專利名稱：一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光的方法及裝置的制作方法
一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光的方法及裝置
技術領域：
本發明涉及鋁包鋼技術領域，尤其涉及鋁包鋼包覆用鋼絲表面處理凈化的一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光的方法及裝置。
背景技術：
鋁包鋼是一種在鋼鐵材料上包一層鋁的復合制品，通常為圓線，即圓鋼絲表面包裹一層鋁，稱為鋁包鋼絲。鋁包鋼線的制作方法為在鋼絲上包覆一層鋁，包覆方法為Conclad擠壓法，這是一種較難制造的金屬線，在鋁包鋼線生產過程中，尤其要控制好鋼絲表面質量， 對所使用的鋼線表面潔凈光滑程度要求很高。日常生產中，對鋼線表面的在線處理非常繁瑣，通常是使用一定濃度、溫度在60 - 90°C的酸液，經過連續加熱、酸洗、清水沖洗、風干， 雖然經過上述一系列清洗，但使用化學清洗的效果往往對鋼絲表面處理的效果達不到要求，致使包覆質量下降或不合格，影響后續工作及產品質量。且對環境造成一定程度的污^fe ο
發明內容為了克服背景技術中的不足，本發明提供了一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光的方法及裝置，具有使用簡單方便，且能有效地去除鋼絲表面的表層損傷，達到潔凈拋光鋼絲表面的目的。
為了實現上述發明目的，本發明所采用的方案是一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光裝置，主要由防護箱體、一體式變速箱、拋光輪及粉塵收集裝置組成，所述防護箱體內設置有兩個對稱的一體式變速箱，每個一體式變速箱一端分布有繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪，另一端設置有變速箱傳動輪，變速箱傳動輪通過傳送帶與電動機相連；兩個對稱的一體式變速箱中心線的防護箱體兩側分別設置有定位輪； 所述防護箱體底部設置有粉塵收集裝置。
一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光裝置，所述粉塵收集裝置由連通防護箱體底部的粉塵收集管道與粉塵收集箱連通構成。
一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光裝置，所述電動機為功率4. 5千瓦的低速三相異步電機。
—種鋁包鋼用鋼絲表面拋光裝置，所述一體式變速箱具有公轉及自傳的連體式中空變速箱，連體式中空變速箱的外殼為筒體，筒體的一端面中心設置有鋼絲孔，鋼絲孔一周分布有繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪的固定孔；筒體的另一端面中心設置有帶傳動輪的中控軸。
一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光方法，其步驟如下1).將進入打磨拋光裝置的待進行打磨拋光的鋼絲，通過進線定位導輪進入打磨拋光裝置箱體中，2).首先通過中空變速箱上第一組繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪打磨鋼絲；3).經第一次打磨后的鋼絲，再通過中空變速箱上第二組繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪打磨鋼絲；4).經第二次打磨后的鋼絲，穿過中空變速箱至出線定位導輪完成整個打磨拋光過程；5).經兩次打磨鋼絲產生的粉塵，經粉塵收集管道收集到粉塵收集箱中。
由于采用如上所述的技術方案，本發明具有如下優越性一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光的方法及裝置，采用兩組變速箱加裝拋光輪進行在線打磨拋光處理，處理后的鋼線僅在包覆前使用清水清洗，杜絕了用酸液清洗時的酸液殘留對鋼線表面及酸池帶來腐蝕不良現象的發生，降低勞動強度及生產成本。另在本裝置下端安裝了粉塵收集裝置，也大大改善了工作環境。
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中1、鋼絲；2、進線定位導輪；3、箱體；4、變速箱傳動輪；5、傳動帶；6、變速箱 (公轉帶自轉一體式變速箱)；7、打磨鋼刷；8、拋光銅刷；9、打磨后鋼絲；10、出線定位導輪； 11、打磨拋光后鋼絲；12、三相異步電機；13、粉塵收集管道；14 ；粉塵收集箱。
具體實施方式
如圖1所示，一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光方法，其步驟如下1).將進入打磨拋光裝置的待進行打磨拋光的鋼絲1，通過進線定位導輪2進入打磨拋光裝置箱體3中，2).首先通過中空變速箱6.1上第一組繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪打磨鋼絲1 ；3).經第一次打磨后的鋼絲9，再通過中空變速箱6.2上第二組繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪打磨鋼絲9;4).經第二次打磨后的鋼絲11，穿過中空變速箱6.2至出線定位導輪10完成整個打磨拋光過程；5).經兩次打磨鋼絲產生的粉塵，經粉塵收集管道13收集到粉塵收集箱14中。
一種鋁包鋼用鋼絲表面處理裝置，主要由防護箱體、一體式變速箱、拋光輪及粉塵收集裝置組成，所述防護箱體內設置有兩個對稱的一體式變速箱，每個一體式變速箱一端分布有繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪，另一端設置有變速箱傳動輪4，變速箱傳動輪4 通過傳送帶與電動機相連；兩個對稱的一體式變速箱中心線的防護箱體兩側分別設置有定位輪；所述防護箱體底部設置有粉塵收集裝置。
所述粉塵收集裝置由連通防護箱體底部的粉塵收集管道13與粉塵收集箱14連通構成。
所述電動機為功率4. 5千瓦的低速三相異步電機。
所述一體式變速箱具有公轉及自傳的連體式變速箱，連體式變速箱的外殼為筒體，筒體的一端面中心設置有鋼絲孔，鋼絲孔一周分布有繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪的固定孔；筒體的另一端面中心設置有帶傳動輪4的中控軸。
使用時，將待進行打磨拋光的鋼絲1經進線定位導輪2進入打磨拋光裝置箱體3 中，依次通過中空的變速箱6. 1、打磨鋼刷7、拋光銅刷8、變速箱6. 2后經出線定位導輪10 完成整個打磨拋光過程。
實施本拋光裝置，選擇4KW低速三相異步電機12作為驅動動力，經傳動帶5帶動變速箱傳動輪4進行旋轉，變速箱6. 1、6. 2為構造相同的一體式變速箱，變速箱6在進行公轉的同時帶動另一端的兩個至四個打磨鋼刷7進行同向自轉，能較好地對鋼絲1圓柱表面進行360°全方位打磨，經打磨鋼刷7打磨后在拋光銅刷8的摩擦作用下進行表面進一步拋光處理。后在生產過程中，根據打磨鋼刷7及拋光銅刷8的磨損情況更換打磨拋光輪。
本發明在打磨拋光過程中所產生的粉塵經粉塵收集管道13最終收集到粉塵收集箱14中。
權利要求
1.一種鋁包鋼用鋼絲表面處理裝置，其特征在于主要由防護箱體、一體式變速箱、拋光輪及粉塵收集裝置組成，所述防護箱體內設置有兩個對稱的一體式變速箱，每個一體式變速箱一端分布有繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪，另一端設置有變速箱傳動輪(4)，變速箱傳動輪(4)通過傳送帶與電動機相連；兩個對稱的一體式變速箱中心線的防護箱體兩側分別設置有定位輪；所述防護箱體底部設置有粉塵收集裝置。
2.根據權利要求1所述的一種鋁包鋼用鋼絲表面處理裝置，其特征在于所述粉塵收集裝置由連通防護箱體底部的粉塵收集管道13與粉塵收集箱14連通構成。
3.根據權利要求1所述的一種鋁包鋼用鋼絲表面處理裝置，其特征在于所述電動機為功率4. 5千瓦的低速三相異步電機。
4.根據權利要求1所述的一種鋁包鋼用鋼絲表面處理裝置，其特征在于所述一體式變速箱具有公轉及自傳的連體式中空變速箱，連體式中空變速箱的外殼為筒體，筒體的一端面中心設置有鋼絲孔，鋼絲孔一周分布有繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪的固定孔; 筒體的另一端面中心設置有帶傳動輪(4)的中控軸。
5.如權利要求1所述裝置的一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光方法，其特征在于其步驟如下1).將進入打磨拋光裝置的待進行打磨拋光的鋼絲(1)，通過進線定位導輪(2)進入打磨拋光裝置箱體(3)中，2).首先通過中空變速箱(6.1)上第一組繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪打磨鋼絲(1);3).經第一次打磨后的鋼絲(9)，再通過中空變速箱(6 ))上第二組繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪打磨鋼絲(9)；4).經第二次打磨后的鋼絲(11)，穿過中空變速箱(6 ))至出線定位導輪(10)完成整個打磨拋光過程；5).經兩次打磨鋼絲產生的粉塵，經粉塵收集管道(1 收集到粉塵收集箱(14)中。
全文摘要
本發明涉及鋁包鋼技術領域，涉及的一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光的方法及裝置，鋁包鋼用鋼絲表面處理裝置，主要由防護箱體、一體式變速箱、拋光輪及粉塵收集裝置組成，所述防護箱體內設置有兩個對稱的一體式變速箱，每個一體式變速箱一端分布有繞鋼絲自轉的二至四個自轉拋光輪，另一端設置有變速箱傳動輪(4)，變速箱傳動輪(4)通過傳送帶與電動機相連；兩個對稱的一體式變速箱中心線的防護箱體兩側分別設置有定位輪；所述防護箱體底部設置有粉塵收集裝置。本發明提供了一種鋁包鋼用鋼絲表面拋光的方法及裝置，具有使用簡單方便，且能有效地去除鋼絲表面的表層損傷，達到潔凈拋光鋼絲表面的目的。
文檔編號B24B55/12GK102513909SQ20111042219
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月16日 優先權日2011年12月16日
發明者任少偉, 史萬福, 曲松治 申請人:河南通達電纜股份有限公司