專利名稱：一種凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及凸輪軸殼型精密鑄造毛坯專用工裝制造技術，具體屬于一種凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝。
背景技術：
凸輪軸殼型精密鑄造毛坯具有尺寸穩定、加工余量小、組織致密等優點，被廣泛用于材質為鑄件的內燃機凸輪軸毛坯制造。批量生產時鑄造車間需配備熱芯盒射芯機制取殼型，殼型澆鑄生產線用于毛坯的殼型合箱、澆鑄，工廠一次性投入較大且不適合小批量多品種的毛坯生產。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝，設計、制造出適用于小批量多品種的凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝。本實用新型采用的技術方案如下一種凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝，包括鐵型小車、脫模機構和工作臺組成， 凸輪軸殼型鑄造模具、澆注系統固裝于鐵型小車底板的型板上，型框套于型板的止口上，所述的工作臺上端面兩邊分別固裝有脫模機構，脫模機構包括脫模機構軸、偏心輪、脫模機構軸支承座、頂柱、頂柱支承座、升降板。脫模機構軸套裝于脫模機構軸支撐座上，脫模機構軸上固裝有偏心輪，一端套裝脫模機構軸支承座，另一端固裝有手柄，左、右偏心輪分別通過脫模機構軸連接左、右手柄，左、右手柄之間由連桿連接，升降板上固裝有頂柱及調節螺柱， 頂柱套裝于頂柱支承座上，頂柱上設有滾輪，滾輪與偏心輪接觸，順時針轉動手柄時，固裝于脫模機構軸上的偏心輪頂起升降板上的頂柱和調節螺柱，調節螺柱與鐵型小車上的型砂頂桿對齊并接觸，帶動型砂頂桿上升，使已固化的殼型與模具分離，取下型框后將固化好的殼型取下，放在殼型存放區存放。鐵型小車車輪設于導軌上，所述的脫模機構軸支承座及頂柱支承座固裝在工作臺上。頂柱支承座上方設有頂柱，頂柱上固裝有升降板，升降板上固裝的調節螺柱與鐵型小車上的型砂頂桿對齊并接觸。所述的脫模機構軸與偏心輪通過鍵連接。所述的小車底板上固裝有型板。與已有技術相比，本實用新型的有益效果如下本實用新型設計凸輪軸殼型精密鑄造工裝無需配備熱芯盒射芯機制取殼型，不用鋪設專用澆注生產線完成殼型精密鑄造的殼型合箱、澆鑄，大大減少了鑄造車間的一次性投入成本，型板小車底板與型板、模具與型板均用螺釘連接銷定位，方便更換型板和模具， 可用于小批量多品種凸輪軸殼型精密鑄造毛坯的鑄造生產，降低了凸輪軸毛坯鑄造成本。
圖1為本實用新型的結構示意圖；[0013]圖2為本實用新型的左視結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝，包括鐵型小車1、脫模機構、工作臺2組成，凸輪軸殼型鑄造模具、澆注系統固裝于鐵型小車1的型板3上，型框套于型板 3的止口上，工作臺2上端面兩邊分別固裝有脫模機構，脫模機構包括脫模機構軸4、偏心輪 7、脫模機構軸支承座5、頂柱15、頂柱支承座14、升降板10。脫模機構軸4固裝于脫模機構軸支承座5上，脫模機構軸4上固裝有偏心輪7，一端套裝脫模機構軸支承座5，另一端固裝有手柄9，左、右偏心輪7上分別連接左、右手柄9，左、右手柄9之間由連桿8連接，升降板 10上固裝有頂柱15及調節螺柱16，型砂頂桿11上連接有鐵型小車1，鐵型小車1車輪12 設于導軌13上，頂柱支承座14上方設有頂柱15，鐵型小車1上的型砂頂桿11與調節螺柱 16對齊并接觸，在偏心輪7作用下使脫模機構的升降板10上升，帶動型砂頂桿11上升，使已固化的殼型與模具分離，取下型框后將固化好的殼型取下，放在殼型存放區存放。型板和模具方便更換，可用于多種品小批量凸輪軸毛坯殼型精密鑄造。
權利要求1.一種凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝，包括鐵型小車、脫模機構和工作臺組成，凸輪軸殼型鑄造模具、澆注系統固裝于鐵型小車的型板上，型框套于型板的止口上，其特征在于所述的該工裝由工作臺上端面兩邊分別固裝有脫模機構，脫模機構包括脫模機構軸、偏心輪、脫模機構軸支承座、頂柱、頂柱支承座、升降板，脫模機構軸套裝于脫模機構軸支承座上，脫模機構軸上固裝有偏心輪，一端套裝脫模機構軸支承座，另一端固裝有手柄，左、右偏心輪通過脫模機構軸分別連接左、右手柄，左、右手柄之間由連桿連接，升降板固裝于頂柱上，升降板上固裝有調節螺柱，頂柱套裝于頂柱支承座上，頂柱上設有滾輪，滾輪與偏心輪接觸，鐵型小車車輪設于導軌上，所述的脫模機構軸支承座及頂柱支承座固裝在工作臺上。
2.根據權利要求1所述一種凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝，其特征在于所述的升降板上的調節螺柱與鐵型小車上的型砂頂桿對齊并接觸。
3.根據權利要求1所述一種凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝，其特征在于所述的脫模機構軸與偏心輪通過鍵連接。
4.根據權利要求1所述一種凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝，其特征在于所述的小車底板上固裝有型板。
專利摘要本實用新型公開了一種凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝，包括鐵型小車、脫模機構和工作臺組成，凸輪軸殼型鑄造模具、澆注系統固裝于鐵型小車底板的型板上，工作臺上端面兩邊分別固裝有脫模機構，脫模機構包括脫模機構軸、脫模機構軸支承座、偏心輪，頂柱、頂柱支承座、升降板。脫模機構軸套裝于脫模機構軸支承座上，脫模機構軸上固裝有偏心輪，一端固裝有脫模機構軸支承座，另一端固裝有手柄，左、右偏心輪分別通過脫模機構軸連接左、右手柄，左、右手柄之間由連桿連接，升降板上固裝有調節螺柱，調節螺柱與型砂頂桿對齊并接觸，型砂頂桿上連接有鐵型小車，鐵型小車車輪設于導軌上。本實用新型設計、制造出適用于小批量多品種的凸輪軸殼型精密鑄造全套專用工裝。
文檔編號B22C13/08GK202097370SQ20112018313
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月1日 優先權日2011年6月1日
發明者徐義明 申請人:安徽金光機械集團股份有限公司