專利名稱：一種立式半固態成型機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種半固態成型機，尤其涉及一種立式半固態成型機。
背景技術：
近些年，國內外專家學者對半固態漿料制備技術的研究較多，但對半固態成型設備的研究相對較少，國內用于擠壓成型的設備多是通用的或稍加改進的液壓機，難于實現半固態成型的機械化。隨著原材料價格上漲和勞動力成本的增加，裝備制造業的競爭也日趨激烈，不斷追求效率、降低成本是企業生存的必由之路。在國際上，日本宇部開發的NRC 半固態鑄造設備系列和日本東芝公司株式會社開發的DXHV和DXV系列成型設備代表了全自動半固態成型設備的最高水平。我國對于全自動的半固態成型設備的研發與國外存在較大差距，特別在立式全自動半固態成型設備的研發上，國內尚處于空白狀態。半固態漿料成型對設備的要求極高，需要在極短時間內將半固態漿料壓入模具內，并在壓力下成型，傳統的油壓機改裝的“土設備”難以實現全自動快速給料、成型，不能滿足工業化生產的需要。也有人采用壓鑄機壓射半固態漿料，制備了鑄件，取得了一定的效果，但是壓鑄機是臥式壓射，壓射時，漿料需折轉90度，壓射力損失較大，半固態漿料不能在較大的壓力下成型，極大的降低了半固態成型的效果。
發明內容本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足，提供一種立式半固態成型機，實現半固態漿料快速成型，同時壓射力損失小。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現立式半固態成型機，其特征在于包括機架，所述機架上端豎直平行裝有頭板、中板和尾板，所述頭板、中板和尾板分別被哥林柱貫穿，所述尾板上端設置有鎖模油缸缸體， 所述鎖模油缸缸體內設置有鎖模油缸活塞桿，所述鎖模油缸活塞桿穿過中板與連接塊連接，所述中板內壁設置有動模，所述動模正對面的頭板內壁設置有定模，所述頭板與升降導桿連接并且所述升降導桿通過緊固螺栓固定于頭板上，所述升降導桿分別貫穿承力座、打料座板和升降座板并且所述升降導桿下端通過升降緊固螺母固定于升降座板，所述升降座板下端設置有升降油缸缸體，所述升降油缸缸體內設置有升降油缸活塞桿，所述升降油缸活塞桿與升降連接法蘭連接，所述升降連接法蘭與打料座板連接，所述打料座板上端設置有承力座，所述承力座內設置有承力軸，所述承力軸上端安裝有打料油缸后蓋，所述打料油缸后蓋與打料油缸前蓋之間連接有打料油缸缸體，所述打料油缸前蓋上端設置有料筒座套，所述料筒座套上端設置有料筒并且所述料筒與料筒座套之間設置有料筒壓蓋，所述料筒兩側設置有加熱保溫裝置，所述打料油缸缸體內的打料活塞桿與打料連接桿連接，所述打料連接桿與沖頭連接，所述承力座的側邊設置有擺動油缸支架，所述擺動油缸支架頂部上端設置有第二鉸耳座，所述第二鉸耳座內設置有第二擺動油缸轉軸并且所述第二擺動油缸轉軸與擺動油缸缸體連接，所述擺動油缸缸體內的擺動油缸活塞桿與第一擺動油缸轉軸連接，所述第一擺動油缸轉動軸與第一鉸耳座連接，所述第一鉸耳座與打料前缸蓋連接。進一步地，上述的立式半固態成型機，其中，中板與尾板的右側設置有位移檢測裝置。本實用新型技術方案的實質性特點和進步主要體現在本新型可以實現半固態漿料快速成型、可以獲得組織致密的優質合金鑄件，鎖模動作快且平穩；本實用新型采用油缸鎖模，不需要調模機構；本實用新型采用立式合模、立式壓射，壓射力損失小，半固態漿料易于成型，并易于實現半固態漿料在高壓下凝固；本實用新型采用擺動油缸受料，擺動速度無級可調；本實用新型采用升降油缸作為壓射油缸的承載機構，壓射系統依靠升降油缸直接推動，再經鍍鉻處理的升降導桿導向，實現上下運動，運動平穩可靠。
以下結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明
圖1 本實用新型的構造示意圖；圖2 本實用新型的擺動部件連接結構示意圖。圖中各附圖標記的含義見下表
權利要求1.立式半固態成型機，其特征在于包括機架，所述機架上端豎直平行裝有頭板、中板和尾板，所述頭板、中板和尾板分別被哥林柱貫穿，所述尾板上端設置有鎖模油缸缸體，所述鎖模油缸缸體內設置有鎖模油缸活塞桿，所述鎖模油缸活塞桿穿過中板與連接塊連接， 所述中板內壁設置有動模，所述動模正對面的頭板內壁設置有定模，所述頭板與升降導桿連接并且所述升降導桿通過緊固螺栓固定于頭板上，所述升降導桿分別貫穿承力座、打料座板和升降座板并且所述升降導桿下端通過升降緊固螺母固定于升降座板，所述升降座板下端設置有升降油缸缸體，所述升降油缸缸體內設置有升降油缸活塞桿，所述升降油缸活塞桿與升降連接法蘭連接，所述升降連接法蘭與打料座板連接，所述打料座板上端設置有承力座，所述承力座內設置有承力軸，所述承力軸上端安裝有打料油缸后蓋，所述打料油缸后蓋與打料油缸前蓋之間連接有打料油缸缸體，所述打料油缸前蓋上端設置有料筒座套， 所述料筒座套上端設置有料筒并且所述料筒與料筒座套之間設置有料筒壓蓋，所述料筒兩側設置有加熱保溫裝置，所述打料油缸缸體內的打料活塞桿與打料連接桿連接，所述打料連接桿與沖頭連接，所述承力座的側邊設置有擺動油缸支架，所述擺動油缸支架頂部上端設置有第二鉸耳座，所述第二鉸耳座內設置有第二擺動油缸轉軸并且所述第二擺動油缸轉軸與擺動油缸缸體連接，所述擺動油缸缸體內的擺動油缸活塞桿與第一擺動油缸轉軸連接，所述第一擺動油缸轉動軸與第一鉸耳座連接，所述第一鉸耳座與打料前缸蓋連接。
2.根據權利要求1所述的立式半固態成型機，其特征在于所述中板與尾板的右側設置有位移檢測裝置。
專利摘要本實用新型提供一種立式半固態成型機，鎖模油缸缸體內的鎖模油缸活塞桿連接到中板，頭板內壁設置有定模，中板與定模正對面設置有動模，升降油缸設置于升降座板下端，升降油缸的活塞桿連接有打料座板，打料座板上端設置有承力座，升降導桿貫穿承力座、打料座板和升降座板，承力座內設置有承力軸，承力軸與打料油缸后蓋連為一體，承力軸連接打料油缸缸體，并且打料油缸活塞桿與沖頭連接，承力座側邊設置有擺動油缸支架，擺動油缸支架上設置第二鉸耳座并且與擺動油缸缸體連接，同時連接打料油缸前蓋。本實用新型將立式合模、立式擠壓、傾斜擺動給料、油缸升降技術結合起來，實現了半固態漿料快速成型，同時保證鎖模動作快且平穩。
文檔編號B22D17/00GK202037319SQ20112000282
公開日2011年11月16日 申請日期2011年1月6日 優先權日2011年1月6日
發明者萬水平, 孔躍明, 袁燿原, 許兵, 許善新, 趙峰, 陸晶晶 申請人:蘇州三基鑄造裝備股份有限公司