一種車床氣動卡盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車床氣動卡盤，包括外側具有錐面結構的鎖緊夾，鎖緊夾外套設一內壁為錐面結構與之相匹配的鎖緊錐套，鎖緊夾后部設置有一體連接的環形活塞，對應活塞部位套設有活動氣缸，活動氣缸上于活塞兩側設置有進出氣接口。通過控制活塞兩側氣室的氣壓，從而有效實現氣缸與鎖緊夾的穩定相對位移，活動氣缸與鎖緊錐套間面接觸，進而實現鎖緊錐套與鎖緊夾間的穩定相對位移，避免鎖緊錐套發生傾斜和嚴重磨損，提高鎖緊夾的夾持穩定性和設備的使用壽命。本實用新型結構簡單、成本低，操作簡便、穩定性好，設備故障率得到極大降低，極大地提高了工作效率和產品質量。
【專利說明】
_種車床氣動卡盤
技術領域
[0001]本實用新型涉及減振器制管生產設備技術領域，特別涉及一種用于卡緊減振器套管的車床氣動卡盤。
【背景技術】
[0002]在減振器制管車間的管材生產加工過程中，當管材按規定尺寸截斷后，需要將管材卡緊固定在車床的卡盤上，進一步進行車削加工，而傳統的車床卡盤通常為三爪卡盤，需要用三爪扳手轉動夾緊，工人勞動強度大，生產效率低，費時、費力，廢品率高，產品質量差。
[0003]
【申請人】于2015年7月13日申請的專利號為201520501985.6的實用新型專利，公開了一種彈性車床卡盤卡頭，有效地解決了上述問題，但是在應用過程中，存在著對稱設置推拉臂，由兩個驅動氣缸或液壓缸驅動，容易出現不同步的情況，致使抱緊機構發生傾斜，一方面造成卡盤無法將管材夾緊，另一方面造成筒體與抱緊機構磨損嚴重，嚴重影響卡盤的使用壽命。并且該結構車床卡盤卡頭，成本較高。
【發明內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種結構簡單、成本低、穩定性好的氣動卡盤，有效避免上述情況的發生，以減少和避免停車，提高工作效率和設備使用壽命O
[0005]為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種車床氣動卡盤，包括外側具有錐面結構的鎖緊夾，鎖緊夾外套設一內壁為錐面結構與之相匹配的鎖緊錐套，鎖緊夾后部設置有一體連接的環形活塞，對應活塞部位套設有活動氣缸，活動氣缸上于活塞兩側設置有進出氣接口。
[0006]所述鎖緊錐套與所述活動氣缸為一體連接結構。
[0007]所述鎖緊夾的前端設置有可更換夾具。
[0008]本實用新型通過在鎖緊夾上設置環形活塞，并套設相應的活動氣缸，氣缸內于活塞兩側形成兩個氣室，通過控制活塞兩側氣室的氣壓，從而有效實現氣缸與鎖緊夾的穩定相對位移，活動氣缸與鎖緊錐套間面接觸，進而實現鎖緊錐套與鎖緊夾間的穩定相對位移，避免鎖緊錐套發生傾斜和嚴重磨損，提高鎖緊夾的夾持穩定性和設備的使用壽命。
[0009]進一步優選地，鎖緊錐套與活動氣缸一體連接，穩定可靠性更高，并且通過在鎖緊夾的前端設置可更換夾具，可以方便根據生產管材的直徑尺寸大小，選擇相適應的夾具，提高大卡盤的適用范圍。
[0010]本實用新型結構簡單、成本低，操作簡便、穩定性好，設備故障率得到極大降低，卡盤使用壽命長。極大地提高了工作效率和產品質量。
【附圖說明】
[0011 ]下面結合附圖對本實用新型作進一步地說明:
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本技術領域的人員更好地理解本申請中的技術方案，下面將結合附圖，通過具體實施例對本申的技術方案進行進一步詳細描述。
[0014]參看圖1所示:本實用新型的車床氣動卡盤，包括外側具有錐面結構的鎖緊夾5，鎖緊夾5前端開設有徑向開口，鎖緊夾5外套設一內壁為錐面結構與之相匹配的鎖緊錐套7，鎖緊夾5后部設置有一體連接的環形活塞2，對應活塞2部位套設有活動氣缸4，在活動氣缸4內于活塞2兩側形成兩個氣室I，活動氣缸4側壁上于活塞2兩側設置有進出氣接口3與氣室I連通，通過控制活塞2兩側氣室I內的氣壓，在活塞2的作用下，對活動氣缸4形成向左或向右的推力，控制活動氣缸4左右位移，從而鎖緊錐套7在鎖緊夾5上平穩地左右位移，實現鎖緊夾5的松開與鎖緊動作。
[0015]進一步作為優選方案，所述鎖緊錐套7與所述活動氣缸4為一體連接結構，進一步提高鎖緊錐套7的穩定可靠性，避免鎖緊錐套發生傾斜和嚴重磨損，提高鎖緊夾的夾持穩定性和設備的使用壽命。
[0016]再一步作為優選方案，所述鎖緊夾5的前端設置有可更換夾具6，方便根據生產管材的直徑尺寸大小，選擇相適應的夾具，提高大卡盤的適用范圍。
[0017]本實用新型結構簡單、成本低，操作簡便、穩定性好，設備故障率得到極大降低，卡盤使用壽命長，極大地提高了工作效率和產品質量。
[0018]本實用新型的技術方案并不限制于本實用新型所述的實施例的范圍內，本實用新型未詳盡描述的技術內容均為公知技術。
【主權項】
1.一種車床氣動卡盤，其特征在于，它包括外側具有錐面結構的鎖緊夾，鎖緊夾外套設一內壁為錐面結構與之相匹配的鎖緊錐套，鎖緊夾后部設置有一體連接的環形活塞，對應活塞部位套設有活動氣缸，活動氣缸上于活塞兩側設置有進出氣接口。2.如權利要求1所述的氣動卡盤，其特征在于:所述鎖緊錐套與所述活動氣缸為一體連接結構。3.如權利要求1或2所述的氣動卡盤，其特征在于:所述鎖緊夾的前端設置有可更換夾具。
【文檔編號】B23B31/24GK205684752SQ201620528930
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月3日 公開號201620528930.9, CN 201620528930, CN 205684752 U, CN 205684752U, CN-U-205684752, CN201620528930, CN201620528930.9, CN205684752 U, CN205684752U
【發明人】孫峰, 王 義
【申請人】南陽淅減汽車減振器有限公司