專利名稱：一種柴油機缸體的鑄造方法
技術領域：
本發明涉及鑄造領域，具體的說是一種柴油機缸體的鑄造方法。
背景技術：
目前，柴油機缸體的鑄造工藝主要是采用常規的鑄造，常常伴有工藝復雜，合格率低，產品的使用壽命短的弊端。
發明內容
本發明的目的在于提供一種柴油機缸體的鑄造方法，本發明組成原料配方合理， 工藝簡單，制成的柴油機缸體性能好，使用壽命長，合格率高，大大提高了產品的質量，適合廣泛推廣。本發明采用如下技術方案柴油機缸體的鑄造方法，包括以下步驟(I)按組成原料重量配比生鐵22-33%、回爐料20-25%、廢鋼22-25%、稀土鐵合金6-10 %、鋁合金I. 5-2. 5 %、硅鐵2. 0-3. O %、錳鐵合金4_8 %稱取原料，以上組分合計 100%，控制其化學成分 Si :8-15. 5%, C 2. 83-3. 2%, Si 1. 0-1. 3%, Mn 0. 6-1. 0%,P 0. 8-1. O %, S 0. 03-0. 09 %, Cr 0. 27-0. 33 %, Sn 0. 01-0. 02%, Cu 0. 8-1. 2 %, Al O. 2-0. 5% ；(2)將上述的原材料加熱至1300-1450°C，熔化成金屬液，檢測化學成分的含量，然后在上述金屬液中加入相應缺乏的元素金屬，混合均勻，形成澆注液；(3)通過澆口向砂型中澆注澆注液，冷卻凝固取出柴油機缸體。本發明的優點本發明組成原料配方合理，工藝簡單，制成的柴油機缸體性能好，使用壽命長，合格率聞，大大提聞了廣品的質量，適合廣泛推廣。
具體實施例方式實施例I :柴油機缸體的鑄造方法，包括以下步驟(I)按組成原料重量配比生鐵22-33%、回爐料20-25%、廢鋼22-25%、稀土鐵合金6-10 %、鋁合金I. 5-2. 5 %、硅鐵2. 0-3. O %、錳鐵合金4_8 %稱取原料，以上組分合計 100%，控制其化學成分 Si :8-15. 5%, C 2. 83-3. 2%, Si 1. 0-1. 3%, Mn 0. 6-1. 0%,P 0. 8-1. O %, S 0. 03-0. 09 %, Cr 0. 27-0. 33 %, Sn 0. 01-0. 02%, Cu 0. 8-1. 2 %, Al O. 2-0. 5% ；(2)將上述的原材料加熱至1300-1450°C，熔化成金屬液，檢測化學成分的含量，然后在上述金屬液中加入相應缺乏的元素金屬，混合均勻，形成澆注液；(3)通過澆口向砂型中澆注澆注液，冷卻凝固取出柴油機缸體。實施例I :柴油機缸體的鑄造方法，包括以下步驟
(I)按組成原料重量配比生鐵22%、回爐料20%、廢鋼22%、稀土鐵合金6%、鋁合金I. 5%、硅鐵2. 0%、錳鐵合金4%稱取原料，以上組分合計100%，控制其化學成分Si 8%, C 2. 83%, Si 1. 0%, Mn 0. 6%, P 0. 8%, S 0. 03%, Cr :0. 27%, Sn :0. 01%, Cu O. 8%, Al 0. 2% ； (2)將上述的原材料加熱至1300°C，熔化成金屬液，檢測化學成分的含量，然后在上述金屬液中加入相應缺乏的元素金屬，混合均勻，形成澆注液；(3)通過澆口向砂型中澆注澆注液，冷卻凝固取出柴油機缸體。
權利要求
1. 一種柴油機缸體的鑄造方法，其特征在于包括以下步驟 (1)按組成原料重量配比生鐵22-33%、回爐料20-25 %、廢鋼22-25 %、稀土鐵合金6-10 %、鋁合金I. 5-2. 5 %、硅鐵2. 0-3. O %、錳鐵合金4-8%稱取原料，以上組分合計 100%，控制其化學成分 Si :8-15. 5%, C 2. 83-3. 2%, Si 1. 0-1. 3%, Mn 0. 6-1. 0%,P 0. 8-1. O %, S 0. 03-0. 09 %, Cr 0. 27-0. 33 %, Sn 0. 01-0. 02 %, Cu 0. 8-1. 2 %, Al .O.2-0. 5% ； (2)將上述的原材料加熱至1300-1450°C，熔化成金屬液，檢測化學成分的含量，然后在上述金屬液中加入相應缺乏的元素金屬，混合均勻，形成澆注液； (3)通過澆口向砂型中澆注澆注液，冷卻凝固取出柴油機缸體。
全文摘要
本發明公開了一種柴油機缸體的鑄造方法，首先按組成原料重量配比生鐵25-32％、廢鋼25-32％、回爐料15-25％、稀土鐵合金5-8％、硅鐵1.7-2.0％、增碳劑0.2-0.24％和錳鐵合金5-10％稱取原料，上組分合計100％，控制其化學成分C2.83-3.2％，Si1.0-1.3％，Mn0.6-1.0％，P0.8-1.0％，S0.03-0.09％，Si 8-15.5％，Cr 0.27-0.33％，Sn 0.01-0.02％，Cu 0.8-1.2％；加熱至1400-1600℃，熔化成金屬液，檢測化學成分的含量，然后在上述金屬液中加入相應缺乏的元素金屬，混合均勻，形成澆注液；最后澆注，冷卻凝固，取出后蒸汽處理即得柴油機缸體，本發明組成原料配方合理，工藝簡單，制成的柴油機缸體性能好，使用壽命長，合格率高，大大提高了產品的質量，適合廣泛推廣。
文檔編號C22C37/10GK102816970SQ20121030136
公開日2012年12月12日 申請日期2012年8月20日 優先權日2012年8月20日
發明者韋民, 葉天漢, 趙永征, 張瑩, 黃光偉, 錢輝 申請人:合肥江淮鑄造有限責任公司