已經廣為使用，其制備多采用鑄造方式。其中，所用低壓模具極為重要。為了行水冷保證模具的正常工作，需要對該模具冷卻。一般所采用的冷卻方式為:1、冷卻管與模具分體貼合；2、在模具上挖槽，且該槽內焊接密封水管。其中，貼合冷卻方式雖然簡單，但是熱傳導效率低，冷卻效果不明顯；挖槽焊接密封管的方式雖然效果較好，但是模具的冷熱交替易致使焊接接頭爆裂漏水。因此有必要予以改進。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型旨在提供一種其冷卻裝置的冷卻效率較高且不易損壞的封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具，包括下模和冷卻管，所述下模上設有封閉槽，該封閉槽設有蓋子，冷卻管位于該封閉槽內；所述封閉槽底部的橫截面為弧形；所述封閉槽內位于冷卻管的上部設有壓條。
[0006]所述壓條和冷卻管的接觸部為凹面；所述壓條為紫銅材料制備的壓條。
[0007]所述蓋子通過緊固螺釘固定于下模上。
[0008]本實用新型具有如下有益效果:
[0009]本實用新型一種封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具的優點有:1、該模具的冷卻裝置的冷卻效率高。本發明的封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具的冷卻管封閉于下模的冷卻槽內，和模具的結合緊密，熱傳導系數較高。封閉槽的底部為弧形面，從而增加了冷卻管和下模之間的貼合面積。同時，紫銅材料的壓條進一步引導冷卻管上部和下模之間進行熱傳遞，進一步提高了冷卻效率。2、不易損壞。冷卻管和下模之間無任何焊點，即便下模因冷熱交替而頻繁伸縮，亦不會迫使冷卻管進行伸縮，從而不會造成下模或冷卻管的損壞。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具的主視圖結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的放大了的冷卻管和封閉槽配合的分解裝配圖；
[0012]圖3為本實用新型的放大了的圖1的局部仰視圖(未含蓋子和壓條)。
[0013]圖中:10、下模，11、封閉槽，111、弧形，12、蓋子；20、冷卻管，21、進水口，22、出水口 ；30、壓條，31、凹面；40、緊固螺釘。【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖及具體實施例，對本實用新型作進一步的描述，以便于更清楚的理解本實用新型要求保護的技術思想。
[0015]如圖1-3所示為本實用新型一種封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具，包括相互配合的上模、側模和下模10。下模10上設有封閉槽11，該封閉槽11設有蓋子12，且封閉槽11內穿有冷卻管20。顯然，冷卻管20具有進水口 21和出水口 22，該進水口 21和出水口 22可以通過向上彎折的方式伸出至封閉槽11之外。此時，蓋子12具有用于進水口 21和出水口 22通過的通孔。這樣，冷卻管20和下模10的結合緊密，且熱傳遞較為徹底，從而冷卻效果較好。同時，冷卻管20和下模10之間無任何焊點，從而不易受下模10頻繁伸縮的影響而損壞。
[0016]為了提高冷卻管20和下模10貼合的緊密性，封閉槽11底部的橫截面為弧形111。這樣，冷卻管20的管身通過該弧形111形成的弧面和下模10接觸面較大。進一步，封閉槽11內位于冷卻管20的上部設有壓條30。該壓條30將冷卻管20壓緊于封閉槽11內。為了使壓條30和冷卻管20同樣結合緊密，該壓條30和冷卻管20的接觸部為凹面31。顯然，壓條30應該具有耐熱性或者是熱的良導體。比如，壓條30可以為采用紫銅材料制備的壓條。這樣，通過該壓條30，冷卻管20的上側亦可與下模10實現熱交換。
[0017]為了便于裝配和維修，蓋子12通過緊固螺釘40固定于下模10上。
[0018]對于本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具，包括下模(10)和冷卻管(20)，其特征在于:所述下模(10)上設有封閉槽(11)，該封閉槽(11)設有蓋子(12)，冷卻管(20)位于該封閉槽(11)內；所述封閉槽(11)底部的橫截面為弧形(111);所述封閉槽(11)內位于冷卻管(20)的上部設有壓條(30)。
2.如權利要求1所述的一種封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具，其特征在于:所述壓條(30)和冷卻管(20)的接觸部為凹面(31);所述壓條(30)為紫銅材料制備的壓條。
3.如權利要求1或2所述的一種封閉貼合式冷卻的鑄造鋁車輪低壓模具，其特征在于:所述蓋子(12)通過緊固螺釘(40 )固定于下模(10 )上。
【文檔編號】B22D18/04GK203495187SQ201320499949
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年8月15日 優先權日:2013年8月15日
【發明者】李焱華 申請人:佛山市南海鹽步力格模具廠