專利名稱：軋輥托瓦的自動潤滑裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及潤滑裝置，尤其是涉及一種軋輥托瓦的自動潤滑裝置。
背景技術：
數控軋輥磨床是當代軋鋼行業不可缺少的重要設備，中心托架是數控軋輥磨床用于支撐軋 輥進行磨削的關鍵部件。現有的中心托架缺少潤滑裝置，因此在磨削軋輥時輥頸潤滑需要 另加油路和器件，非常不方便。
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于支撐軋輥的軟著陸中心托架的自動 潤滑裝置，該裝置可保證軋輥精密磨削時的潤滑需要，同時方便操作。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是裝在中心托架的主體上，其由中心托 架的自備油箱、噴油機構和噴油氣動控制機構組成。噴油機構中設有噴油管，其通過噴 油管座裝在主體的頂部上；設有噴油調節閥，其通過防撞保護板裝在噴油管座的頂部上。
本實用新型與現有技術相比，其優點主要有可自動潤滑輥頸，提高了潤滑質量，減 少了潤滑油的損耗，保證了軋輥精密磨削時的潤滑需要，同時方便了操作者操作。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖中l.進氣管；2.球閥；3.排污孔堵；4.油標；5.注油孔蓋；6.防撞保護板；
7.噴油調節閥；8.噴油管；9.軋輥；10.主體。
具體實施方式
本實用新型提供的軋輥托瓦的自動潤滑裝置裝在中心托架的主體10上，其結構如圖
l和圖2所示由中心托架的自備油箱、噴油機構和噴油氣動控制機構組成。噴油機構中 設有噴油管8，其通過噴油管座裝在主體10的頂部上；設有噴油調節閥7，其通過防撞保
護板6裝在噴油管座的頂部上。
上述的噴油管8可由尼龍、塑料或其它材質管體制成，該管體的直徑為6 10mm，其 自由斷口為噴油管8的噴油嘴。
上述的噴油氣動控制機構，設有進氣管1和球閥2，其中進氣管l與自備油箱中的 注油通道連通，球闊2裝在進氣管1的管體上。自備油箱設有排污孔堵3和注油孔蓋5。 編號4為油標。
本實用新型能夠在加工過程中自動為輥頸架添加潤滑油，其工作原理是由進氣管l
過來的壓縮空氣，經球閥2往密閉的自備油箱里輸入，迫使潤滑油從噴油管8的噴油嘴噴 出，并通過噴油調節閥7和進氣閥控制油壓，調節噴油量大小，使軋輥9和托瓦之間保持 良好潤滑，噴油氣動控制機構對噴油時間和需求進行控制。
本說明書中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。
權利要求1. 軋輥托瓦的自動潤滑裝置，其特征是所述的軋輥托瓦的自動潤滑裝置裝在中心托架的主體(10)上，該裝置由中心托架的自備油箱、噴油機構和噴油氣動控制機構組成，噴油機構中設有噴油管(8)，其通過噴油管座裝在主體(10)的頂部上；設有噴油調節閥(7)，其通過防撞保護板(6)裝在噴油管座的頂部上。
2. 如權利要求1所述的自動潤滑裝置，其特征是噴油氣動控制機構設有進氣管(1)和球閥(2)，其中進氣管(1)與自備油箱中的注油通道連通，球閥(2)裝在進氣管l的管體上。
3. 如權利要求1所述的自動潤滑裝置，其特征是自備油箱設有排污孔堵(3)和注油 孔蓋(5)。
4. 如權利要求1所述的自動潤滑裝置，其特征是噴油管(8)采用尼龍管，該尼龍管 的自由斷口為噴油管(8)的噴油嘴。
專利摘要本實用新型是一種軋輥托瓦的自動潤滑裝置，其裝在中心托架的主體(10)上，該裝置由中心托架的自備油箱、噴油機構和噴油氣動控制機構組成；噴油機構設有噴油管(8)，其通過噴油管座裝在主體(10)的頂部上，還設有噴油調節閥(7)，其通過防撞保護板(6)裝在噴油管座的頂部上。本實用新型的優點主要有可自動潤滑輥頸，提高了潤滑質量，減少了潤滑油的損耗，保證了軋輥精密磨削時的潤滑需要，同時方便了操作者操作。
文檔編號B24B5/37GK201201175SQ20082006732
公開日2009年3月4日 申請日期2008年5月20日 優先權日2008年5月20日
發明者曹喜德, 曹祥承, 汪磊川, 胡家慶, 董海龍, 譚仁偉, 辛衛升, 雷澤紅 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司