專利名稱：層疊式滲碳處理用具的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種有序排列工件的熱處理工位器具，特別是一種有序排列工件的層疊式滲碳處理用具。
背景技術：
鋼件滲碳處理屬于化學熱處理，通過滲碳處理可使鋼件表面獲得很高的硬度、耐磨性和疲勞極限，而鋼件內部仍具有高的強度與韌性。當代機械制造業廣泛應用滲碳處理技術來改善零部件質量，特別是齒輪制造業用滲碳處理技術提高齒輪內在質量。滲碳處理要將工件裝入滲碳箱內，裝箱時工件若擺放不當，則直接影響工件的滲碳質量。例如，工件之間、工件與滲碳箱壁之間的距離太小，將會造成滲碳層厚度和滲碳濃度不均勻等缺陷。滲碳處理時如果工件擺放無序，甚至斜置，極易造成工件變形和磕碰。所以說滲碳處理質量除有合理的工藝參數之外，還要用合理的工位器具來保證。現有技術的滲碳處理用具為單層結構，實際使用中完全符合滲碳處理工藝要求，能夠達到理想的滲碳質量。對于大批量生產的工件，因單層結構的滲碳處理用具沒有充分利用滲碳箱的空間，工效低，不能滿足批量生產要求。
發明內容
本發明主要針對現有技術的不足，提出一種結構簡單、合理，工件排列有序，充分利用滲碳箱空間的層疊式滲碳處理用具。本發明通過下述技術方案實現技術目標。層疊式滲碳處理用具，它由料盤、底層板、套管、中層板和立桿組成。所述底層板和中層板均為有孔矩形板，其4只角處設有垂直板面的通孔。其改進之處在于位于底部的料盤4只角處固定連接立桿，順著立桿從下向上依次疊加底層板、中層板，底層板與中層板之間由立桿上套裝的套管相隔。所述底層板和中層板板面設有安裝工件的通孔，通孔與工件的軸端間隙配合，通孔之間的中心距大于工件最大直徑20mm 50mm，通孔中心位置距底層板或中層板外邊的最大值大于工件最大半徑20mm 30mm。上述結構中，工件安插到每一層板通孔內，相鄰工件不接觸，外層工件不超出層板邊框，并且與滲碳箱壁保持一定的距離。本發明與現有技術相比，具有以下積極效果
1、層疊結構簡單、按需疊加容易；
2、每層工件有序排列，相互之間保持間距，有利于均勻滲碳；
3、工件由層板的通孔定位，滲碳處理時工件不會發生斜倒和磕碰現象，確保工件不變形、不受傷。
圖1是本發明具體實施例結構示意圖。
圖2是圖1中層板結構示意圖。圖3是圖2的側視圖。圖4是底層板結構示意圖。圖5是圖4的側視圖。
具體實施例方式下面根據附圖并結合實施例，對本發明作進一步說明。本發明是一種層疊式滲碳處理用具，它由料盤1、底層板2、套管3、中層板4和立桿 5組成。所述底層板2和中層板4均為有孔矩形板，其4只角處設有垂直板面的通孔。料盤 1位于底部，在其4只角處的通孔中分別固定安裝立桿5，順著立桿5從下向上依次疊加底層板2、中層板4，底層板2與中層板之間由立桿5上套裝的套管5相隔。底層板2和中層板4板面為520mmX520mm的正方形，板面上設有安裝工件的通孔，通孔與工件的軸端間隙配合。本實施例用于汽車變速箱主動齒輪滲碳，該齒輪為聯軸結構，齒輪兩端均有軸，為了均勻安裝，底層板2和中層板4板面上均布5只安裝工件的通孔，其居中設有1只通孔，另 4只通孔分別安置在四個方位的45°線上，通孔之間相距大于工件最大直徑30mm，通孔的外邊距層板外框邊大于工件最大半徑20mm。此結構做到工件插裝到底板2或中層板4的通孔中，相鄰工件之間不接觸，外層工件不超出底層板2或中層板4邊框，以確保與滲碳爐壁保持距離。本發明采用疊層結構，底層板2安裝5只工件后，即可在立桿5上套裝套管3，然后疊加一層中層板4再作工件安裝。本實施例共疊加2層，每次可同時完成9件工件同時滲碳處理。本發明從結構上做到工件有序排列，相互之間保持合理的距離，有利于均勻滲碳。 再加上工件由底層板2或中層板4的通孔定位，滲碳處理時工件不會發生斜倒和磕碰現象， 確保工件不變形、不受傷。本發明采用多層疊加結構，充分利用滲碳箱的空間，生產效率高， 滲碳質量好。
權利要求
1. 一種層疊式滲碳處理用具，它由料盤(1)、底層板(2)、套管(3)、中層板(4)和立桿 (5)組成；所述底層板(2)和中層板(4)均為有孔矩形板，其4只角處設有垂直板面的通孔； 其特征在于位于底部的料盤(1)4只角處固定連接立桿(5)，順著立桿(5)從下向上依次疊加底層板(2)、中層板(4)，底層板(2)與中層板(4)之間由立桿(5)上套裝的套管(5)相隔； 所述底層板(2)和中層板(4)板面設有安裝工件的通孔，通孔與工件的軸端間隙配合，通孔之間的中心距大于工件最大直徑20mm 50mm，通孔中心位置距底層板(2)或中層板(4)外邊的最大值大于工件最大半徑20mm 30mm。
全文摘要
本發明公開了一種層疊式滲碳處理用具，它由它由料盤、底層板、套管、中層板和立桿組成。所述底層板和中層板均為有孔矩形板，其4只角處設有垂直板面的通孔，位于底部的料盤4只角處固定連接立桿，順著立桿從下向上依次疊加底層板、中層板，底層板與中層板之間由立桿上套裝的套管相隔，底層板和中層板板面設有安裝工件的通孔，通孔與工件的軸端間隙配合，通孔之間的中心距大于工件最大直徑20mm～50mm，通孔中心位置距底層板或中層板外邊的最大值大于工件最大半徑20mm～30mm。本發明從結構上做到工件有序排列，相互之間保持合理的距離，有利于均勻滲碳，生產效率高，滲碳質量好，特別適合大批量形狀較規則工件使用。
文檔編號C23C8/22GK102485932SQ201010572758
公開日2012年6月6日 申請日期2010年12月4日 優先權日2010年12月4日
發明者李斌 申請人:江蘇飛船股份有限公司