專利名稱：小工件高頻熱處理裝置中的輸送機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構。
背景技術：
高頻熱處理是機械零件和エ模具制造過程中的重要エ序之一。它可以保證和提高エ件的各種性能，如耐磨、耐腐蝕等。還可以改善毛坯的組織和應力狀態，以利于進行各種冷、熱加工。一般高頻熱處理多數用于エ業金屬零件模具表面淬火，是使エ件表面產生一定的感應電流，迅速加熱零件表面，然后迅速淬火的ー種金屬熱處理方法。目前，一些小エ件進行高頻熱處理時，采用的輸送機構設計結構不合理，在小エ件高頻熱處理時電機只能帶動小車ー個方向運動，不能往復運動，這樣就增加了工作人員的工作強度，同時影響了工作效率。
實用新型內容本實用新型的提供一種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構，解決了運輸小エ件的小車不能往復運動的問題，提高了工作效率且設計合理、制作方便。本實用新型是通過以下技術方案實現的一種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構，包括小車、工作臺、電機和變速箱，所述工作臺設置有兩條平行軌道，電機和變速箱設置在工作臺的ー側，所述小車底部設置有車軸，且車軸的兩端分別安裝有滾輪，所述車輪分別設置在兩條平行的軌道上；所述ー種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構，還包括鏈條、從動鏈輪和固定在所述工作臺其中一端的墊臺，其中每個所述車軸的一端還分別固定設置有小齒輪，所述電機的輸出軸通過皮帶與變速箱輸入軸連接，變速箱的輸出軸固定有主動鏈輪，所述鏈條一端環繞在主動鏈輪上，另一端環繞在從動鏈輪上，且齒合每個所述小齒輪；所述從動鏈輪的中心端固定連接有傳動軸；所述傳動軸的兩端分別通過帶座軸承固定在墊臺上。作為本實用新型的進ー步改進在于還包括擋板，在所述小車的兩側分別固定有所述擋板。作為本實用新型的進ー步改進在于還包括控制電機正反旋轉的電路控制箱。本實用新型的一種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構，通過電機的輸出軸通過皮帶與變速箱輸入軸連接，變速箱的輸出軸固定有主動鏈輪帶動從動鏈輪轉動，由于鏈條與裝有小エ件的小車上的每個小齒輪齒合，帶動小車在工作臺的軌道上滑動，從而讓小エ件在小車滑動的過程中進行高頻熱處理工藝，當高頻熱處理結束后，通過電路控制箱控制電機反轉，將小車送回原地，將需要加工的小エ件放置在小車上，然后電路控制箱控制電機正轉，帶動小車運輸；電路控制箱控制電機正反旋轉，避免了工作人員再將小車重新再拉回原地。其中在所述小車的兩側分別固定擋板是為了避免小エ件從小車上掉下來，同時由于高頻熱處理時產生的電流，避免工作人員不小心碰到發生意外，提高了整個運輸機構的安全性。本實用新型的一種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構，提高了整個運輸機構的安全性，且提高了工作效率，設計合理，制作簡單。
圖I是本實用新型實施例的結構示意圖；圖2是本實用新型實施例的俯視圖；其中I-工作臺、2-電機、3-變速箱、4-小車、5-鏈條、6-主動鏈輪、7-從動鏈輪、
8-墊臺、9-傳動軸、10-小齒輪、11-擋板、12-電路控制箱。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進ー步的詳細描述如圖1、2所示本實施例的一種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構，包括小車4、工作臺I、電機2、變速箱3和控制電機2正反旋轉的電路控制箱12，鏈條5、從動鏈輪7和固定在所述工作臺I其中一端的墊臺8，所述工作臺I設置有兩條平行軌道，電機2和變速箱3設置在工作臺I的ー側，所述小車4底部設置有車軸，且車軸的兩端分別安裝有滾輪，所述車輪分別設置在兩條平行的軌道上；其中每個所述車軸的一端還分別固定設置有小齒輪10，小車4的兩側分別固定有所述擋板11，所述電機2的輸出軸通過皮帶與變速箱3輸入軸連接，變速箱3的輸出軸固定有主動鏈輪6，所述鏈條5 —端環繞在主動鏈輪6上，另一端環繞在從動鏈輪7上，且齒合每個所述小齒輪10 ;所述從動鏈輪7的中心端固定連接有傳動軸9 ;所述傳動軸9的兩端分別通過帶座軸承固定在墊臺8上。本實施例的一種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構，電路控制箱12控制電機2正反轉，由于電機2通過鏈條5帶動小車在工作臺I的軌道上進行滑動，這樣就能帶動小車4在軌道上來回工作，同時小車4的兩側分別設置有擋板11，這樣能夠保證小エ件在進行高頻熱處理時，避免工作人員不小心碰到，提高了安全性。本實施例的一種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構，設計合理，且使用方便，提高了工作效率。
權利要求1.一種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構，包括小車(4)、工作臺(I)、電機(2)和變速箱(3)，所述工作臺(I)設置有兩條平行軌道，電機(2)和變速箱(3)設置在工作臺(I)的ー側，所述小車(4)底部設置有車軸，且車軸的兩端分別安裝有滾輪，所述車輪分別設置在兩條平行的軌道上；其特征在于還包括鏈條(5)、從動鏈輪(7)和固定在所述工作臺(I)其中一端的墊臺(8)，其中每個所述車軸的一端還分別固定設置有小齒輪(10)，所述電機(2)的輸出軸通過皮帶與變速箱(3)輸入軸連接，變速箱(3)的輸出軸固定有主動鏈輪(6)，所述鏈條(5) —端環繞在主動鏈輪(6)上，另一端環繞在從動鏈輪(7)上，且齒合每個所述小齒輪(10);所述從動鏈輪(7)的中心端固定連接有傳動軸(9);所述傳動軸(9)的兩端分別通過帶座軸承固定在墊臺(8)上。
2.根據權利要求I所述的ー種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構，其特征在于還包括擋板(11)，在所述小車(4)的兩側分別固定有所述擋板(11)。
3.根據權利要求I所述的ー種小エ件高頻熱處理裝置中的輸送機構，其特征在于還包括控制電機(2 )正反旋轉的電路控制箱(12 )。
專利摘要本實用新型公開一種小工件高頻熱處理裝置中的輸送機構，包括小車、工作臺、電機和變速箱，所述工作臺設置有兩條平行軌道，所述小車底部設置有車軸，且車軸的兩端分別安裝有滾輪，所述車輪分別設置在兩條平行的軌道上；還包括鏈條、從動鏈輪和固定在所述工作臺其中一端的墊臺，其中每個所述車軸的一端還分別固定設置有小齒輪，電機的輸出軸通過皮帶與變速箱輸入軸連接，變速箱的輸出軸固定有主動鏈輪，所述鏈條一端環繞在主動鏈輪上，另一端環繞在從動鏈輪上，且齒合每個所述小齒輪；本實用新型提高了整個運輸機構的安全性，電路控制箱控制電機正反旋轉，避免了工作人員再將小車重新再拉回原地，且提高了工作效率。
文檔編號C21D1/10GK202626240SQ201220135678
公開日2012年12月26日 申請日期2012年3月31日 優先權日2012年3月31日
發明者孫敬華 申請人:馬鞍山市精華機械刀模制造有限公司