一種用于自行車鏈條制作的合金的制作方法
【專利摘要】一種用于自行車鏈條制作的合金，所述合金由質量百分比分別為：0.1%～2.3%的硅，0.5%～5%的錳，2.4%～3.3%的碳，18.6%～39%的鉻，0.1%～0.15%的鈦，0.1%～0.4%的鋯，0.1%～0.15%的鈮以及60%～80%的鐵組成。本發明的有益之處在于：該發明所提供的合金，能夠有效提升制作出來的鏈條的耐磨性，提升鏈條使用壽命，使鏈條不易磨損，同時提升騎行者在騎行自行車時的騎行感受。
【專利說明】 —種用于自行車鏈條制作的合金
(-)
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種合金材料，特別是涉及一種用于自行車鏈條制作的合金。
(二)
【背景技術】
[0002]目前，隨著人們越來越追求自身的健康，同時也由于環保的意識加強，越來越多的人們都開始通過騎行自行車來達到保證自身健康的目的，使自行車成為了一種非常普遍的代步工具。然而現在的自行車鏈條大多都存在著耐磨性不夠的問題，很容易磨損甚至是斷裂，需要經常養護并進行更換，以達到更好的自行車騎行體驗，而鏈條的耐磨性不夠大多是由于的合金耐磨度不夠造成的。現在市面上能夠有效提升制作出來的鏈條的耐磨性，提升鏈條使用壽命，使鏈條不易磨損，同時提升騎行者在騎行自行車時的騎行感受的合金材料還沒有被發現，有待開發。
(三)
【發明內容】
[0003]為了克服現有合金材料的不足之處，本發明提供了一種用于自行車鏈條制作的合金。
[0004]本發明的技術方案是這樣實現的。
[0005]本方案的一種用于自行車鏈條制作的合金，所述合金由質量百分比分別為:0.1% ?2.3% 的硅，0.5% ?5% 的錳，2.4% ?3.3% 的碳，18.6% ?39% 的鉻，0.1% ?0.15% 的鈦，0.1%?0.4%的鋯，0.1%?0.15%的鈮以及60%?80%的鐵組成。
[0006]所述合金由質量百分比分別為:1.78%的硅，4.53%的錳，2.88%的碳，27.35%的鉻，
0.14%的鈦，0.35%的鋯，0.13%的鈮以及62.84%的鐵組成。
[0007]本發明的有益之處在于:該發明所提供的合金，能夠有效提升制作出來的鏈條的耐磨性，提升鏈條使用壽命，使鏈條不易磨損，同時提升騎行者在騎行自行車時的騎行感受。
(四)
【具體實施方式】
[0008]下面結合實施例對本發明作進一步說明。
[0009]實施例:合金由質量百分比分別為:1.78%的硅，4.53%的錳，2.88%的碳，27.35%的鉻，0.14%的鈦，0.35%的鋯，0.13%的鈮以及62.84%的鐵組成。
[0010]合金中的鈮對提高合金的強度、硬度和耐磨性有很大的作用，能夠有效提升合金的化學穩定性和機械強度。
[0011]以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
【權利要求】
1.一種用于自行車鏈條制作的合金，其特征在于:所述合金由質量百分比分別為:0.1% ?2.3% 的硅，0.5% ?5% 的錳，2.4% ?3.3% 的碳，18.6% ?39% 的鉻，0.1% ?0.15% 的鈦，0.1%?0.4%的鋯，0.1%?0.15%的鈮以及60%?80%的鐵組成。
2.根據權利要求1所述的一種用于自行車鏈條制作的合金，其特征在于:所述合金由質量百分比分別為:1.78%的硅，4.53%的錳，2.88%的碳，27.35%的鉻，0.14%的鈦，0.35%的鋯，0.13%的鈮以及62.84%的鐵組成。
【文檔編號】C22C37/10GK104419864SQ201310365987
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月21日 優先權日:2013年8月21日
【發明者】李勇 申請人:天津都市瑪自行車有限公司