專利名稱：燃氣發動機凸輪軸升程修整器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及190系列燃氣發動機凸輪軸光學分度測量設備，特別涉及一種燃氣發動機凸輪軸升程修整器。
二背景技術：
凸輪軸是發動機的關鍵部件，凸輪升程是描述凸輪軸產品質量好壞的重要參數， 目前，凸輪軸升程超差的主要解決手段是(1)訂做標準凸輪，在機床上反靠獲得新的凸輪 靠模，但由于機床的反靠精度、機床系統間隙等因素的影響，存在著①反靠后獲得的凸輪靠 模精度并不理想；②訂做標準凸輪價格昂貴；(2)手工鉗修標準凸輪進行反靠，也存在著③ 工作效率低；④選點困難，很難精確地確定凸輪輪廓上的高點區域等缺點或不足。
三、發明內容本實用新型的目的是提供一種改進的燃氣發動機凸輪軸升程修整器，采用定位 塊、定位軸、傳動軸、傳動手輪、滾輪、心軸等零部件進行組裝，安裝在光學分度檢測設備上 對凸輪輪廓進行修整。有效地克服或避免上述現有技術中存在的缺點或不足，有效地提高 凸輪軸的品質和使用效果。本實用新型所述的燃氣發動機凸輪軸升程修整器，包括定位塊、支撐架、底板、定 位軸、傳動軸、傳動手輪、滾輪、心軸。所述支架安裝于底板上，傳動軸安裝于支架上，所述下 位塊安裝于傳動軸上，所述心軸安裝于定位塊上，其上安裝有滾輪，所述傳動手輪安裝于傳
動軸一端。其中，所述定位軸平行地安裝于傳動軸兩側。所述滾輪為模擬Φ36πιπι滾輪，其外 裹有砂紙。所述傳動手輪由圓柱銷與傳動軸相固定。所述滾輪上端安裝有螺釘。所述支撐 架由內六角螺釘與底板相固定。本實用新型與現有技術相比較具有如下優點1、利用定位塊通過絲杠傳動來實現軸向移動。2、利用模擬Φ 36mm滾輪外裹0. 20mm砂紙(粒度為400#_500#為宜)對凸輪輪廓 進行修整，3、還可以針對機床反靠后的凸輪軸升程誤差進行反靠補償修整，選點準確，使用 方便。4、本實用新型摒棄了傳統方法依靠操作者技能和經驗修整凸輪軸升程誤差的做 法，排除人為因素的影響利用專用裝置做保證，一切用數據說話，確保修整精度，在保證修 整精度的同時大大節省了修整時間。
四
圖1為本實用新型的一種實施例結構示意圖圖2為按圖1所示的結構俯視示意圖[0013]圖3為按圖1所示的結構側視示意圖 五具體實施方式
參閱圖1-圖3，一種燃氣發動機凸輪軸升程修整器，包括定位塊1、支撐架2、底板 4、定位軸5、傳動軸6、傳動手輪9、滾輪10、心軸12。支撐架2安裝于底板4上，傳動軸6安 裝于支撐架2上，定位塊1安裝于傳動軸6上，心軸12安裝于定位塊1上，其上安裝有滾輪 10，傳動手輪9安裝于傳動軸6 —端。定位軸5平行地安裝于傳動軸6兩側。滾輪10為模擬Φ 36mm滾輪，其外裹有砂 紙。傳動手輪9由圓柱銷7與傳動軸6相固定。滾輪10上端安裝有螺釘11。支撐架2由 內六角螺釘3與底板4相固定。定位軸5由螺母8固定于支撐架2上。 實驗證明，本實用新型凸輪軸升程修整器，不受人為因素的影響，一切用數據說 話，精修后凸輪輪廓升程值誤差可控制在0. 03mm之內，而且質量穩定，大大提高了凸輪軸 的品質，達到了結構合理、使用方便、工作效率高、精修質量可靠的目的。
權利要求一種燃氣發動機凸輪軸升程修整器，包括定位塊、支撐架、底板、定位軸、傳動軸、傳動手輪、滾輪、心軸，其特征在于所述支撐架安裝于底板上，傳動軸安裝于支撐架上，所述定位塊安裝于傳動軸上，心軸安裝于定位塊上，其上安裝有滾輪，所述傳動手輪安裝于傳動軸一端。
2.根據權利要求1所述的燃氣發動機凸輪軸升程修整器，其特征在于所述定位軸平行 地安裝于傳動軸兩側。
3.根據權利要求1所述的燃氣發動機凸輪軸升程修整器，其特征在于所述滾輪為模擬 Φ 36mm滾輪，其外裹有砂紙。
4.根據權利要求1或2所述的燃氣發動機凸輪軸升程修整器，其特征在于所述傳動手 輪由圓柱銷與傳動軸相固定。
5.根據權利要求1或3所述的燃氣發動機凸輪軸升程修整器，其特征在于所述滾輪上 端安裝有螺釘。
6.根據權利要求1所述的燃氣發動機凸輪軸升程修整器，其特征在于所述支撐架由內 六角螺釘與底板相固定。
專利摘要一種燃氣發動機凸輪軸升程修整器，包括定位塊、支撐架、底板、定位軸、傳動軸、傳動手輪、滾輪、心軸。所述支架安裝于底板上，傳動軸安裝于支架上，所述下位塊安裝于傳動軸上，所述心軸安裝于定位塊上，其上安裝有滾輪，所述傳動手輪安裝于傳動軸一端。本實用新型大大減小了190系列燃氣發動機凸輪軸凸輪升程輪廓誤差，大大提高了凸輪軸的品質，具有結構簡單、操作簡便、工作效率高、質量穩定的特點，主要在燃氣發動機凸輪軸凸輪升程修整工程中應用。
文檔編號B24B19/12GK201586911SQ200920027540
公開日2010年9月22日 申請日期2009年6月10日 優先權日2009年6月10日
發明者劉召敬, 姜玉璽, 宗軍, 李玉印, 王華龍, 白維東, 袁芳 申請人:勝利油田勝利動力機械集團有限公司