專利名稱：粉末冶金輪轂滲銅防落結構的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種粉末冶金輪轂滲銅防落結構，涉及粉末冶金類零件滲銅燒結的防落方法。
背景技術：
粉末冶金技術是一種新型的工藝，它具有成本低、效率高、形狀復雜、少無切削等特點，現已經廣泛應用于汽車、摩托車、家用電器等各個領域。隨著粉末冶金零件在汽車上的運用越來越廣泛，人們也發現其產品也存在一些缺點，如產品強度比鋼件低不能滿足工況要求。為了改善局部強度，人們采用在燒結同時對局部滲銅的方法，來加強其強度，通過多次的實驗，并在用戶處進行裝配加工，效果非常好，達到了用戶的要求。輪轂是汽車空調壓縮機中的一個零件，其結構如圖1所示，它是密度較高的零件，壓坯無法達到其要求，在粉末冶金燒結工藝過程中，通過滲銅燒結，提高零件密度，這是一種較常用、有效的手段，但在滲銅燒結工藝過程中，銅圈平滑置于輪轂上端面上，然后放在燒結爐網帶上，由于燒結爐網帶運轉時有振動、不平穩，導致銅圈脫落。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提出一種粉末冶金輪轂滲銅防落結構，以滿足輪轂在粉末冶金滲銅燒結過程中銅圈不致脫落。
本實用新型的目的是由如下技術方案來實現的本實用新型根據輪轂的技術要求，結合粉末冶金工藝特點，對輪轂及銅圈的壓制模具結構作了局部修改。通過修改壓制下模，使輪轂上端面形成一個凸臺；相應的通過修改壓制上模，使滲銅圈下端面形成一個凹坑，使銅圈的凹坑套在輪轂的凸臺上，在滲銅燒結工藝過程中，銅圈就不易從輪轂上端面上滑落，同時，避免了原來滲銅燒結輪轂時花鍵孔表面留有銅渣的現象。
比較現有技術，本實用新型在滲銅燒結工藝過程中，滲銅圈能穩當地置于輪轂的凸臺上，在燒結爐網帶上時，不會由于燒結爐網帶運轉時有振動、不平穩，而導致銅圈脫落。
根據本實用新型所述的經粉末冶金滲銅燒結后生產的壓縮機輪轂，經客戶檢驗、試驗驗證，滿足用戶要求。
圖1是輪轂原壓制坯示意圖；圖2是本實用新型輪轂壓制坯示意圖；圖3是原銅圈壓制坯示意圖；圖4是配合本實用新型使用的滲銅圈壓制坯示意圖。
實施例
以下結合附圖，對本實用新型作進一步的描述本實用新型輪轂的粉末冶金滲銅燒結防落結構的制作包括如下內容(一)輪轂的壓制模具結構如圖1所示，原輪轂1上端面是平整的，通過修改壓制下模，使輪轂上端面形成一個凸臺2，如圖2所示。
(二)銅圈的壓制模具結構如圖3所示，原滲銅圈3無凹坑，通過修改壓制上模，使銅圈下端面形成一個凹坑4，如圖4所示，以滿足和本實用新型的配套使用。
(三)輪轂滲銅燒結過程中防止銅圈脫落原理輪轂是密度較高的零件，壓坯無法達到其要求，在粉末冶金燒結工藝過程中，通過滲銅燒結，提高零件密度，這是一種較常用、有效的手段，但在滲銅燒結工藝過程中，銅圈平滑置于輪轂上端面上，然后放在燒結爐網帶上，由于燒結爐網帶運轉時有振動、不平穩，導致銅圈脫落。
通過修改模具結構，使銅圈的凹坑套在輪轂的凸臺上，在滲銅燒結工藝過程中，銅圈就不易從輪轂上端面上滑落，同時，避免了原來滲銅燒結輪轂時花鍵孔表面留有銅渣的現象。
權利要求1，一種粉末冶金輪轂滲銅防落結構，其包括，其特征在于輪轂上端面形成一個凸臺。
專利摘要本實用新型是一種粉末冶金輪轂滲銅防落結構，涉及粉末冶金類零件滲銅燒結的防落方法。本實用新型根據輪轂的技術要求，結合粉末冶金工藝特點，對輪轂及銅圈的壓制模具結構作了局部修改。通過修改壓制下模，使輪轂上端面形成一個凸臺；相應的通過修改壓制上模，使滲銅圈下端面形成一個凹坑，使銅圈的凹坑套在輪轂的凸臺上，在滲銅燒結工藝過程中，銅圈就不易從輪轂上端面上滑落，同時，避免了原來滲銅燒結輪轂時花鍵孔表面留有銅渣的現象。
文檔編號B22F3/10GK2863818SQ200520047980
公開日2007年1月31日 申請日期2005年12月26日 優先權日2005年12月26日
發明者唐云翔, 蔣葉琴 申請人:上海汽車股份有限公司