專利名稱：生產環型產品的鑄型成形圓盤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種生產插入推土機等重型建筑設備的履帶車輛軌道軋輥轉動軸內的環型產品的鑄型成形圓盤。
背景技術：
目前建筑工地等處使用的車輛，由于作業環境要求，需要用履帶連掛前輪子，靠它的旋轉使履帶式軌道車輛隨意移動，而這種履帶式車輛需要有一種環形產品護輥插入軋輥轉動軸的兩端內，以切斷轉動軸內進入灰塵等異物。
這樣的插入軋輥軸內使用的護輥(1)，就像如圖1，在內部貫穿的狀態下，具有以適當高度向外擴張的兩端部，而且從其特性考慮，使用的材質是能夠強化耐磨損性及耐腐蝕性的合金鋼。
如圖2，具有這特性的護輥與履帶車輛結合使用時，護輥(1)就二個為一組，穿插到軋輥(2)中心的轉動軸(3)兩端部內，并在其護輥(1)的外沿，塞入加強密封效果的圓圈(4)。
在這種情況下，插入到上述護輥(1)內的圓圈(4)，就靠此護輥(1)兩端外側擴張的法蘭盤防止脫落，并靠護輥(1)的密封性能，使上述軋輥(2)和圈口(5)間隙流進的灰塵、碎石粒等異物不會流入到轉動軸(3)內。
為了有效地防止履帶式車輛軋輥的轉動軸(3)內進入灰塵或碎石粒等異物，需要有具備這種功能的形狀不太變化的環型護輥產品，并從其功能性特點上考慮，這種護輥(1)產品的生產，比起采用機械加工或鍛造等加工手段，更多的是采用鑄造成形的多種方式加以生產。
就這樣靠多種鑄型，生產成形設備鑄造模型時，為了使護輥(1)成形，就需要有放置到鑄型框內，以形成整體護輥形狀的成形圓盤。
為了達到上述目的，如圖3和圖4，已往采用的是具有與護輥相同形狀的耐熱膠(1)和支持此種耐熱性膠的金屬支持圈(14)的成形圓盤(10)。
這種耐熱膠(11)，一般是采用在100％重量的硅膠中，添加0.8％重量的加硫劑后，在170℃溫度時第一次加黃10分鐘，在200℃溫度時第二次加黃4個小時的方法獲取，并使其在250℃溫度下也能夠具有柔軟性。之后，在上述的支持圈上面，形成凸出的環形連接部(12)，使耐熱膠(11)能夠固定到上述連接部(12)上。
同時，在上述支持圈(14)下的適合處，形成用連接材料固定到鑄型框(15)上的螺絲孔(13)。
已往用于這樣形成而放置于鑄型框(15)內形成的鑄型成形圓盤(10)上的耐熱膠(11)是損耗品，從金屬支持圈(14)到耐熱膠(11)使用160次左右后就需要進行周期性更換。但是，已往的耐熱膠(11)由于是在鑄型框(15)底部放置支持環(14)，并在它上面倒入液體狀耐熱膠(11)，使其凝固，并靠環形連接部(12)固定而不會脫落。因而進行更換時，耐熱膠(11)不易從金屬支持圈(14)中分離出來的同時，還存在必須把成形圓盤(10)固定到鑄型框(15)上，再利用其它另外的連接材料，把它固定到鑄型框(15)上之后，再根據此成形圓盤(10)形成的護輥模型的鑄型框(15)內能夠流入鋼水而形成金屬流流路。因而工作量較大，生產成本高。
發明內容
本實用新型針對上述已有技術存在的不足，提供一種將耐熱膠和金屬劑以接合式粘接成一個成形圓盤，再把此成形圓盤用形成金屬流路中心，連接到鑄型框上的同時，形成使鋼水流入的金屬流路的生產環形產品的鑄型成形圓盤。
為實現上述目的，本實用新型的技術方案是一種生產環型產品的鑄型成形圓盤，其特征在于它設有鑄型框成形圓盤的放置槽的第一壓桿孔，第二引孔，及與第一連接孔相對應的第二壓桿孔，第二引孔和第二連接孔，成形圓盤放置槽內直接放置圓形放置部，放置部上部粘接下段部，使鑄型內形成環形產品成形空間，以形成產品成形圓盤。
本實用新型采用上述結構，把產品成形空間形成部和放置部用接合式粘接而形成整體的成形圓盤，具有更換時容易分離，并由于放置到鑄型框內的成形圓盤是靠形成金屬流路中心連接的同時，形成了使鋼水能夠流入的金屬流路，因而不僅減少工作量，提高生效率，而且還可降低生產成本。
圖1為普通護輥的示意圖。
圖2為普通性護輥被插入到軋輥轉動軸時的截面圖。
圖3為已往模型圓盤截面示意圖。
圖4為已往模型盤的使用狀態截面圖。
圖5為本實用新型成型圓盤截面示意圖。
圖6為本實用新型使用狀態分解示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步說明一種生產環型產品的鑄型成形圓盤，包括具有第一壓桿孔110、第一引孔120及第一連接孔130的成形放置槽140和在此成形圓盤放置槽140底面部，具有按一定間隔多數排列狀態，使環形產品成形的鑄型框100，鑄型框100成形圓盤放置槽140的第一壓桿孔110、第一引孔120及第一連接孔130相對應的第二壓桿孔221，第二引孔222及第二連接孔223的圓形放置部220，在放置部220的上部，粘接能夠形成環形產品成形的鑄型成形空間形成部120的下段部，以構成整體的成形圓盤200。其中300是形成金屬流路的中心，400是形成金屬流路的金屬板，500是壓桿部，510是壓桿棒，520是引棒。
使用時首先要把產品成形空間形成部210的下段部粘接到放置部220上面，以形成整體的成形圓盤220，然后一邊對齊第一、二壓桿孔110、221，第一、二引孔120、222及第一、二連接孔130、223，使其能夠相互貫通，一邊在鑄型框100的成形圓盤放置槽140內放置上述成形圓盤220。
金屬流路形成金屬板400放置于第二連接孔223部位，并利用其形成金屬流路中心300，用螺絲擰緊金屬板400和第一、二連接孔130、223，使金屬流路中心300和金屬板400、成形圓盤200連接到鑄型框100上，以形成可流入鋼水的金屬流路，此時把壓桿部500的壓桿棒510及引棒520，各插入到第一、二壓桿孔110、221和第一、二引孔120、222內。
將鑄型框100內灌滿型砂之后，通過加熱手段加熱，硬化鑄型框100內的型砂，經過一定時間，待型砂完全硬化時，啟動外部的驅動裝置。則壓桿部500的壓桿棒510就隨壓桿孔110、221上升到上部，引棒520也隨引孔120、222上升到上部，壓桿部500就不會左右晃動地被引導了。
經這樣的使用過程，到了產品成形空間形成部210更換周期時，利用工具從放置部220中簡單起出成形空間形成部，再在放置部220的上部，粘接產品成形空間形成部210即可。
權利要求1.一種生產環型產品的鑄型成形圓盤，其特征在于在鑄型框內設有按一定間隔多數排列的成形圓盤放置槽，放置槽底面上具有第一壓桿孔、第一引孔和第一連接孔，成形圓盤的放置部放置到放置槽內，其上的第二壓孔、第二引孔和第二連接孔與放置槽底面上的第一壓桿孔、第一引孔和第一連接孔相對應，成形圓盤的放置部上部粘接下段部而形成環形產品成形空間。
專利摘要一種生產環型產品的鑄型成形圓盤，用于生產插入推土機等重型建筑設備的履帶車輛軌道軋輥轉動軸內使用的環形產品，它是在鑄型框內設有按一定間隔多數排列的成形圓盤放置槽，放置槽底面上具有第一壓桿孔、第一引孔和第一連接孔，成形圓盤的放置部放置到放置槽內，其上的第二壓孔、第二引孔和第二連接孔與放置槽底面上的第一壓桿孔、第一引孔和第一連接孔相對應，成形圓盤的放置部上部粘接下段部而形成環形產品成形空間。本產品的成形空間形成部與放置部更換分離容易，減少工作量，提高生產能力，還能節減生產成本。
文檔編號B22C9/22GK2532926SQ0221051
公開日2003年1月29日 申請日期2002年3月8日 優先權日2002年3月8日
發明者姜珍學 申請人:沈陽世珍工程車輛配件有限公司