專利名稱：修補輪胎打磨機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及輪胎修補設備，具體地說，涉及一種修補輪胎打磨機。
背景技術：
汽修廠在修補輪胎時，要先對輪胎破損處的內表面進行打磨，然后把經過打磨的橡膠鋼絲簾布通過強力硫化膠水或硫化膠粘在打磨好的輪胎內表面上。現有技術中，對輪胎破損處內表面的打磨和用來補胎的橡膠鋼絲簾布的打磨都是由工作人員用手拿著打磨刷手動來完成，不僅勞動強度大、工作效率低，而且，打磨刷跟輪胎和橡膠鋼絲簾布摩擦時，會產生許多橡膠灰塵和有害氣體，這些橡膠灰塵和有害氣體會很容易就被工作人員吸入肺里，長期從事此項工作，會嚴重危害到工作人員的身體健康。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種修補輪胎打磨機。為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是一種修補輪胎打磨機，其特征在于包括用于支承輪胎并將輪胎夾緊固定的輪胎固定機構；用于對輪胎的內表面進行打磨，并同時吸除橡膠灰塵和有害氣體的輪胎打磨機構；用于承載橡膠鋼絲簾布的橡膠鋼絲簾布承載裝置；用于對橡膠鋼絲簾布的表面進行打磨的橡膠鋼絲簾布打磨機構；用于承載輪胎打磨機構和橡膠鋼絲簾布承載裝置，并可使輪胎打磨機構、橡膠鋼絲簾布承載裝置根據需要進行位置變換的多軌道運載機構；所述多導軌運載機構設置有前后直線運行導軌、左右直線運行導軌和上下直線運行導軌，輪胎打磨機構和橡膠鋼絲簾布承載裝置都以可拆卸地方式安裝在多導軌運載機構上；所述輪胎固定機構和橡膠鋼絲簾布打磨機構分列在多導軌運載機構的兩側。進一步地說所述輪胎固定機構包括兩個固定輪胎前支撐架、兩個固定輪胎后支撐架和底框，所述兩個固定輪胎前支撐架的頂端均設置有套筒，套筒內分別插接有用于向后頂住輪胎的頂桿，套筒上還設有用于緊固頂桿的緊固螺栓；所述底框的中間部位設有兩個用于支承輪胎的轉動桿。所述多導軌運載機構包括前地梁、后地梁、兩個相互平行的前后直線運行導軌、兩個相互平行的左右直線運行導軌和兩個相互平行的上下直線運行導軌；所述兩個前后直線運行導軌的前后兩端分別固定在前地梁和后地梁上，前地梁的左右兩端分別固定在兩個固定輪胎后支撐架的底端；所述兩個前后直線運行導軌上分別套裝有一個前后直線軸承套；所述的兩個左右直線運行導軌的左右兩端分別固定在兩個前后直線軸承套上；所述兩個左右直線運行導軌上分別套裝有一個左右直線軸承套，兩個左右直線軸承套之間設有連接板；所述的兩個上下直線運行導軌的底端固定在兩個左右直線軸承套之間的連接板上；所述的兩個上下直線運行導軌上分別套裝有一個上下直線軸承套，所述上下直線軸承套之間固定有承載板；所述前后直線軸承套、左右直線軸承套和上下直線軸承套，它們的兩端都安裝有直線軸清塵裝置。所述輪胎打磨機構包括縱向桿、固定在縱向桿頂端上的橫向桿、用于安裝打磨刷和吸塵頭的安裝支架、鉸連接在安裝支架頂端上的螺母座、螺桿和操作桿；所述縱向桿的底端安裝在承載板的前端上；所述螺母座螺紋連接在螺桿上，螺桿的后端轉動連接在螺桿支架上，螺桿支架固定在橫向桿上；操作桿固定在螺桿的前端上。所述橡膠鋼絲簾布承載裝置包括以可拆卸的方式安裝在承載板后端上的縱向承載板和分別設在縱向承載板上下兩端的上夾持桿、下夾持桿，所述縱向承載板的右端面上 設有鉸軸，上夾持桿和下夾持桿的右端分別鉸接在鉸軸的上下兩端。所述橡膠鋼絲簾布打磨機構包括支架，支架的頂部設有向前的橫臂，橫臂的前端設置有用于安裝打磨刷和吸塵頭的工作倉。由于采用了上述技術方案，本實用新型可用于在輪胎修補前，打磨輪胎破損處的內表面和補胎橡膠鋼絲簾布的表面，與現有技術相比，可大大減輕工人勞動強度，提高工作效率，而且，可以在打磨輪胎的同時，把打磨過程中產生的橡膠灰塵和有害氣體吸除，以保證工作人員的身體健康不受到橡膠灰塵和有害氣體的危害。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。
附圖為本實用新型的一種實施例的側視結構示意圖。
具體實施方式
實施例參照附圖，本實用新型所述的修補輪胎打磨機，包括用于支承輪胎并將輪胎夾緊固定的輪胎固定機構；用于對輪胎的內表面進行打磨，并同時吸除橡膠灰塵和有害氣體的輪胎打磨機構；用于承載橡膠鋼絲簾布的橡膠鋼絲簾布承載裝置；用于對橡膠鋼絲簾布的表面進行打磨的橡膠鋼絲簾布打磨機構；用于承載輪胎打磨機構和橡膠鋼絲簾布承載裝置，并可使輪胎打磨機構、橡膠鋼絲簾布承載裝置根據需要進行位置變換的多軌道運載機構；所述多導軌運載機構設置有前后直線運行導軌19、左右直線運行導軌20和上下直線運行導軌10，輪胎打磨機構和橡膠鋼絲簾布承載裝置都以可拆卸地方式安裝在多導軌運載機構上；所述輪胎固定機構和橡膠鋼絲簾布打磨機構分列在多導軌運載機構的兩側。所述輪胎固定機構包括兩個固定輪胎前支撐架26、兩個固定輪胎后支撐架5和底框，所述兩個固定輪胎前支撐架26的頂端均設置有套筒2，套筒2內插接有用于向后頂住輪胎的頂桿1，套筒2上還設有用于緊固頂桿I的緊固螺栓3。所述底框的中間部位設有兩個用于支承輪胎的轉動桿24。所述多導軌運載機構包括前地梁23、后地梁18、兩個相互平行的前后直線運行導軌19、兩個相互平行的左右直線運行導軌20和兩個相互平行的上下直線運行導軌10。所述兩個前后直線運行導軌19的前后兩端分別固定在前地梁23和后地梁18上，前地梁23的左右兩端分別固定在兩個固定輪胎后支撐架5的底端。所述兩個前后運行19導軌上分別套裝有一個前后直線軸承套21。所述的兩個左右直線運行導軌20的左右兩端分別固定在兩個前后直線軸承套21上。所述兩個左右直線運行導軌20上分別套裝有一個左右直線軸承套15，兩個左右直線軸承套15之間設有連接板。所述的兩個上下直線運行導軌10的底端固定在兩個左右直線軸承套15之間的連接板上。所述的兩個上下直線運行導軌10上分別套裝有一個上下直線軸承套14，所述上下直線軸承套14之間固定有承載板22。承載板22上設有彈簧，操作時，可以節省力氣。所述前后直線軸承套21、左右直線軸承套15和上下直線軸承套14，它們的兩端都安裝有直 線軸清塵裝置，所述直線軸清塵裝置采用的毛租油封。所述輪胎打磨機構包括縱向桿9、固定在縱向桿9頂端上的橫向桿8、用于安裝打磨刷和吸塵頭的安裝支架25、鉸連接在安裝支架25頂端上的螺母座4、螺桿6和操作桿27。所述縱向桿9的底端安裝在承載板22的前端上。所述螺母座4螺紋連接在螺桿6上，螺桿6的后端轉動連接在螺桿支架7上，螺桿支架7固定在橫向桿8上。操作桿27固定在螺桿6的前端上，用來旋轉螺桿，起到調整打磨刷和吸塵頭的角度，使其更好的與輪胎內表面接觸。所述橡膠鋼絲簾布承載裝置包括以可拆卸的方式安裝在承載板22后端上的縱向承載板11和分別設在縱向承載板11上下兩端的上夾持桿12、下夾持桿16。所述縱向承載板11的右端面上設有鉸軸，上夾持桿12和下夾持桿16的右端分別鉸接在鉸軸的上下兩端。所述橡膠鋼絲簾布打磨機構包括支架17，支架17的頂部設有向前的橫臂，橫臂的前端設置有用于安裝打磨刷和吸塵頭的工作倉13。本實用新型的工作原理簡述如下(I)打磨輪胎時，先把待修補的輪胎縱向放置在底框上，使兩個轉桿24接觸并支承輪胎底部的兩個支點，輪胎后側的外表面倚靠住兩個固定輪胎后支撐架5，松開緊固螺栓3，用頂桿I向后頂住輪胎前側的外表面，然后擰緊緊固螺栓3。此時，輪胎就被固定在輪胎固定機構上了。然后，把安裝有打磨刷和吸塵頭的安裝支架25伸入到輪胎內部，打磨刷連接在插入式振動機上。同時開啟插入式振動機和吸塵器，當打磨刷與輪胎接觸、摩擦時，產生的橡膠灰塵和有害氣體會在第一時間被吸塵器吸除。通過操作桿27可以調整安裝支架25的角度，通過多導軌運載機構可以對輪胎打磨機構的前后位置、左右位置和上下位置進行適當調整。(2)打磨用來補胎的橡膠鋼絲簾布時，先通過上夾持桿12和下夾持桿16把橡膠鋼絲簾布夾持在縱向承載板11的板面上，上夾持桿12和下夾持桿16的另一端可分別通過強力鉗與縱向承載板11夾緊固定。然后通過多導軌運載機構可以對縱向承載板11的前后位置、左右位置和上下位置進行適當調整，以配合安裝在工作倉13內的打磨刷和吸塵頭完成對橡膠鋼絲簾布的打磨和吸塵。
權利要求1.一種修補輪胎打磨機，其特征在于包括用于支承輪胎并將輪胎夾緊固定的輪胎固定機構；用于對輪胎的內表面進行打磨，并同時吸除橡膠灰塵和有害氣體的輪胎打磨機構；用于承載橡膠鋼絲簾布的橡膠鋼絲簾布承載裝置；用于對橡膠鋼絲簾布的表面進行打磨的橡膠鋼絲簾布打磨機構；用于承載輪胎打磨機構和橡膠鋼絲簾布承載裝置，并可使輪胎打磨機構、橡膠鋼絲簾布承載裝置根據需要進行位置變換的多軌道運載機構；所述多導軌運載機構設置有前后直線運行導軌、左右直線運行導軌和上下直線運行導軌，輪胎打磨機構和橡膠鋼絲簾布承載裝置都以可拆卸地方式安裝在多導軌運載機構上；所述輪胎固定機構和橡膠鋼絲簾布打磨機構分列在多導軌運載機構的兩側。
2.根據權利要求I所述的修補輪胎打磨機，其特征在于所述輪胎固定機構包括兩個固定輪胎前支撐架、兩個固定輪胎后支撐架和底框，所述兩個固定輪胎前支撐架的頂端均 設置有套筒，套筒內分別插接有用于向后頂住輪胎的頂桿，套筒上還設有用于緊固頂桿的緊固螺栓；所述底框的中間部位設有兩個用于支承輪胎的轉動桿。
3.根據權利要求2所述的修補輪胎打磨機，其特征在于所述多導軌運載機構包括前地梁、后地梁、兩個相互平行的前后直線運行導軌、兩個相互平行的左右直線運行導軌和兩個相互平行的上下直線運行導軌；所述兩個前后直線運行導軌的前后兩端分別固定在前地梁和后地梁上，前地梁的左右兩端分別固定在兩個固定輪胎后支撐架的底端；所述兩個前后直線運行導軌上分別套裝有一個前后直線軸承套；所述的兩個左右直線運行導軌的左右兩端分別固定在兩個前后直線軸承套上；所述兩個左右直線運行導軌上分別套裝有一個左右直線軸承套，兩個左右直線軸承套之間設有連接板；所述的兩個上下直線運行導軌的底端固定在兩個左右直線軸承套之間的連接板上；所述的兩個上下直線運行導軌上分別套裝有一個上下直線軸承套，所述上下直線軸承套之間固定有承載板；所述前后直線軸承套、左右直線軸承套和上下直線軸承套，它們的兩端都安裝有直線軸清塵裝置。
4.根據權利要求3所述的修補輪胎打磨機，其特征在于所述輪胎打磨機構包括縱向桿、固定在縱向桿頂端上的橫向桿、用于安裝打磨刷和吸塵頭的安裝支架、鉸連接在安裝支架頂端上的螺母座、螺桿和操作桿；所述縱向桿的底端安裝在承載板的前端上；所述螺母座螺紋連接在螺桿上，螺桿的后端轉動連接在螺桿支架上，螺桿支架固定在橫向桿上；操作桿固定在螺桿的前端上。
5.根據權利要求4所述的修補輪胎打磨機，其特征在于所述橡膠鋼絲簾布承載裝置包括以可拆卸的方式安裝在承載板后端上的縱向承載板和分別設在縱向承載板上下兩端的上夾持桿、下夾持桿，所述縱向承載板的右端面上設有鉸軸，上夾持桿和下夾持桿的右端分別鉸接在鉸軸的上下兩端。
6.根據權利要求4所述的修補輪胎打磨機，其特征在于所述橡膠鋼絲簾布打磨機構包括支架，支架的頂部設有向前的橫臂，橫臂的前端設置有用于安裝打磨刷和吸塵頭的工作倉。
專利摘要本實用新型公開了一種修補輪胎打磨機，包括用于支承輪胎并將輪胎夾緊固定的輪胎固定機構；用于對輪胎的內表面進行打磨，并同時吸除橡膠灰塵和有害氣體的輪胎打磨機構；橡膠鋼絲簾布承載裝置；橡膠鋼絲簾布打磨機構；用于承載輪胎打磨機構和橡膠鋼絲簾布承載裝置，并可使輪胎打磨機構、橡膠鋼絲簾布承載裝置根據需要進行位置變換的多軌道運載機構；所述輪胎打磨機構和橡膠鋼絲簾布承載裝置都以可拆卸地方式安裝在多導軌運載機構上；所述輪胎固定機構和橡膠鋼絲簾布打磨機構分列在多導軌運載機構的兩側。本實用新型可大大減輕工人勞動強度，提高工作效率，而且，可以同時吸除橡膠灰塵和有害氣體，以保證工作人員的身體健康不受到危害。
文檔編號B24B55/06GK202763601SQ201220483819
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月8日 優先權日2012年9月8日
發明者孫自振 申請人:孫自振