專利名稱：一種智能除磷生產線的制作方法
一種智能除磷生產線本發明涉及除磷生產技術領域，具體地說是一種智能除磷生產線。 [背景技術]采用常規化學除磷的方法，不僅對周圍環境以及工人身體有著嚴重的危險，而且需要花費大量的財力物力，因而采用機械除磷的方法已經成為一種趨勢，機械除磷無污染、 成本低。然而目前用于機械除磷的裝置通常都很簡單，有一大部分的處理步驟都需要人工 的協助，并沒有形成一種智能的流水線的除磷處理過程，所以無法大批量的、快速的對零件 進行除磷，處理效率較低。本發明的目的在于克服了現有技術的不足，提供了一種智能除磷生產線。為實現上述目的，設計了一種智能除磷生產線，包括除磷裝置總管線路，成型軌 道，提升機，送料機構，脫脂槽，化學脫脂槽，水洗槽，交接槽，除磷槽，另一水洗槽，浸防銹油 槽，浙油槽，卸料機構，天車，另一天車，天車軌道，其特征在于生產線從左到右依次設有成 型軌道，提升機，送料機構，脫脂槽，化學脫脂槽，水洗槽，交接槽，除磷槽，另一水洗槽，浸防 銹油槽，浙油槽，卸料機構；生產線四周設有支架固定，并在左右兩端的支架間設有天車軌 道，天車軌道上設有兩部天車；所述化學脫脂槽的后側還設有過濾槽。所述的成型軌道由滑道和傳動軌道組成；滑道的一側為傳動軌道，傳動軌道由上 軌和下軌組成，上軌和下軌上分別設有一排導向裝置，導向裝置底部通過螺栓分別固定于 上軌和下軌上，并且還通過彈簧連接上軌和下軌，彈簧與導向裝置的夾角處還設有固定螺 母；導向裝置頂部還設有導向輪。所述的提升機由鏈輪傳動裝置，傳動電機，升降臺，工作臺，變速箱，組成；鏈輪傳 動裝置通過變速箱連接傳動電機，變速箱與傳動電機通過固定板固定于鏈輪傳動裝置的箱 體頂端，并且該鏈輪傳動裝置貫穿升降臺，該升降臺連接鏈輪驅動裝置上的支撐鏈；升降臺 臺面兩端通過回轉軸連接工作臺。所述的另一水洗槽的正中設有兩塊擋板，左側擋板上平面略低于水洗槽高度，下 平面與水洗槽底面在同一水平面上；右側擋板上平面與水洗槽高度相同，下平面略高于水 洗槽底面，兩擋板之間留有間距。所述的卸料機構由油泵，翻斗，釣抓機構，支座組成；油泵通過伸縮連桿連接翻斗 底部，翻斗后側設有一組釣抓機構，翻斗頂部通過固定板并采用鉸鏈方式連接支座。所述的除磷裝置管線路由進水管，另一進水管，出水管，防銹油管，除磷液管，化學 脫脂液管組成；進水管分三路分別連接脫脂槽，水洗槽和另一水洗槽的進水口，并且在進水 管的管路上連接風泵；出水管分七路分別連接脫脂槽，過濾槽，水洗槽，除磷槽，另一水洗 槽，浸防銹油槽，浙油槽的出水口，并且在出水管的管路上設有風泵；另一進水管分三路分 別連接脫脂槽，水洗槽和除磷槽的蒸汽進口，在管路上設有風泵，并且在另一進水管與每個槽體之間設有加熱器閥；除磷液管，化學脫脂液管，防銹劑管分別連接除磷槽，化學脫脂槽， 浸防銹油槽的加料口。所述化學脫脂槽還通過管道連接過濾槽，再經過濾槽通過脫脂槽循環泵接回化 脫脂槽。本發明同現有技術相比，具有自動化智能化的特點，避免了因人工操作而導致的 事故，不僅安全可靠，而且能夠提高生產效率。
圖1為本發明除磷裝置結構示意圖。圖2為本發明成型軌道結構示意圖。圖3為本發明成型軌道導中傳動軌道示意圖。圖4為本發明提升機結構示意圖。圖5為本發明提升機中支撐鏈位置示意6為本發明水洗槽結構示意圖。圖7為本發明卸料機構結構示意圖。圖8為本發明料筒結構示意圖。圖9為本發明除磷裝置總管線路圖。參見圖1至圖9，1為成型軌道；2為提升機；3為送料機構；4為脫脂槽；5為化學 脫脂槽；6為水洗槽；7為交接槽；8為除磷槽；9為另一水洗槽；10為浸防銹油槽；11為浙油 槽；12為卸料機構；13為天車；14為天車軌道；15為支架；16為過濾槽；17為滑道；18為傳 動軌道；19為上軌；20為下軌；21為導向裝置；22為彈簧；23為固定螺母；24為導向輪；25 為鏈輪傳動裝置；26為傳動電機；27為升降臺；28為工作臺；29為變速箱；30為回轉軸；31 為支撐鏈；32為左擋板；33為右板；34為油泵；35為翻斗；36為釣抓機構；37為支座；38為 伸縮連桿；39為固定板；40為料筒；41為進水管；42為另一進水管；43為出水管；44為防銹 劑管；45為除磷液管；46為化學脫脂液管；47、48、49為風泵；50為脫脂槽循環泵；51為加 熱器閥；52為料車；53為另一天車。下面結合附圖對本發明作進一步的說明。如圖1至圖8所示，本發明包括成型軌道1，提升機2，送料機構3，脫脂槽4，化學 脫脂槽5，水洗槽6，交接槽7，除磷槽8，另一水洗槽9，浸防銹油槽10，浙油槽11，卸料機構 12，天車13，天車53，天車軌道14，該生產線從左到右依次設有成型軌道1，提升機2，送料機 構3，脫脂槽4，化學脫脂槽5，水洗槽6，交接槽7，除磷槽8，另一水洗槽9，浸防銹油槽10， 浙油槽11，卸料機構12 ；生產線四周設有支架15固定，并在左右兩端的支架15間設有天車 軌道14，天車軌道14上設有天車13和天車53 ；所述化學脫脂槽5的后側還設有過濾槽16。成型軌道1由滑道17和傳動軌道18組成；滑道17的一側為傳動軌道18，傳動軌 道18由上軌19和下軌20組成，上軌19和下軌20上分別設有一排導向裝置21，導向裝置 21底部通過螺栓分別固定于上軌19和下軌20上，并且還通過彈簧22連接上軌19和下軌 20，彈簧22與導向裝置21的夾角處還設有固定螺母23;導向裝置21頂部還設有導向輪24。
傳動軌道運動狀態如下軌道向前運動傳動軌道18上的上軌19可沿下軌20水平滑動，通過設在上軌19 上的導向裝置21帶動料車52前進，上軌19上的固定螺母23對導向裝置21起到了支撐作 用，下軌20上的導向裝置21因料車52的前進會向內側壓入，被壓入的導向裝置21上的導 向輪24對料車52起到導向作用，使料車52能夠繼續前進，當料車52前進一格時，被壓入 的導向裝置21會在彈簧22的彈力作用下復原到原來位置。軌道向后運動當一部料車52被送提升機2的升降臺27時，上軌19向后滑動，這 時上軌19上的導向裝置21會因后續料車9的阻力向內側壓入，下軌20上的導向裝置21 在固定螺母23的支撐下頂住料車52，避免料車52向后滑動，當料車52向后退一格時，被壓 入的導向裝置21會在彈簧22彈力的作用下復原到原來位置。
提升機2由鏈輪傳動裝置25，傳動電機26，升降臺27，工作臺28，變速箱29組成。 鏈輪傳動裝置25通過變速箱29連接傳動電機26，變速箱29與傳動電機26通過固定板固 定于鏈輪傳動裝置25的箱體頂端，并且該鏈輪傳動裝置25貫穿升降臺27，該升降臺27連 接鏈輪驅動裝置25上的支撐鏈31 ；升降臺27臺面兩端通過回轉軸30連接工作臺28。提升機運動狀態如下傳動電機26工作經變速箱29變速，使鏈輪傳動裝置25開始工作，升降臺27在鏈 輪傳動裝置25的帶動向做往復的上下運動，該支撐鏈31對升降臺27起到了支撐作用，當 升降臺27運動到鏈輪傳動裝置25的最上端時，工作臺28沿回轉軸30可做90度的回轉運 動，從而使工作臺28上料車53內的待加工零件倒入送料機構3，然后待加工零件從送料機 構3內掉入料筒40內，然后天車13抓起料筒40進入脫脂槽4內，料筒40為網狀造型。脫脂槽4通過加熱器閥51對脫脂槽4內的清水進行加熱來達到對零件脫脂的目 的。然后料筒40通過天車13被送入化學脫脂槽5內進行脫脂，該脫脂槽通過化學脫 脂液對槽體內的零件進行脫脂，并且脫脂后的液體通過管道進入過濾槽16進行過濾，該過 濾槽位油水分離裝置，能夠將過濾后的化學脫脂液經脫脂槽循環泵50重新送入化學脫脂 槽5內進行脫脂處理，起到了降低成本的目的。然后料筒40再通過天車13被送入水洗槽6進行水洗處理，通過加熱氣閥51將槽 體內的清水進行加熱來達到水洗的目的。然后料筒40被送入交接槽8內等待后續加工。然后料筒40被天車53送入除磷槽8進行除磷處理，加熱器閥51可對除磷槽8內 部的除磷液進行加熱來到道除磷的效果。然后料筒40被天車53送入另一水洗槽9進行水洗處理，帶水洗結束后將料筒40 送入浸防銹油槽10進行防銹處理，最后將料筒40送入浙油槽11將零件上的防銹劑浙干， 隨后通過天車53將料筒40送入卸料機構12，將零件倒出。該卸料機構12由油泵34，翻斗35，釣抓機構36，支座37組成。油泵34通過伸縮 連桿38連接翻斗35底部，翻斗35后側設有一組釣抓機構36，翻斗35頂部通過固定板39 并采用鉸鏈方式連接支座37。卸料機構運動狀態如下翻斗35在油泵34的作用力下，通過伸縮連桿38翻斗35底部被頂起，并繞支座37作圓周運動，當翻斗35運動到半個圓周時，釣抓機構36會因重力而自然下落扣住料筒40 行程自鎖，此時翻斗35繼續做圓周運動直至將料筒40中的零件倒出。
如圖9所示，本發明除磷裝置總管線路由進水管41，另一進水管42，出水管43，防銹劑管44，除磷液管45，化學脫脂液管46組成；進水管41分三路分別連接脫脂槽4，水洗槽 6和另一水洗槽9的進水口，并且在進水管41的管路上連接風泵48 ；出水管43分七路分別 連接脫脂槽4，過濾槽16，水洗槽6，除磷槽8，另一水洗槽9，浸防銹油槽10，浙油槽11的出 水口，并且在出水管43的管路上連接風泵47 ；另一進水管41分三路分別連接脫脂槽4，水 洗槽6和除磷槽8的蒸汽進口，在管路上設有風泵49，并且在另一進水管42與每個槽體之 間設有加熱器閥51 ；除磷液管45，化學脫脂液管46，防銹劑管44分別連接除磷槽6，化學脫 脂槽5，浸防銹油槽10的加料口。通過這種設計實現整個裝置的進水，出水和加熱的目的。
權利要求
一種智能除磷生產線，包括除磷裝置總管線路，成型軌道，提升機，送料機構，脫脂槽，化學脫脂槽，水洗槽，交接槽，除磷槽，另一水洗槽，浸防銹油槽，瀝油槽，卸料機構，天車，另一天車，天車軌道，其特征在于生產線從左到右依次設有成型軌道(1)，提升機(2)，送料機構(3)，脫脂槽(4)，化學脫脂槽(5)，水洗槽(6)，交接槽(7)，除磷槽(8)，另一水洗槽(9)，浸防銹油槽(10)，瀝油槽(11)，卸料機構(12)；生產線四周設有支架(15)固定，并在左右兩端的支架(15)間設有天車軌道(14)，天車軌道(14)上設有天車(13)和另一天車(53)；所述化學脫脂槽(5)的后側還設有過濾槽(16)。
2.根據權利要求1所述的一種智能除磷生產線，其特征在于所述的成型軌道由滑 (17)道和傳動軌道(18)組成；滑道(17)的一側為傳動軌道(18)，傳動軌道(18)由上軌 (19)和下軌(20)組成，上軌(19)和下軌(20)上分別設有一排導向裝置(21)，導向裝置底 部通過螺栓分別固定于上軌(19)和下軌(20)上，并且還通過彈簧(22)連接上軌(19)和 下軌(20)，彈簧(22)與導向裝置(21)的夾角處還設有固定螺母(23)；導向裝置(21)頂部 還設有導向輪(24)。
3.根據權利要求1所述的一種智能除磷生產線，其特征在于所述的提升機(2)由鏈 輪傳動裝置(25)，傳動電機(26)，升降臺(27)，工作臺(28)，變速箱(29)，組成；鏈輪傳動 裝置(25)通過變速箱(29)連接傳動電機(26)，變速箱(29)與傳動電機(26)通過固定板 固定于鏈輪傳動裝置(25)的箱體頂端，并且該鏈輪傳動裝置(25)貫穿升降臺(27)，該升降 臺(27)連接鏈輪驅動裝置(25)上的支撐鏈(31)；升降臺(27)臺面兩端通過回轉軸(30) 連接工作臺(28)。
4.根據權利要求1所述的一種智能除磷生產線，其特征在于所述的另一水洗槽(9) 的正中設有兩塊擋板，左側擋板(32)上平面略低于水洗槽(6)高度，下平面與水洗槽底面 在同一水平面上；右側擋板(33)上平面與水洗槽(6)高度相同，下平面略高于水洗槽(6) 底面，兩擋板之間留有間距。
5.根據權利要求1所述的一種智能除磷生產線，其特征在于所述的卸料機構由油泵(34)，翻斗(35)，釣抓機構(36)，支座(37)組成；油泵(34)通過伸縮連桿(38)連接翻斗(35)底部，翻斗(35)后側設有一組釣抓機構(36)，翻斗(35)頂部通過固定板(39)并采用 鉸鏈方式連接支座(37)。
6.根據權利要求1所述的一種智能除磷生產線，其特征在于所述的生產裝置總管線 路由進水管(41)，另一進水管(42)，出水管(43)，防銹油管(44)，除磷液管(45)，化學脫脂 液管(46)組成；進水管(41)分三路分別連接脫脂槽(4)，水洗槽(6)和另一水洗槽(9)的 進水口，并且在進水管(41)的管路上連接風泵(48)；出水管(43)分七路分別連接脫脂槽 (4)，過濾槽(16)，水洗槽(6)，除磷槽(8)，另一水洗槽(9)，浸防銹油槽(10)，浙油槽(11) 的出水口，并且在出水管(43)的管路上設風泵(47)；另一進水管(41)分三路分別連接脫 脂槽(4)，水洗槽(6)和除磷槽(8)的蒸汽進口，在管路上設有風泵(49)，并且在另一進水 管(42)與每個槽體之間設有加熱器閥(51)；除磷液管(45)，化學脫脂液管(46)，防銹劑管 (44)分別連接除磷槽(6)，化學脫脂槽(5)，浸防銹油槽(10)的加料口。
7.根據權利要求6所述的一種智能除磷生產線，其特征在于所述化學脫脂槽(5)還 通過管道連接過濾槽(16)，再經過濾槽(16)通過脫脂槽循環泵(50)接回化學脫脂槽(5)。
全文摘要
本發明涉及除磷生產技術領域，具體地說是一種智能除磷生產線，包括除磷裝置總管線路，成型軌道，提升機，送料機構，脫脂槽，化學脫脂槽，水洗槽，交接槽，除磷槽，另一水洗槽，浸防銹油槽，瀝油槽，卸料機構，天車，另一天車，天車軌道，其特征在于生產線從左到右依次設有成型軌道，提升機，送料機構，脫脂槽，化學脫脂槽，水洗槽，交接槽，除磷槽，另一水洗槽，浸防銹油槽，瀝油槽，卸料機構；生產線四周設有支架固定，并在左右兩端的支架間設有天車軌道，天車軌道上設有兩部天車；所述化學脫脂槽的后側還設有過濾槽。本發明同現有技術相比，具有自動化智能化的特點，避免了因人工操作而導致的事故，不僅安全可靠，而且能夠提高生產效率。
文檔編號C23G3/00GK101812696SQ20101010884
公開日2010年8月25日 申請日期2010年2月4日 優先權日2010年2月4日
發明者吳金旺, 林曉峰 申請人:日泰(上海)汽車標準件有限公司