傾斜式滾筒渣處理裝置滾筒筒體空中組對安裝施工方法
【專利摘要】本發明涉及傾斜式滾筒渣處理裝置。一種傾斜式滾筒渣處理裝置滾筒筒體空中組對安裝施工方法，包括下列步驟：安裝滾筒筒體前、后支撐，一次灌漿完成；將調節底座安裝在前支撐與后支撐之間位置，并調整到位；通過廠房內行車或汽車吊將前筒體吊裝至前支撐和臨時調節樁上；使用千斤頂使前筒體傾斜角度和中心線符合要求；利用廠房內行車主鉤、副鉤及汽車吊，將后筒體配合吊起，并進行空中旋轉100-110°，利用四個帶錐度的加長直螺栓將筒體進行連接，行車或汽車吊配合緩慢旋轉至連接螺栓能夠同時穿過前、后滾筒導盤上預設的螺栓孔；筒體連接及附件安裝，角度和中心線整體精調后進行二次灌漿。本發明能順利實現大直徑滾筒筒體快速安裝就位。
【專利說明】傾斜式滾筒渣處理裝置滾筒筒體空中組對安裝施工方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及傾斜式滾筒渣處理裝置，尤其涉及傾斜式滾筒渣處理裝置滾筒的安裝施工方法。
【背景技術】
[0002]滾筒渣處理裝置是目前國際上常用的處理鋼渣的裝置。它能夠實現煉鋼熔渣不落地、快速清潔化全渣處理。具有周期短、效率高；適用性廣、安全性高、環保性好及成品渣質量高等優點。隨著滾筒渣處理工藝不斷發展，已研發至第四代滾筒渣處理裝置，與傳統滾筒渣處理裝置相比，該裝置處理能力更高、滾筒直徑更大，帶來相應的滾筒筒體自重隨之增大。
[0003]由于筒體直徑增大，安裝難度相應加大。特別是在一些技改項目中，由于廠房空間受限及廠房內行車起重能力受限等因素，無法實現整體吊裝就位；且因筒體為傾斜式滾筒，傾斜角度達20°~30°，筒體吊裝空中組對時角度及中心線很難控制調節，這些因素均制約滾筒安裝進度及施工過程中的安全。
【發明內容】
[0004]本發明旨在解決上述缺陷，提供一種傾斜式滾筒渣處理裝置滾筒筒體空中組對安裝施工方法。本發明能順利實現大直徑滾筒筒體快速安裝就位。
[0005]為解決上述問 題，一種傾斜式滾筒渣處理裝置滾筒筒體空中組對安裝施工方法，它包括下列步驟:
步驟一，安裝滾筒筒體前、后支撐，并按照要求調整至設計精度，一次灌漿完成；步驟二，現場制作滾筒筒體調節底座和調節裝置，按照前筒體尺寸，將調節底座安裝在前支撐與后支撐之間位置，并調整到位；所述調節底座頂部是一個平臺，所述調節裝置包括設在平臺上的四個千斤頂和一對分別由兩個千斤頂支撐的弧形導向板，弧形導向板弧度同筒體外圓弧度對應；
步驟三，通過廠房內行車或汽車吊將前筒體吊裝至前支撐和臨時調節樁上；使用千斤頂將前筒體進行調整，使筒體傾斜角度和中心線符合要求；
步驟四，利用廠房內行車主鉤、副鉤及汽車吊，將后筒體配合吊起，并進行空中旋轉100-110°，然后利用四個帶錐度的加長直螺栓將筒體進行連接，連接過程中需行車或汽車吊配合緩慢旋轉，直至連接螺栓能夠同時穿過前、后滾筒導盤上預設的螺栓孔為止；
步驟五，筒體連接及附件安裝，角度和中心線整體精調符合要求后進行二次灌漿。
[0006]本發明采用分體施工方法將筒體進行解體成前滾筒和后滾筒兩個部分，先安裝調整前滾筒，然后采用空中吊裝旋轉的方法在空中將滾筒兩段筒體進行組對并進行連接成一個整體，實現大直徑滾筒筒體快速安裝就位的目的。本發明的安裝施工方法施工方法簡單，施工速度快；安全高效，能夠確保筒體安裝精度；經濟合理，可節約施工成本。【具體實施方式】
[0007]本申請方法是在滾筒筒體自重過大，不能經濟的實現筒體整體吊裝就位的情況下，將滾筒筒體以筒體大齒圈為界，將滾筒筒體分為前滾筒和后滾筒兩部分，先將前滾筒利用已有前支撐和臨時調節裝置進行固定并進行調節至傾斜角度和中心線滿足要求，然后然后將后筒體進行吊裝進行空中旋轉，然后在空中進行組對。具體方法如下:
(I)安裝滾筒筒體前后支撐，并按照要求調整至設計精度，一次灌漿完成。
[0008](2)現場制作滾筒筒體調節底座，按照前筒體尺寸，將臨底座安裝與前支撐與后支撐之間位置，并調整到位。在底座上設置4個50T千斤頂，將現場制作的調節裝置，調節裝置由Φ 159x6無縫鋼管和30mm鋼板制作而成。將調節裝置放置于千斤頂上，通廠房內行車或汽車吊將前筒體吊裝至前支撐和臨時調節樁上。使用千斤頂將前筒體進行調整，使筒體傾斜角度和中心線符合要求。
[0009](3)利用廠房內行車主鉤、副鉤及汽車吊(廠房內行車無法滿足要求時采用兩臺汽車吊)將后筒體配合吊起，并進行空中旋轉100-110° (旋轉角度主要由滾筒筒體傾斜角度決定)，然后利用提前加工制作的4個帶錐度的加長直螺栓(此螺栓根據滾筒連接法蘭盤上矯直螺栓孔進行定制)將筒體進行連接，連接過程中需行車或汽車吊配合緩慢旋轉，直至連接螺栓能夠同時穿過前、后滾筒導盤上預設的螺栓孔為止。
[0010](4)筒體連接及附件安裝，角度和中心線整體精調符合要求后進行二次灌漿。
【權利要求】
1.一種傾斜式滾筒渣處理裝置滾筒筒體空中組對安裝施工方法，其特征在于，它包括下列步驟:
步驟一，安裝滾筒筒體前、后支撐，并按照要求調整至設計精度，一次灌漿完成；步驟二，現場制作滾筒筒體調節底座和調節裝置，按照前筒體尺寸，將調節底座安裝在前支撐與后支撐之間位置，并調整到位；所述調節底座頂部是一個平臺，所述調節裝置包括設在平臺上的四個千斤頂和一對分別由兩個千斤頂支撐的弧形導向板，弧形導向板弧度同筒體外圓弧度對應； 步驟三，通過廠房內行車或汽車吊將前筒體吊裝至前支撐和臨時調節樁上；使用千斤頂將前筒體進行調整，使筒體傾斜角度和中心線符合要求； 步驟四，利用廠房內行車主鉤、副鉤及汽車吊，將后筒體配合吊起，并進行空中旋轉100-110°，然后利用四個帶錐度的加長直螺栓將筒體進行連接，連接過程中需行車或汽車吊配合緩慢旋轉，直至連接螺栓能夠同時穿過前、后滾筒導盤上預設的螺栓孔為止； 步驟五，筒體連接及附件安裝， 角度和中心線整體精調符合要求后進行二次灌漿。
【文檔編號】C21B3/08GK103667552SQ201210363040
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月26日 優先權日:2012年9月26日
【發明者】楊光, 楊明珠, 周繼偉, 王清 申請人:中國二十冶集團有限公司