專利名稱：用于剎車片的脫模裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種脫模裝置，特別是一種用于剎車片的脫模裝置，它主要適用 于汽車零配件的制造，屬于機械技術領域。
背景技術：
剎車片主要應用于汽車、摩托車等交通運輸的剎車，剎車片在制造過程中，必須 通過模具對剎車片的配方原料進行高溫熱壓合成，形成產品。但在高溫熱壓合成過程 中，剎車片在模具內熱量大、密度高，會造成脫模困難。傳統的現有技術是用榔頭敲 打脫模，其脫模速度慢，不小心會將成品擊碎，造成成品報廢和次品，影響產品質量， 并使生產成本提高。也有應用活動模具進行脫模的，但脫模時間長，滿足不了理想的 脫模效果。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種結構設 計合理、使用方便的用于剎車片的脫模裝置。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是該用于剎車片的脫模裝置包括包 括機座、固定板、電機、電機輪、皮帶、傳動輪、傳動齒輪、絲桿螺母、傳動軸、固 定法蘭、軸承和電源開關，其特征在于還設置有滑柱、絲桿、脫模板和脫模座，滑 柱與所述的固定板焊接固定，絲桿套入所述的固定板后固定在脫模板上，'脫模板套在 所述的滑柱上，脫模座焊接固定在所述的脫模板上。
本實用新型所述的絲桿通過螺栓固定在脫模板上。
本實用新型與現有技術相比其有益效果是結構設計合理，通過本實用新型實現 了機械脫模，使用方便、可靠，工作效率高。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1中模具的結構示意俯視圖。
圖中l機座、2滑柱、3固定板、4電機、5電機輪、6皮帶、7傳動輪、8傳動 齒輪、9絲桿螺母、IO上固定螺栓、ll絲桿、12左固定螺栓、13脫模板、14脫模座、15模具、16下固定螺栓、17剎車片、18傳動軸、19固定法蘭、20軸承、21固定螺 母、22電源開關。
具體實施方式
參見圖1-圖2，本實用新型主要由機座l、滑柱2、固定板3、電機4、電機輪5、 皮帶6、傳動輪7、傳動齒輪8、絲桿螺母9、絲桿ll、脫模板13、脫模座14、傳動 軸18、固定法蘭19、軸承20后電源開關22組成。
機座1與兩根滑柱2焊接固定，脫模座14焊接固定在脫模板13上；脫模板13 套入兩根滑柱2，可以上下滑動；滑柱2和固定板3焊接固定，兩根絲桿ll套入固定 板3后甩下固定螺栓16固定在脫模板13上；兩個絲桿螺母9套入兩根絲桿11并用 上固定螺栓10固定在固定板3上；電源開關22安裝在機座1上。
電機4用左固定螺栓12固定在固定板3上，電機輪5安裝在電機4上；傳動輪 7與傳動軸18為一體;軸承20固定在固定板3上，傳動齒輪8套入傳動軸18并固定； 傳動軸18套入固定板3，傳動齒輪8恰好與兩個絲桿螺母9匹配吻合，傳動軸18恰 好與軸承20匹配吻合，固定法蘭19套入傳動軸18用固定螺母21擰緊固定。
使用時，可以將帶有剎車片配方原料的模具15放入機座1內，剎車片17在高 溫熱壓中合成在模具15內；模具15也可以取出。
本實用新型的脫模板13在絲桿11的作用下，可以在滑柱2之間上下滑動并穩 定。在向下滑動中，脫模座14恰好對準模具15中的剎車片17沖壓，使剎車片17脫 模，保證產品在沖壓中的合格率。
本實用新型只要啟動電機4，電機輪5在皮帶6的作用下帶動傳動輪7，安裝在 傳動軸18上的傳動齒輪8帶動絲桿螺母9，絲桿螺母9再帶動絲桿11，在電源開關 22的控制下，液態機械油受到擠壓時，往兩邊均勻擠壓，在其作用下，脫模板13可 以在滑柱2之間穩定的上下滑動，保證剎車片17受壓均勻，并安全脫模。
權利要求1、一種用于剎車片的脫模裝置，包括機座、固定板、電機、電機輪、皮帶、傳動輪、傳動齒輪、絲桿螺母、傳動軸、固定法蘭、軸承和電源開關，其特征在于還設置有滑柱、絲桿、脫模板和脫模座，滑柱與所述的固定板焊接固定，絲桿套入所述的固定板后固定在脫模板上，脫模板套在所述的滑柱上，脫模座焊接固定在所述的脫模板上。
2、 根據權利要求1所述的用于剎車片的脫模裝置，其特征在于所述的絲桿通 過螺栓固定在脫模板上。
專利摘要本實用新型涉及一種用于剎車片的脫模裝置。本實用新型包括機座、固定板、電機、電機輪、皮帶、傳動輪、傳動齒輪、絲桿螺母、傳動軸、固定法蘭、軸承和電源開關，其特征在于還設置有滑柱、絲桿、脫模板和脫模座，滑柱與所述的固定板焊接固定，絲桿套入所述的固定板后固定在脫模板上，脫模板套在所述的滑柱上，脫模座焊接固定在所述的脫模板上。本實用新型結構設計合理，通過本實用新型實現了機械脫模，使用方便、可靠，工作效率高。
文檔編號B22F3/12GK201353645SQ20092011397
公開日2009年12月2日 申請日期2009年2月16日 優先權日2009年2月16日
發明者王勝鑫 申請人:王勝鑫