專利名稱：大銅套內孔在普通車床上精磨加工裝置及磨具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械加工的車床輔助裝置，特別涉及一種大銅套內孔在普通車床 上精磨加工裝置及磨具。在普通車床上精磨銅套內孔的加工一種特別的專用的裝置及一種 針對銅材料內孔磨削的特殊工藝及特殊的磨具。
背景技術：
在內孔精加工磨削中，一般都采用專用的內孔磨床，由于工件外形較大，一般沒有 這樣大的磨床，使得磨削無法完成。再者，由于內孔為銅質材料，硬度只有HB40-60，表現為 粘，工作表面粗糙度難以降低，工件已磨表面容易被劃傷，這是因為銅具有低熔點的特性， 在磨削過程中，在磨削熱的作用下，磨屑容易粘附砂輪上造成砂輪堵塞，磨削效率也極低。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種大銅套內孔在普通車床上精磨加工裝置及磨具， 是利用普通車床加以部分的改造，在原來刀架的位置上加裝了專用的磨頭裝置，利用主軸 (工件)和磨頭的逆向旋轉及車床本身軸向走刀，使用特別的砂布頁片輪，在沒有大內孔磨 床的情況下，使用普通車床就完成了對銅套內孔的精加工，效率高，質量完美。本實用新型的內容是一種大銅套內孔在普通車床上精磨加工裝置及磨具，其特征在于在普通車床上 的刀架中托板上用五根螺釘固定連接板，連接板上裝有內磨頭的支座，支座上裝有磨頭和 電動機，磨頭的皮帶輪通過皮帶與電動機的皮帶輪相連。磨頭上的磨削輪是帶有一定角度的砂布葉輪。本實用新型的優點是本大銅套內孔在普通車床上精磨加工裝置及磨具，是利用普通車床上經過專門的 改裝，能夠在普通車床上對銅套內孔進行精磨加工，結構簡單，使用方便，節約加工成本，適 于大批量生產。
圖1是被加工零件大銅套圖圖2是普通車床上精磨加工裝置及磨具側視圖圖3是普通車床上精磨加工裝置及磨具俯視圖
具體實施方式
如圖2、3所示的一種大銅套11內孔在普通車床上精磨加工裝置及磨具，在普通車 床上的刀架的中托板3上用五根螺釘2固定連接板1，連接板上裝有內磨頭的支座4，支座 上裝有磨頭和電動機8，磨頭的皮帶輪6通過皮帶7與電動機的皮帶輪8相連。中托板3與 進給輪9連動。[0013]磨頭上的磨削輪是帶有一定角度的砂布葉輪10。一種在普通車床上經過專門的改裝，能夠在普通車床上對銅套11內孔進行精磨 加工，其特征在于在普通車床上將刀架部分拆掉，在原刀架的地方裝上連接板，用五根螺釘 固定在中托板上。在連接板上裝有內磨頭的支座，支座上裝有專用的磨頭體，磨頭的皮帶輪 通過皮帶與電動機的皮帶輪相連。磨削磨頭的特征在于，使用了帶有一定角度的砂布頁輪作為磨削工具來進行磨削 的。加工兩個十分重要的銅套，外面是鑄鐵，內鑲有材料為ZQSn6-6-3的銅套。如圖1 所示。該零件的加工難點在于1、內外圓同軸度要求較高。2、尤其內孔精度及粗糙度的要求都挺高，難以達到。3、加工受到限制，沒有這么大的內圓磨來磨內孔，采用車床加工精度及粗糙度都 不能保證。后來，我們經過攻關，采用了在CW61100普通車床上，一次加工成活的辦法，保證 了零件加工的高質量。在零件壓裝完內銅套后，我們采用了以下工藝方法一、采用傳統的加工方法，先將零件外圓加工成活，內孔留磨量二、然后將車床的刀架部分拆掉，換上改裝的內磨頭裝置，如圖2所示三、分粗、精磨二次磨削內孔成活在車床上將刀架部分拆掉，在原刀架的地方裝上連接板①，用五根螺釘②固定在 中托板③上。在連接板上裝有內磨頭的支座④，支座上裝有專用的磨頭體⑤，磨頭的皮帶輪 ⑥通過皮帶⑦與電動機的皮帶輪⑧相連。開動機床主軸，使得主軸(工件)旋轉，開動磨頭 電機使得磨頭的轉向與工件轉向相反，利用機床的軸向走刀就可以完成內孔的磨削了。但是，銅材料硬度低，延展性大，主要表現為粘，低熔點的特性使得在磨削過程中 在磨削熱的作用下銅屑很容易粘附砂輪，造成砂輪堵塞，磨削效率極低。已經磨削過的表面 很容易劃傷，工件表面粗糙度值很難得以降低，而材料的熱膨脹系數高，工件容易變形，加 工精度不易掌握。我們采用了將砂布一片一片粘接起來的砂布頁輪來進行磨削的。而且把砂輪頁片 粘成與軸線成為一定的角度，這樣減少了磨削時熱量的產生，更有利于磨削的順利進行。上 刀時旋轉中拖板絲杠手輪⑨(見圖幻，使得砂布頁輪與工件接觸，并給予一定的壓力。由于 是一片一片砂布層粘成的，在每層砂布旋轉脫離工件時，由原來砂布片受到擠壓而突然釋 放，帶走了許多磨削產生的熱量，同時也抖去了切削下來的銅屑，使得磨削變得很輕快。[0028]砂布粒度的選擇粗磨80# 精磨100#磨削用量的選擇砂輪速度2300轉/分粗磨工件轉速 20rpm 磨削深度 0.05mm軸向進給量3mm/r精磨工件轉速 16rpm 磨削深度 0. Olmm軸向進給量 lmm/r實踐證明一次裝夾同軸度得以保證[0035] 內孔粗糙度經檢測達0^/完全符合圖紙要求。
權利要求1.一種大銅套內孔在普通車床上精磨加工裝置及磨具，其特征在于在普通車床上的刀架中托板上用五根螺釘固定連接板，連接板上裝有內磨頭的支座， 支座上裝有磨頭和電動機，磨頭的皮帶輪通過皮帶與電動機的皮帶輪相連。
2.根據權利要求1所述的大銅套內孔在普通車床上精磨加工裝置及磨具，其特征在 于磨頭上的磨削輪是帶有一定角度的砂布葉輪。
專利摘要一種大銅套內孔在普通車床上精磨加工裝置及磨具，在普通車床上的刀架中托板上用五根螺釘固定連接板，連接板上裝有內磨頭的支座，支座上裝有磨頭和電動機，磨頭的皮帶輪通過皮帶與電動機的皮帶輪相連。磨頭上的磨削輪是帶有一定角度的砂布葉輪。本大銅套內孔在普通車床上精磨加工裝置及磨具，是利用普通車床上經過專門的改裝，能夠在普通車床上對銅套內孔進行精磨加工，結構簡單，使用方便，節約加工成本，適于大批量生產。
文檔編號B24B5/48GK201907035SQ201020509190
公開日2011年7月27日 申請日期2010年8月30日 優先權日2010年8月30日
發明者孫景華, 廉振清, 陳學軍 申請人:天津機輛軌道交通裝備有限責任公司