專利名稱：彎管管件固溶處理裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種固溶處理裝置，尤其涉及一種彎管管件固溶處理裝置。
二背景技術：
目前在彎管管件生產過程中需進行固溶處理，其為將在溫度1070'C的熱處 理爐內保溫半小時后的彎管管件移出并投入到水池中冷卻到常溫，使奧氏體固定 下來，即完成彎管管件的固溶處理；目前將彎管管件從熱處理爐中移出為先由人 工操作吊機將彎管管件吊出后再放入水池，此過程需5 6分鐘，其使彎管管件 容易降溫至85(TC以下，冬季更可能降到77(TC以下，從而大大影響了彎管管件 固溶處理的質量。
三、 技術內容
針對上述缺點本實用新型的目的在于提供一種能將管件從熱處理爐中迅速 移出并投入到水池中進行冷卻、提高彎管管件固溶處理質量的彎管管件固溶處理 裝置。
本實用新型的技術內容為，彎管管件固溶處理裝置，其特征是它包括車架、 車輪、和鏟頭裝置；車架包括導軌槽鋼；鏟頭裝置包括鏟頭、連接板、定位輪、 導向輪、電機和鋼線；鏟頭和連接板的一端連接，連接板的另一端連接定位輪和 鋼線，鋼線繞過導向輪由電機帶動；定位輪在導軌槽鋼的導軌槽中滾動。
本實用新型與現有技術相比所具有的優點是-
1、 本實用新型操作使用方便，可降低工人的勞動強度。
2、 本實用新型能快速的將彎管管件從熱處理爐內快速移出并投入到水池中 冷卻，此過程在2分鐘以內，提高了彎管管件固溶處理的質量。
四
圖1為本實用新型的結構示意圖。 圖2為圖1的右視圖。五、具體實施例
如圖1和圖2所示，彎管管件固溶處理裝置，其特征是它包括車架l、車輪 2、和鏟頭裝置；車架l包括導軌槽鋼l.l;鏟頭裝置包括鏟頭3、連接板4、定 位輪5、導向輪6、電機7和鋼線8;鏟頭3和連接板4的一端連接，連接板4 的另一端連接定位輪5和鋼線8，鋼線8繞過導向輪6由電機8帶動；定位輪5 在導軌槽鋼1. 1的導軌槽1. 2中滾動，車輪2由電機9帶動；電機7和電機9 都安裝在車架1上。
本實用新型的工作原理為，由由電機9帶動車輪2轉動，從而使彎管管件固 溶處理裝置運動；電機7帶動鋼線8，再由鋼線8帶動連接板4移動，從而使鏟 頭3實現上下移動。
權利要求1、彎管管件固溶處理裝置，其特征是它包括車架(1)、車輪(2)、和鏟頭裝置；車架(1)包括導軌槽鋼(1.1)；鏟頭裝置包括鏟頭(3)、連接板(4)、定位輪(5)、導向輪(6)、電機(7)和鋼線(8)；鏟頭(3)和連接板(4)的一端連接，連接板(4)的另一端連接定位輪(5)和鋼線(8)，鋼線(8)繞過導向輪(6)由電機(8)帶動；定位輪(5)在導軌槽鋼(1.1)的導軌槽(1.2)中滾動。
專利摘要本實用新型涉及一種彎管管件固溶處理裝置，其特征是它包括車架、車輪、和鏟頭裝置；車架包括導軌槽鋼；鏟頭裝置包括鏟頭、連接板、定位輪、導向輪、電機和鋼線；鏟頭和連接板的一端連接，連接板的另一端連接定位輪和鋼線，鋼線繞過導向輪由電機帶動；定位輪在導軌槽鋼的導軌槽中滾動。本實用新型具有操作使用方便、可降低工人的勞動強度、能將彎管管件從熱處理爐內快速移出并投入到水池中冷卻及提高彎管管件固溶處理質量的優點。
文檔編號C21D9/08GK201250257SQ20082018706
公開日2009年6月3日 申請日期2008年9月19日 優先權日2008年9月19日
發明者陳少忠 申請人:江陰中南重工股份有限公司