專利名稱：氮化處理及去應力工藝的制作方法
技術領域：
本發明涉及氣缸套氮化處理及去應力工藝。
背景技術：
氣缸套是發動機的核心零件，也是易損件，氣缸套失效模式多是內孔的不耐磨造成的氣缸套早期磨損。為了提高內孔耐磨性能，多采用將氣缸套整體進行氮化處理的方法。 但是整體氮化處理后，氣缸套的內表面耐磨性能提高了，但是氮化變形較大，氣缸套產品還得要經過機加工消除產品的變形。同時也去除了產品的耐磨層。
發明內容
為了提高氣缸套產品的耐磨損能力，減少氣缸套氮化處理引起的內孔變形，本發明提供氮化處理及去應力工藝，能夠減小氮化變形，確保氮化后產品的變形滿足氣缸套成品的尺寸要求，滿足氣缸套耐磨損能力。本發明解決其技術問題所采用的技術方案是，在半成品氣缸套進行去應力熱處理工藝，在成品氣缸套按照特定的工藝參數進行氮化處理。本發明的有益效果是，經過一次去應力及氮化處理工藝，消除了氣缸套的機加工及鑄造過程的熱處理應力，有效的控制了氮化變形，提高了產品的耐磨損能力。
本說明書無
。具體實施方法本發明解決其技術問題所采用的技術方案是氣缸套毛坯經過粗加工內孔和粗車外圓后，放入回火爐內，以不高于每小時50°C的速度升溫至240°C，保溫1小時，在均勻升溫至460°C，保溫1小時，在均勻升溫至560°C，保溫2小時，隨爐以小于30°C的速度降溫至 260°C左右出爐。經過這樣熱處理的半成品再經過機械加工，產品滿足氣缸套成品的尺寸要求。將檢驗合格的氣缸套經過清洗后裝入氮化爐，并向爐內通入氨氣并以小于50°C/H的速度緩慢升溫、排空爐內空氣，并保證在200°C的前提下排空爐內空氣，并以不高于50°C /H的速度升溫至510°C _510°C，并在氨氣分解率在60% -70%保溫4小時，并在510°C _520°C氨氣分解率在70% -80%保溫3小時，在不大于50°C /H前提下降溫至180°C出爐。這樣的熱處理工藝的溫度高于氮化處理的問題，氣缸套氮化變形和尺寸變化很小，這樣就保證氮化工藝不但增加了氣缸套的耐磨性，而且消除了鑄造過程中的熱應力、相變應力和切削過程中的機械應力。
權利要求
1.氮化處理及去應力工藝，其特征是1.以不高于每小時50°c的速度升溫至240°C，保溫1小時，在均勻升溫至450°C，保溫 1小時，在均勻升溫至560°C，保溫2小時，隨爐以小于30°C的速度降溫至260°C左右出爐。
2.以不高于50°C/H的速度升溫至510°C _510°C，并在氨氣分解率在60% -70%保溫 4小時，并在510°C _520°C氨氣分解率在70% -80%保溫3小時，在不大于50°C /H前提下降溫至180°C出爐。
全文摘要
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是氣缸套毛坯經過粗加工內孔和粗車外圓后，放入回火爐內，以不高于每小時50℃的速度升溫至240℃，保溫1小時，在均勻升溫至460℃，保溫1小時，在均勻升溫至560℃，保溫2小時，隨爐以小于30℃的速度降溫至260℃左右出爐。再經過機加工。將檢驗合格的氣缸套經過清洗后裝入氮化爐，并向爐內通入氨氣并以小于50℃/H的速度緩慢升溫、排空爐內空氣，并保證在200℃的前提下排空爐內空氣，并以不高于50℃/H的速度升溫至510℃-510℃，并在氨氣分解率在60％-70％保溫4小時，并在510℃-520℃氨氣分解率在70％-80％保溫3小時，在不大于50℃/H前提下降溫至180℃出爐。
文檔編號C23F17/00GK102453919SQ20101051697
公開日2012年5月16日 申請日期2010年10月21日 優先權日2010年10月21日
發明者嚴方, 張加中, 徐金蘭 申請人:徐金蘭