專利名稱：鑄態貝氏體汽車氣缸套的制作方法
技術領域：
本發明涉及汽車氣缸套鑄造成形生產工藝。
背景技術：
隨著整個社會對環境保護的重視，發動機向大功率小體積發展，對汽車發 動機的重要零部件氣缸套要求越來越高，普通的低合金氣缸套金相和理化指標 都不能滿足使用要求，而貝氏體組織的氣缸套的金相組織和機械性能均能滿足 高強度的要求，但是為了在鑄造過程中獲得貝氏體組織，在熔煉過程中需要加
入Ni、 Mo等貴重合金元素，原材料的成本很大。
發明內容
為了提高汽車氣缸套的機械性能和減低鑄造成本，本發明提供一種鑄態貝 氏體氣缸套。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是，通過對氣缸套化學成分中 Cu的含量的增加至1.7% ,以Cu代替部分的Ni和Mo，同時以一合理的澆鑄工 藝，實現鑄態貝氏體氣缸套的形成。
本發明的有益效果是，在鑄造過程中實現了貝氏體金相組織，石墨形態好， 滿足了氣缸套機械性能的提升需求，減少了原材料的成本，縮短了氣缸套的生 產周期，減少了熱處理獲得貝氏體造成的環境二次污染。
無附圖。 具體實施方法
用中頻電爐按如下的化學成分配料(％ ) : C : 2. 8-3. 0 , Si: 1. 8-2. 2， Mn: 0. 4-0. 6, P<0. 1， S<0. 1, Cu: 1. 7 ， Mo: (). 7， Ni: 0. 2,將緩慢
升溫至140(TC左右，取樣化驗，化學成分調整合格后，將電爐內鐵水的溫度迅 速升溫至1570-1600。C，開始常規孕育，孕育結東后，保證在澆鑄坩堝內的溫 度在1440-146(TC的范圍內進行澆鑄，在澆鑄模具的溫度冷卻至115(TC左右，實施水冷卻，至澆鑄毛坯的溫度在70(TC停止冷卻，毛坯出模。
權利要求
1.鑄態貝氏體汽車氣缸套，其特征是通過在熔煉過程中，對其材料特殊配方和熔煉澆鑄特殊的工藝控制，以得到好的石墨形態和貝氏體金相組織。
全文摘要
本發明提供一種鑄態貝氏體氣缸套。本發明解決其技術問題所采用的技術方案是，通過對氣缸套化學成分中Cu的含量的增加至1.7％，以Cu代替部分的Ni和Mo，同時采用高溫熔煉工藝，實現鑄態貝氏體的形成。這樣既節約了貴重的原材料，縮短了生產周期，減少了環境的污染。
文檔編號C22C38/16GK101173342SQ200610097340
公開日2008年5月7日 申請日期2006年10月31日 優先權日2006年10月31日
發明者方 嚴 申請人:方 嚴