專利名稱：具有前連接裝置和后連接裝置的切割小車的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種具有框架結構、和位于后軸上的至少兩個后輪、以及至少一個前輪的切割小車，該切割小車用于這種類型的切割機，即，該類型的切割機包括位于切割才幾前端上的環形切割刀、前手柄和后手柄。
背景技術：
上述類型的切割4幾通常是手動操作的。4旦是不4又從人4幾工程學的觀點來看，用這種手動纟喿作的切割4幾在瀝青和混凝土地面上來鋸切都是一項困難的工作，所述切割才幾也^皮稱為是電力切割才幾或切割機器。因此，已經設計了小車，并且傳統上在進行該類型作業時將小車用于運送切割機。但是，基本上用于切割機的手動揭:作的切割機器與用于該機器的小車的組合產生了新的問題。 一 個這樣的問題是由于一皮，沒計成用于傳統手動才喿作的切割才幾器的前手柄和后手柄通過防振裝置連接到機器本體上而導致的。因此，當使用組合的小車和切割才幾時，可出現對準問題，乂人而使得由切割刀切割的槽的方向與小車運動方向相偏離。另外，長期以來期望提供允許比現用切
割小車更容易控制鋸切深度的切割小車。
發明內容
本發明的目的是提供在開始部分中所述類型的改進的切割小車。更具體地說，本發明的目的是解決上述的和/或下面的一個或所有問題。如果切割小車是根據所附權利要求進行設計的，則這個任務是可以實現的。通過以下對本發明切割小車優選實施例的詳細描述，本發明的其它特4正和方面將變得顯而易見。
在以下對優選實施例的描述中，將對附圖進行參照，其中
圖1是包括具有安裝的切割機和水箱的切割小車的組件的透視圖，該圖示出了組件的前手側和左手側；
圖2乂人左側示出了切割小車和切割才幾，切割才幾正在i也面等上進4亍鋸切；
圖3示出了切割小車和待運輸的切割才幾；圖4是小車的示意性主視圖5是示出了小車和安裝在小車上的切割機的右手側的透視
圖6是示出了用于控制鋸切深度的裝置的放大透視圖7示出了用于連接切割機的前連接裝置；
圖8示出了用于連接切割機的后連接裝置；
圖9示出了用于使后連接件進行橫向位移以便進行切割刀的對準控制和/或曲線切割調節的裝置，所述切割才幾的后手柄;故夾在所述后連4妄裝置之間；以及
圖10示意性地示出了包括所述控制裝置的連桿系統。
具體實施例方式
首先參照圖1和2，由切割小車2、切割4幾3和水箱4組成的整體組件總體上表示為1。切割機3本身是已知類型的汽油動力切割機，其本身不構成本發明的一部分。切割機包括其前端中的旋轉的、裝有金剛石的切割刀5。在圖1和2中，切割才幾安裝在切割小車2上以便容易在瀝青和混凝土地面等上切割。然而，切割才幾通常是手持的和手動纟喿作的，并且為了此目的而i殳置有前手柄6和后手柄7。兩個手柄均通過防振裝置連4矣到切割才幾3的才幾體8，所述防振裝置給手柄^提供了相對于才幾體進而也相對于切割刀5的相當大的柔'1"生，反之亦然。
切割小車2具有兩個主單元，即，本文中凈皮稱為才匡架結構12的第一單元、和被稱為切割機架13的第二單元。小車的其它零件包4舌用于向前或向后4立動小車2的手柄14、和總體上表示為15的用于控制和調節鋸切深度的控制裝置。
一皮稱為框架結構12的所述第一主單元包括第一連桿18和第二連桿19。單個前4侖20安裝在第一連4干18的前端中。第一連桿18為細長且水平的或者取決于鋸切深度而相對于水平面形成一'h角度。考慮到相對小的傾斜角度(該傾斜角度可按以下描述進行調節)，第一連桿可以被稱為是大致水平的。由于同樣的原因，第二連桿19可以一皮描述為大致垂直的，雖然如以下描述的，該第二連桿同樣也可以相對于垂直平面以可控制的方式傾斜。第二連桿19的下端樞轉地連接至第一連桿18的后端。第二連桿19的頂端通過樞軸21連接至用來控制鋸切深度的所述裝置15。
-故稱為切割機架13的所述第二主單元基本上由包括前下部25和后上部26的狗J逸狀管結構組成。切割才幾架13的所述前下部25的端部被轉動地連接至框架結構12的所述第一連桿18,即，連接
7在所述第一連桿的位于前輪20與第一連桿18的后端之間的位置中。切割才幾架13的所述后上部26的端部凈皮連4妄至上水平軸27，所述上水平軸具有長度較短的套筒形狀，見圖4。切割機架13在組成所述切割機架13的狗腿狀管結構的彎折區域中設置有軸承座28。小車2具有優選地安裝在水平輪軸32的兩端的兩個后4侖30、 31，所述水平輪軸32通過軸頸安裝在軸承座28中。后輪30、 31的轉動中心34限定了轉動切割^L架13的中心。如下所述，如果切割刀5被降低則切割機架關于后輪的所述轉動軸線34向前傾斜，反之亦然，如果切割刀被升高到更高的位置則切割機架被升高到更高的位置。
輪軸32可通過鎖定螺釘33相對于切割機架13固定在選定的位置。鎖定螺4丁可松開，從而允許輪軸32和后輪30、 31相對于切割機架13橫向位移且被鎖定在任何新位置。
前連接裝置36和后連接裝置37被設置得用于分別通過切割機3的前手柄6和后手柄7而將切割機3連接到切割機架13上。在圖7中以放大比例示出了處于非鎖定位置的前連接裝置36。在所述前下部25的位于前纟區軸38位置前方的前端處，前連4妄裝置36安裝在切割才幾架的^f立于擋泥纟反23后方的前下部25上，所述前4區軸是用于將切割才幾架13的前下部25轉動地連4妄至框架結構12的所述第一連桿18的元件。連接裝置36由固定于切割機架的所述前下部25的前端的支架39和本文中4皮稱為閂鎖40的可轉動鎖定4牛組成。支架39具有與切割機3的前手柄6的前曲面部的下部的形狀相配合的凹曲面底部41。當前手柄64立于支架39上時，閂鎖40(見圖7)轉動至前手柄6上方的鎖定位置，4氏靠在支架39的曲面底部41上。當前手柄6的曲面底部固定在支架39與閂鎖40之間時，連接裝置的底部41的曲面i殳計允"i午切割才幾3的前手柄6的曲面部在前連4妄裝置36中略孩i轉動，如下面所述的，這還允i午整個切割才幾3略微:轉動，以便對切割刀5進行對準控制和/或曲面切割調節。這種控制的替換方式可以是使輪軸32可操縱。
后連接裝置37由兩個半部組成，即，第一或右側半部44和第二或左側半部45。如圖9所示，半部44、 45分別通過保持件47和48固定至桿狀滑塊46。滑塊可在套筒49中橫向(即，垂直于切割才幾3和切割刀5的縱向方向)移動，所述套筒沖黃向安裝在切割才幾架13的后上部26上的距離所述后上部26的上端一定距離處的位置中。通過一調節螺釘51上的旋鈕50來實現滑塊46的橫向位移。
如圖8所示，后連接裝置37的第一半部44具有空腔53，第二半部45具有空腔54，其中所述第一半部通過4呆持件47固定至滑塊46。在組合時，當兩個半部44和45夾在一起時，空腔53和54限定了適合于容納切割4幾3的后手柄7的后部的空間，如圖5所示的，所述后手柄包括「位于后手柄7的上部上的節流觸發鎖定件(throttletrigger lockout)(未示出)，當手柄7容納在夾在兩個半部44和45之間的后手柄7中時所述觸發開關^皮永久壓下。這兩個半部在其{呆持位置中通過延伸穿過所述第二半部45的鎖定螺4丁55以及位于保持件47上的螺母56而被夾在一起。鎖定螺釘55可通過手柄58被緊固和松開。當第二半部45被松開時可被折疊到旁邊，如圖8所示。為此目的，所述第二半部45和其保持件48通過鉸鏈52被連接至滑塊46。
當手柄被容納且夾在后連接裝置37中時，通過所述調節螺釘51可使后手柄7沿橫向方向位移。當進行這樣的橫向位移時，切割機3的容納在前連接裝置36中的前手柄6在所述前連接裝置中略微轉動，由于支架39的底部41的曲面設計，所以該略微轉動是可能的。在本專利i兌明書的開始部分中，才是到了切割4幾的前后手柄通過防振件(所述防振件向連接部提供一些柔性)被連接到機體上，并提到了這可導致涉及切割刀5的對準的問題。這是由于有可能導致由切割刀切割的槽的方向與切割小車2的移動方向相偏離。這是與切割小車有關的公知問題，傳統上這意味著切割操作必須被中
斷，需將整個小車的位置調節到新位置，然后重新開始切割操作。然而，當用本發明的機器切割時，這個問題很容易且有效地通過調節螺4丁 51來解決，所述調節螺4丁可調節切割才幾架的位置，進而調節切割機3和切割刀5的位置來進行對準控制。還可利用同樣的調節件來進行曲線切割調節。
現參照圖6解釋用來調節鋸切深度的控制裝置15。該控制裝置包括總體上表示為60的推桿，所述推桿設置在組件1中的較高位置、并與組件左手側的用來操縱小車2的手柄14相鄰，這使得即使操作者正向前移動小車，才喿作者也能夠接觸該推4干，從而可以在操作過程中調節鋸切深度。在小車的右手側上，在相同手柄上還設置了節流把手78。通過節流把手78，操作者能夠借助節流線79控制節流。進一步設置了用于調節手柄14的位置/傾斜度的裝置，以便操作者容易接觸。該手柄調節裝置包括位于控制裝置15的左手側上的手柄80，用來轉動延伸穿過套筒/軸27的螺4丁，所述套筒/軸延伸穿過控制裝置15。所述螺釘被設置用來使傳統的離合器77接合或脫開，所述離合器將一管件的下部14a (所述管件的上部構成手柄14)連4姿至所述套筒/軸27,并進而連"l妄至小車2。因此，用來控制和/或調節切割小車和切割機的所有裝置被設置成對于操作者來說容易接觸，不僅從人機工程學的觀點來看這是非常有利的。
推桿60由板結構組成，所述板結構被設計且彎折成提供U型桿61和兩個具有四分之一圓周輪廓的平行面板62a、 62b。具有U型沖黃截面的桿61和側面板62構成推桿60的一體部件。桿61還包括在桿前側上的第一蓋63從而使桿61整體形成為管。在面板的圓周邊區域中第二蓋64設置在側面板62之間。
10上述樞軸21包括延伸穿過推桿60的側面板62的軸。此外，套筒27也延伸穿過推桿60，所述推桿可借助于桿61圍繞所述套筒27轉動。換句話說，套筒27的中心形成推桿60的(以及用來操作離合器77的螺釘(未示出)的)轉動中心71。
齒環66的一部分具有與推桿60圍繞套筒27的轉動中心重合的中心。齒環66的一端在距套筒27 —定距離處通過兩個螺柱67連才妄至切割才幾架13的上部26，并且該端延伸進入面4反62之間的空間中，且位于所述第二蓋64內。在所述空間內還i殳置了用來將推桿60閂鎖在相對于齒環66的期望位置的裝置，所述的閂鎖裝置包括可在齒環66的任何選定齒之間嚙合并且也可+>開的閂鎖，允許推桿60 ^皮轉動到新位置。所述閂鎖裝置通過桿61的一端內的手柄68來操作，通過可圍繞鉸鏈69轉動的操縱桿來松開閂鎖，從而使推桿60可轉動到新位置，在新位置中，推桿^皮鎖定，回復彈簧4吏手柄68回復到其在4干61中的初始^f立置。
推桿60相對于齒環66的位置通過面板62的左手側上的一個或多個開口 70來指示。因此，容易觀察和控制推桿的位置(該位置相對應于一定的鋸切深度)，如以下所解釋的。
所描述的組合的框架結構12和切割才幾架13限定了連桿系統，如圖10所示，所述連桿系統以下面的方式發4軍作用以達到期望的鋸切深度或將切割刀5升高到地平面上方的位置。當切割刀5完全位于地平面上方時，操縱桿61處于被升高的位置，見圖1。如果切割刀5需被降低來在一定深度下進行切割，則操作者向前移動桿61并進而向前移動還包括側面才反62a和62b的整個推桿60。這^f吏得兩個側面々反62a和62b圍繞推桿的轉動中心71轉動，所述4,斥干限定了一皮包括在連桿系統中的第一才喿縱桿。推桿60的轉動使得包括在樞軸21中的軸向下轉動。該移動通過樞軸21被傳遞到包括在框架結構12中的第二連桿19, 4吏得第二連桿19向下移動。所述連桿19起包含連桿系統中的推/拉桿的作用。連桿19的推動移動通過樞 軸鉸鏈74(所述樞軸鉸鏈用于將推/拉連桿19的下端與第一連桿18 的后端相連接)而傳遞到框架結構的所述第一連桿18,使得所述第 一連桿18的后端降低，使操縱桿18圍繞前輪20的轉動中心略微 轉動。第一連桿18的所述向下定向運動通過前樞軸38被傳遞到切 割才幾架13的前下部25的前端部，4吏得切割才幾架的所述前下部25 降低。這又使得整個切割機架13傾斜，圍繞后輪30和31的轉動 中心34轉動直到達到切割刀5的期望工作深度，所述期望工作深 度可通過能在開口 70中看到的齒環部分66上對應凄t字或其它符號 ^皮》見察到和指示出。因此，當達到期望深度時，見圖2,手柄68祐: 松開且通過回復彈簧回復到其初始位置，/人而^f吏得所述閂鎖裝置將 推桿60鎖定在相對于齒環l史66的選定位置中。當切割刀5需#1升 高到較高位置時，沿相反方向操作控制裝置15和描述的連桿系統。
切割才幾3由操作者借助手柄14上的節流4巴手76進行才乘作，該 才喿作的方式在原理上是傳統的，因此不再詳細描述。如上所述，手 柄14通過限定手柄14和離合器77的管結構的下部而^皮連4妾到套 筒/軸27上。離合器可通過手柄80和延伸穿過套筒/軸27的所述螺 釘脫開，從而允許手柄14向前或向后轉動，包括向前轉動到圖3 所示的4吏組件緊湊的位置。在將手柄移動到該最前面的位置之前， 首先移開水箱4,其中所述水箱擱置在包括手柄14的管結構的下部 上的擱架82上，用于通過水管78將冷卻液供應^合鋸刀。
權利要求
1. 一種切割小車(2)，包括框架結構(12)、和位于至少一個后軸(32)上的至少兩個后輪(30，31)、以及至少一個前輪(20)，所述切割小車用于如下類型的切割機(31)，即，該類型的切割機包括位于所述切割機前端上的環形切割刀(5)、以及前手柄(6)和后手柄(7)，其中，所述小車還包括切割機架(13)，所述切割機架包括分別通過所述前手柄和所述后手柄而將切割機連接到機架上的前連接裝置(36)和后連接裝置(37)，以便小車對所述切割機進行運送操作。
2. 根據權利要求1所述的切割小車，其中，位移裝置(46， 49， 50， 51 )被設置成用于所述后連接裝置的一黃向位移以便進行切 割刀的對準控制和/或曲線切割調節。
3. 根據權利要求1或2所述的切割小車，其中，所述前連接裝置(36)包4舌凹曲面(41)，所述凹曲面用于容納切割才幾的前手 柄(6 )的相應曲面部分，允許由于其中固定有所述后手柄(7 ) 的后連接裝置(37 )的一黃向位移而導致的所述前手柄在所述前 連接裝置中轉動。
4. 根據權利要求1所述的切割小車，其中，所述框架結構(12) 包括第一下部細長連桿(18)，所述至少一個前輪被安裝在 所述第一連4干的前端中；以及第二后連4干(19),專爭動i也連4妄 至所述第一連桿的后端，所述第二連桿自所述下端延伸直到延 伸至用來調節所述切割刀(5)的鋸切深度的控制裝置(15), 所述控制裝置(15 )被設置在高于切割機架(13 )的位置處。
5. 根據權利要求4所述的切割小車，其中，所述控制裝置(15) ^沒置有與用于移動所述小車的手柄(14)相鄰的手柄(61， 68 )。
6. 根據權利要求4或5所述的切割小車，包括連桿系統，其中，所述控制裝置(15)限定所述連桿系統的第一操縱桿；所述第一下部細長連桿(18)限定所述連桿系統的第二 操縱桿；所述第二連桿(19)限定將所述第一操縱桿的樞軸(21) 連4妄至第二梯:縱桿后端的4舞^立桿；所述切割才幾架限定第三#:縱桿，所述第三梯:縱桿具有前下部(25 )和后上部(26);所述前下部通過設置在所述前輪與所述第二操縱桿后端 之間的樞軸(38)轉動地連接至所述第二才喿縱桿；并且所述第三操縱桿的所述上部的上端連接至軸(28)，所述 軸的中心限定由所述控制裝置(15 )限定的所述第一才喿縱桿的 轉動軸線(71 )。
7. 根據權利要求6所述的切割小車，其中，所述后輪的轉動軸線(34 )限定所述切割一幾架的轉動軸線，所述切割4幾架限定所述 第三操縱桿。
8. 根據權利要求7所述的切割小車，其中，用來通過軸頸安裝后 輪的輪軸(32 )的軸承座(28 )設置在切割機架上的由所述切 割機架限定的所述第三操縱桿的彎折區域中。
9. 根據權利要求4至8中任一項所述的切割小車，其中，所述框 架結構的所述第一連桿基本水平或者與水平面形成小角度，所 述框架結構的所述第二連桿(19)基本垂直或者與垂直面形成小角度，至少在所述切割才幾架可采用的一個位置中，優選地在升高的位置中，所述切割才幾架的前下部(25)和后上部(26)分別與所述第 一連桿和所述第二連桿基本平行。
全文摘要
本發明提供了一種切割小車(2)，包括框架結構(12)、和位于后軸(32)上的至少兩個后輪(30，31)，以及至少一個前輪(20)，所述切割小車用于這種類型的切割機(31)，即，該類型的切割機包括位于切割機前端上的環形切割刀(5)、以及前手柄(6)和后手柄(7)。該小車還包括切割機架(13)，所述切割機架包括分別通過所述前手柄和所述后手柄而將切割機連接到機架上的前連接裝置(36)和后連接裝置(37)，以便小車對切割機進行運送操作。
文檔編號B24B27/00GK101505936SQ200680055763
公開日2009年8月12日 申請日期2006年9月6日 優先權日2006年9月6日
發明者托雷·阿龍松, 托馬斯·帕林, 羅爾夫·約翰松 申請人:胡斯華納有限公司