專利名稱：改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓鑄模具，屬于壓鑄模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種改進(jìn)結(jié)構(gòu) 的壓鑄模具。
背景技術(shù)：
目前，對(duì)于一些小型零件的生產(chǎn)，如凸輪蓋零件等，一般產(chǎn)品中都設(shè)置有油道。對(duì) 于長(zhǎng)型油道孔，由于生產(chǎn)技術(shù)所限，在壓鑄模具設(shè)計(jì)中，這些油道孔無(wú)法做出，只能通過(guò)后 續(xù)機(jī)械加工做通。不過(guò)，這種技術(shù)卻存在著比較大的隱患，由于需要做通油道，將油道內(nèi)的 鋁料加工后，往往容易出現(xiàn)氣孔或縮孔外露，而氣孔和縮孔又是汽車產(chǎn)品要避免的最大不 良問(wèn)題，因?yàn)槠浯嬖跇O其容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)漏油，使發(fā)動(dòng)機(jī)存在安全隱患，進(jìn)而危及到人身 的安全。因此，產(chǎn)品如果在現(xiàn)有的技術(shù)水平基礎(chǔ)上進(jìn)行生產(chǎn)，必將有很大的漏氣率，使得生 產(chǎn)效率低下和安全性無(wú)法很好得到保證，因而無(wú)法滿足客戶的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊合理、 效率高、成品率高、成本低、適用于大批量工業(yè)生產(chǎn)的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具，包括有配合使用的動(dòng)模和定模、及設(shè)置于動(dòng)模上的澆 注系統(tǒng)，所述動(dòng)模設(shè)置有動(dòng)模型腔，所述定模設(shè)置有定模型腔，動(dòng)模型腔和定模型腔配合組 成模具型腔，所述澆注系統(tǒng)與模具型腔連通；進(jìn)一步，所述動(dòng)模左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有斜向抽 芯機(jī)構(gòu)，每一斜向抽芯機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)型芯針活動(dòng)往復(fù)伸縮于模具型腔內(nèi)部。進(jìn)一步，所述斜向抽芯機(jī)構(gòu)包括_支座，與動(dòng)模斜向固定連接，內(nèi)部設(shè)置有抽芯 通道；-油缸，通過(guò)油缸支架設(shè)置于支座上；-滑動(dòng)組件，與油缸連接配合且由其驅(qū)動(dòng)往復(fù)運(yùn) 動(dòng)，其包括配合使用的導(dǎo)軌、滑座和滑塊；-長(zhǎng)型芯針，設(shè)置于支座的抽芯通道內(nèi)且與滑動(dòng) 組件的滑塊連接連動(dòng)。進(jìn)一步，所述長(zhǎng)型芯針內(nèi)部設(shè)置有冷水槽道。進(jìn)一步，所述油缸設(shè)置有足夠長(zhǎng)的行程。進(jìn)一步，所述動(dòng)模包括有動(dòng)模套板和動(dòng)模模芯，定模包括有定模套板和定模模芯、 及定模左楔緊塊和定模右楔緊塊；其中，所述動(dòng)模套板、動(dòng)模模芯與定模套板、定模模芯精 密配合，所述定模左楔緊塊、定模右楔緊塊與左滑座、右滑座精密配合。進(jìn)一步，所述澆注系統(tǒng)包括有連接連通的外澆口和分流錐。 進(jìn)一步，所述動(dòng)模設(shè)置有頂針結(jié)構(gòu)，包括連動(dòng)配合的頂針板和頂針托板。進(jìn)一步，所述壓鑄模具還包括有一真空排氣系統(tǒng)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為1、整體結(jié)構(gòu)緊湊合理，操作簡(jiǎn)單便利；2、成品率高，工作效率高，使用壽命長(zhǎng)；[0016]3、成本低，適用于工業(yè)大批量生產(chǎn)的需求。為了能更清晰的理解本實(shí)用新型，以下將結(jié)合附圖說(shuō)明闡述本實(shí)用新型的具體實(shí) 施方式。
圖1是本實(shí)用新型的動(dòng)模結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的定模結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的長(zhǎng)型芯針的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型的合模結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1 5所示，本實(shí)用新型所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具，包括有配合使用的動(dòng)模 1和定模2、設(shè)置于動(dòng)模1上的澆注系統(tǒng)4及真空排氣系統(tǒng)；所述動(dòng)模1設(shè)置有動(dòng)模型腔，所 述定模2設(shè)置有定模型腔，動(dòng)模型腔和定模型腔配合組成模具型腔。上述動(dòng)模1左、右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有一斜向抽芯機(jī)構(gòu)3，每一斜向抽芯機(jī)構(gòu)3包 括_支座31，與動(dòng)模1斜向固定連接，內(nèi)部設(shè)置有抽芯通道；-油缸32，通過(guò)油缸支架33設(shè) 置于支座31上；-滑動(dòng)組件34，與油缸連接配合且由其驅(qū)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其包括配合使用的導(dǎo) 軌、滑座和滑塊；-長(zhǎng)型芯針35，設(shè)置于支座31的抽芯通道內(nèi)，其與滑動(dòng)組件34的滑塊連接 連動(dòng)且活動(dòng)往復(fù)伸縮于模具型腔內(nèi)部。較好地，所述長(zhǎng)型芯針35內(nèi)部設(shè)置有冷水槽道，壓 鑄過(guò)程中可以利用冷水對(duì)長(zhǎng)型芯針35進(jìn)行快速冷卻；所述油缸32設(shè)置有足夠長(zhǎng)的行程，保 證生產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)型芯針35可以抽出產(chǎn)品，從而減少產(chǎn)品的加工余量，保證模具可以順利打開(kāi)。上述澆注系統(tǒng)4與模具型腔連通，包括有連接連通的外澆口 41和分流錐42。進(jìn)一步，所述動(dòng)模1包括有動(dòng)模套板11和動(dòng)模模芯12，定模2包括有定模套板21 和定模模芯22、及定模左楔緊塊23和定模右楔緊塊24 ；其中，所述動(dòng)模套板11、動(dòng)模模芯 12與定模套板21、定模模芯22精密配合，所述定模左楔緊塊23、定模右楔緊塊24與左滑 座、右滑座精密配合。進(jìn)一步，所述動(dòng)模2還包括有一用于將產(chǎn)品頂推出模具型腔的頂針結(jié)構(gòu)，包括連 動(dòng)配合的頂針板和頂針托板。本實(shí)用新型的工作原理如下所述生產(chǎn)時(shí)，動(dòng)模1與定模2合模，兩者精密配合，油 缸32驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)組件34的滑塊和滑座沿導(dǎo)軌向前滑動(dòng)，帶動(dòng)長(zhǎng)型芯針35插入模具型腔內(nèi)， 之后鋁液由外澆口進(jìn)入分流錐，再流到直流道，通過(guò)內(nèi)澆口進(jìn)入模具型腔內(nèi)，產(chǎn)品沖壓成型 并保壓一段時(shí)間后，油缸32驅(qū)動(dòng)滑塊和滑座沿導(dǎo)軌向后滑動(dòng)，帶動(dòng)長(zhǎng)型芯針35從產(chǎn)品中抽 出，接著開(kāi)模，由頂針結(jié)構(gòu)將產(chǎn)品頂推出模具型腔，從而完成一次壓鑄過(guò)程。本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，如果對(duì)本實(shí)用新型的各種改動(dòng)或變型不脫 離本實(shí)用新型的精神和范圍，倘若這些改動(dòng)和變型屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù) 范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型。
權(quán)利要求一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具，包括有配合使用的動(dòng)模和定模、及設(shè)置于動(dòng)模上的澆注系統(tǒng)，所述動(dòng)模設(shè)置有動(dòng)模型腔，所述定模設(shè)置有定模型腔，動(dòng)模型腔和定模型腔配合組成模具型腔，所述澆注系統(tǒng)與模具型腔連通，其特征在于所述動(dòng)模左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有斜向抽芯機(jī)構(gòu)，每一斜向抽芯機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)型芯針活動(dòng)往復(fù)伸縮于模具型腔內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具，其特征在于所述斜向抽芯機(jī)構(gòu)包括-支座，與動(dòng)模斜向固定連接，內(nèi)部設(shè)置有抽芯通道； -油缸，通過(guò)油缸支架設(shè)置于支座上；-滑動(dòng)組件，與油缸連接配合且由其驅(qū)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其包括配合使用的導(dǎo)軌、滑座和滑塊；_長(zhǎng)型芯針，設(shè)置于支座的抽芯通道內(nèi)且與滑動(dòng)組件的滑塊連接連動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具，其特征在于所述長(zhǎng)型芯針內(nèi)部設(shè)置 有冷水槽道。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具，其特征在于所述油缸設(shè)置有足夠長(zhǎng) 的行程。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具，其特征在于所述動(dòng)模包括有動(dòng)模套 板和動(dòng)模模芯，定模包括有定模套板和定模模芯、及定模左楔緊塊和定模右楔緊塊；其中， 所述動(dòng)模套板、動(dòng)模模芯與定模套板、定模模芯精密配合，所述定模左楔緊塊、定模右楔緊 塊與左滑座、右滑座精密配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具，其特征在于所述澆注系統(tǒng)包括有連 接連通的外澆口和分流錐。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具，其特征在于所述動(dòng)模設(shè)置有頂針結(jié) 構(gòu)，包括連動(dòng)配合的頂針板和頂針托板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具，其特征在于所述壓鑄模具還包括有 一真空排氣系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的壓鑄模具，包括有配合使用的動(dòng)模和定模、及設(shè)置于動(dòng)模上的澆注系統(tǒng)，所述動(dòng)模設(shè)置有動(dòng)模型腔，所述定模設(shè)置有定模型腔，動(dòng)模型腔和定模型腔配合組成模具型腔，所述澆注系統(tǒng)與模具型腔連通；進(jìn)一步，所述動(dòng)模左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有斜向抽芯機(jī)構(gòu)，每一斜向抽芯機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)型芯針活動(dòng)往復(fù)伸縮于模具型腔內(nèi)部。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為1、整體結(jié)構(gòu)緊湊合理，操作簡(jiǎn)單便利；2、成品率高，工作效率高，使用壽命長(zhǎng)；3、成本低，適用于工業(yè)大批量生產(chǎn)的需求。
文檔編號(hào)B22D17/22GK201684913SQ20102021542
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月31日
發(fā)明者李四娣, 李維明, 譚偉民 申請(qǐng)人:廣東鴻特精密技術(shù)股份有限公司