專利名稱：汽車鋁合金輪轂低壓鑄造缺陷控制方法
技術領域：
本發明涉及汽車鋁合金輪轂低壓鑄造領域，具體地說，涉及一種汽車鋁合金輪轂低壓鑄造缺陷控制方法。
背景技術：
汽車鋁合金輪轂的制造涉及熔煉、鑄造、熱處理、機械加工、表面處理等多個技術領域，是一個多學科交叉的復合型產品。目前，我國有近150家專業生產汽車鋁合金輪轂的企業，產量約占全球總產量的50%。但中國汽車鋁合金輪轂的制造技術在國際上一著處于中等水平，其中和國際水平差別最大的是鑄造技術。鋁合金輪轂呈圓形，有較大面積的薄壁輪輞，較厚的輪輻；澆注時輪輞與水平面接近垂直，輪輻呈水平或與水平面成一定的夾角。低壓鑄造過程中陶瓷保溫杯設置在升液管上方，澆口設置在陶瓷保溫杯上面。按照低壓鑄造鋁合金輪轂鋁溶液順序凝固程序，上輪輞由上而下逐步凝固，下輪輞由下而上凝固，輪輻由外向內逐步凝固，然后安裝面處凝固，最后澆口處凝固。整個低壓鑄造過程確保澆口處最后凝固是整個輪轂補縮的關鍵，也是確保鑄件內在品質的關鍵因素。在低壓鑄造鋁合金輪轂生產過程中，如果鐵澆口與陶瓷保溫杯區域溫度過低，將導致鋁溶液在此處的提前凝固，一方面將導致輪轂局部補縮不足，熱節點處、輪輞、輪輻、斜安面、安裝面形成縮孔或疏松等鑄造缺陷；另一方面還有可能導致鋁液在陶瓷保溫杯內凝固堵塞，造成鑄造過程堵澆口現象，導致模具下機臺，嚴重影響正常的生產程序。目前，對該鑄造缺陷的改善措施是靠鐵澆口噴涂保溫涂料、使用保溫性較好的陶瓷保溫套、使用保溫耐火材料加以保護、加大升液管和澆口直徑的比例等措施，但是在低壓鑄造生產過程對于輪型較大、保壓周期較長的產品仍然存在因鐵澆口提前凝固而產生縮孔、疏松、甚至澆口堵塞而停止生產等異常現象。因此如何發明一種防止因鐵澆口與陶瓷保溫杯溫度不穩定而導致的鑄造缺陷是鋁輪轂鑄造行業一著在探討的問題。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術的不足，針對低壓鑄造鋁合金輪轂鐵澆口與陶瓷保溫杯區域易冷卻導致局部補縮不足造成鑄造缺陷、堵澆口等問題，提供一種使用方便、效果顯著的汽車鋁合金輪轂低壓鑄造缺陷控制方法。實現以上目的技術方案是一種汽車鋁合金輪轂低壓鑄造缺陷控制方法，為保障鐵澆口與陶瓷保溫杯區域的溫度穩定，在鐵澆口下方、陶瓷保溫杯周圍安裝加熱電阻絲及熱電偶，加熱電阻絲、熱電偶與低壓鑄造系統控制柜相連接，熱電偶與溫度感應器連接。依據低壓鑄造鋁合金輪轂工藝需求設定鐵澆口與陶瓷保溫杯區域溫度為500 550°C，當溫度低于500°C時熱電偶通過溫度感應器感應使加熱電阻絲電源接通開始加熱；當溫度高于 550 V時熱電偶通過溫度感應器感應使加熱電阻絲電源斷開停止加熱。本發明加熱電阻絲開始加熱與停止加熱均通過感應器與低壓鑄造系統控制柜相連接，達到了智能化自動控制的效果，因此可有效地保持鐵澆口與陶瓷保溫杯區域溫度穩定，從而防止鋁合金輪轂補縮不足和堵澆口問題，是一種制作簡單、使用方便的汽車鋁合金輪轂低壓鑄造缺陷控制方法。
圖1為本發明結構示意圖具體的實施方式如圖1所示，一種汽車鋁合金輪轂低壓鑄造缺陷控制方法，包括鐵澆口 1、陶瓷保溫杯2、加熱電阻絲3、熱電偶4、電阻絲保護鋼套5、升液管6。加熱電阻絲3與低壓機控制柜相連接，熱電偶4在電阻絲保護鋼套5的側壁上，熱電偶4通過導線與低壓機控制柜中的感應器相連接。生產過程依據工藝要求設置陶瓷保溫杯與鐵澆口區域溫度為500 550°C， 當該區域溫度低于500°C時，熱電偶4通過感應器感應低壓機控制柜自動接通加熱電阻絲3 的電源，開始加熱；當該區域溫度高于550°C時，熱電偶4通過感應器感應低壓機控制柜自動斷開加熱電阻絲3的電源，停止加熱，從而確保陶瓷保溫杯與鐵澆口處溫度穩定，防止陶瓷保溫杯與鐵澆口處因溫度穩定而導致鋁溶液提前凝固鋁輪轂產生縮孔、疏松、堵澆口等問題，確保產品質量穩定和生產順利。
權利要求
1. 一種汽車鋁合金輪轂低壓鑄造缺陷控制方法，包括鐵澆口(1)、陶瓷保溫杯O)、加熱電阻絲(3)、熱電偶G)、電阻絲保護鋼套(5)、升液管(6)，其特征是加熱電阻絲(3)與低壓機控制柜相連接，熱電偶(4)在電阻絲保護鋼套(5)的側壁上，熱電偶(4)通過導線與低壓機控制柜中的感應器相連接，根據生產工藝要求設定陶瓷保溫杯O)與鐵澆口(1)區域溫度為500 550°C，當鐵澆口(1)、陶瓷保溫杯(2)的區域溫度低于500°C時，熱電偶(4) 自動接通加熱電阻絲(3)的電源，開始加熱；當該區域溫度高于550°C時，熱電偶自動斷開加熱電阻絲(3)的電源，停止加熱，從而確保陶瓷保溫杯(2)與鐵澆口(1)處的溫度穩定。
全文摘要
一種汽車鋁合金輪轂低壓鑄造缺陷控制方法，為保障鐵澆口與陶瓷保溫杯區域的溫度穩定，在鐵澆口下方、陶瓷保溫杯周圍安裝加熱電阻絲及熱電偶，加熱電阻絲、熱電偶與低壓鑄造系統控制柜相連接，熱電偶與溫度感應器連接。依據低壓鑄造鋁合金輪轂工藝需求設定鐵澆口與陶瓷保溫杯區域溫度為500～550℃，當溫度低于500℃時熱電偶通過溫度感應器感應使加熱電阻絲電源接通開始加熱；當溫度高于550℃時熱電偶通過溫度感應器感應使加熱電阻絲電源斷開停止加熱，該方法可有效地保持鐵澆口與陶瓷保溫杯區域溫度穩定，防止鋁合金輪轂補縮不足造成縮孔、疏松和堵澆口等問題，是一種制作簡單、使用方便的汽車鋁合金輪轂低壓鑄造缺陷控制方法。
文檔編號B22D18/04GK102363212SQ20111028989
公開日2012年2月29日 申請日期2011年9月23日 優先權日2011年9月23日
發明者孔祥建, 李光宇, 李萍, 管建國, 胡因行 申請人:江蘇凱特汽車部件有限公司