一種自動頂出的螺栓縮徑油缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動頂出的螺栓縮徑油缸，包括縮徑定位塊、縮徑缸體、縮徑槽、脫模頂桿、控制中樞，所述縮徑槽設置在縮徑缸體內，所述縮徑槽的底部設置有脫模頂桿，所述脫模頂桿的底部連接有脫模油缸，所述脫模頂桿的頂部設置有脫模承接盤，所述脫模承接盤的底部設置有槽高感應器，所述縮徑缸體的底部設置有控制中樞，所述縮徑定位塊正對縮徑槽的開口方向。本實用新型能夠使縮徑油缸自行對螺栓進行縮徑操作，免去了另外安裝縮徑模具的步驟，同時縮徑油缸還能對縮徑后的螺栓自行頂出脫模，免去了另外裝備脫模裝置的麻煩，結構簡單，縮徑效率高，利于推廣應用。
【專利說明】
一種自動頂出的螺栓縮徑油缸【
技術領域
】
[0001]本實用新型涉及螺栓縮徑的技術領域，特別是一種自動頂出的螺栓縮徑油缸的技術領域。【【背景技術】】
[0002]現有技術下，螺栓的桿部的直徑往往有不同的尺寸要求，就需要縮徑設備對螺紋桿部進行減徑，傳統工藝是用車床或沖床加工，存在著效率低，同心度有偏差，生產成本高， 縮桿長度有限制，模具容易損傷等缺點。縮徑設備屬無切削加工設備，具有生產效率高、工藝簡單、易于操作、節約原材料、質量穩定等優點。它是利用液壓技術將圓鋼、螺紋鋼等需縮徑部分送入專用磨具內經縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗壓強度。而塑性、沖擊韌性不減，使絲扣部分和桿體部分強度一致，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端。螺栓縮徑的模具往往需要專門制作并進行安裝固定，費時費力，而且大都沒有脫模設計，需要外置脫模裝置來進行脫模，匹配性不高。【【實用新型內容】】
[0003]本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種自動頂出的螺栓縮徑油缸，能夠使縮徑油缸自行對螺栓進行縮徑操作，免去了另外安裝縮徑模具的步驟，同時縮徑油缸還能對縮徑后的螺栓自行頂出脫模，免去了另外裝備脫模裝置的麻煩，結構簡單，縮徑效率高，利于推廣應用。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提出了一種自動頂出的螺栓縮徑油缸，包括縮徑定位塊、縮徑缸體、縮徑槽、脫模頂桿、控制中樞，所述縮徑槽設置在縮徑缸體內，所述縮徑槽的底部設置有脫模頂桿，所述脫模頂桿的底部連接有脫模油缸，所述脫模頂桿的頂部設置有脫模承接盤，所述脫模承接盤的底部設置有槽高感應器，所述縮徑缸體的底部設置有控制中樞，所述縮徑定位塊正對縮徑槽的開口方向。
[0005]作為優選，所述縮徑缸體的頂部設置有塑形臺階，所述塑形臺階的形狀為圓環形。
[0006]作為優選，所述脫模承接盤的頂部設置有承接凹槽，所述承接凹槽的形狀為圓弧形，所述承接凹槽為感應式凹槽。
[0007]作為優選，所述縮徑槽的形狀為底部水平的圓形凹槽，所述槽高感應器的感應方向正對縮徑槽的底部。
[0008]作為優選，所述控制中樞分別與槽高感應器、脫模油缸、縮徑缸體、承接凹槽一一相連。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型通過將縮徑定位塊、縮徑缸體、縮徑槽、脫模頂桿、控制中樞結合在一起，經過實驗優化，縮徑缸體可以對螺栓進行縮徑，塑形平臺可以防止縮徑槽的槽口變形，縮徑定位塊可以保證螺栓處在合適的縮徑位置，槽高感應器配合控制中樞可以使脫模頂桿處在合適的位置，進而配合感應式承接凹槽控制螺栓的縮徑長度。本實用新型利用液壓技術制成的集自動化送料、定長縮徑、脫模、落料一體，該設備工作原理是將坯料自動送入固定夾具夾緊，推出主液壓缸將專用模具推入圓鋼、螺紋鋼等縮徑部分，從而達到尺寸要求，退回主液壓缸并利用脫料頂棒脫模，松開固定夾具落料，提高了縮徑部分的鋼材密度、抗拉強度、同心度，確保了螺栓的螺紋滾絲后的工藝要求，具有效率高、安全性高，比傳統加工工藝快3倍，本實用新型能夠使縮徑油缸自行對螺栓進行縮徑操作，免去了另外安裝縮徑模具的步驟，同時縮徑油缸還能對縮徑后的螺栓自行頂出脫模，免去了另外裝備脫模裝置的麻煩，結構簡單，縮徑效率高，利于推廣應用。
[0010]本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。【【附圖說明】】
[0011]圖1是本實用新型一種自動頂出的螺栓縮徑油缸的結構示意圖。
[0012]圖中:1-縮徑定位塊、2-縮徑缸體、3-縮徑槽、4-脫模頂桿、5-控制中樞、6-脫模油缸、7-脫模承接盤、8-槽高感應器、9-塑形臺階、10-承接凹槽。【【具體實施方式】】
[0013]參閱圖1，本實用新型一種自動頂出的螺栓縮徑油缸，包括縮徑定位塊1、縮徑缸體 2、縮徑槽3、脫模頂桿4、控制中樞5,所述縮徑槽3設置在縮徑缸體2內，所述縮徑槽3的底部設置有脫模頂桿4,所述脫模頂桿4的底部連接有脫模油缸6,所述脫模頂桿4的頂部設置有脫模承接盤7,所述脫模承接盤7的底部設置有槽高感應器8,所述縮徑缸體2的底部設置有控制中樞5,所述縮徑定位塊1正對縮徑槽3的開口方向，所述縮徑缸體2的頂部設置有塑形臺階9,所述塑形臺階9的形狀為圓環形，所述脫模承接盤7的頂部設置有承接凹槽10,所述承接凹槽10的形狀為圓弧形，所述承接凹槽10為感應式凹槽，所述縮徑槽3的形狀為底部水平的圓形凹槽，所述槽高感應器8的感應方向正對縮徑槽3的底部，所述控制中樞5分別與槽高感應器8、脫模油缸6、縮徑缸體2、承接凹槽10—一相連。[〇〇14]本實用新型工作過程:
[0015]本實用新型通過將縮徑定位塊1、縮徑缸體2、縮徑槽3、脫模頂桿4、控制中樞5結合在一起，經過實驗優化，縮徑缸體2可以對螺栓進行縮徑，塑形平臺9可以防止縮徑槽3的槽口變形，縮徑定位塊1可以保證螺栓處在合適的縮徑位置，槽高感應器8配合控制中樞5可以使脫模頂桿4處在合適的位置，進而配合感應式承接凹槽10控制螺栓的縮徑長度。本實用新型能夠使縮徑油缸自行對螺栓進行縮徑操作，免去了另外安裝縮徑模具的步驟，同時縮徑油缸還能對縮徑后的螺栓自行頂出脫模，免去了另外裝備脫模裝置的麻煩，結構簡單，縮徑效率高，利于推廣應用。
[0016]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種自動頂出的螺栓縮徑油缸，其特征在于:包括縮徑定位塊(1)、縮徑缸體(2)、縮 徑槽(3)、脫模頂桿(4)、控制中樞(5)，所述縮徑槽(3)設置在縮徑缸體(2)內，所述縮徑槽 (3)的底部設置有脫模頂桿(4)，所述脫模頂桿(4)的底部連接有脫模油缸(6)，所述脫模頂 桿(4)的頂部設置有脫模承接盤(7)，所述脫模承接盤(7)的底部設置有槽高感應器(8)，所 述縮徑缸體(2)的底部設置有控制中樞(5)，所述縮徑定位塊(1)正對縮徑槽(3)的開口方 向。2.如權利要求1所述的一種自動頂出的螺栓縮徑油缸，其特征在于:所述縮徑缸體(2) 的頂部設置有塑形臺階(9)，所述塑形臺階(9)的形狀為圓環形。3.如權利要求1所述的一種自動頂出的螺栓縮徑油缸，其特征在于:所述脫模承接盤 (7)的頂部設置有承接凹槽(10)，所述承接凹槽(10)的形狀為圓弧形，所述承接凹槽(10)為 感應式凹槽。4.如權利要求1所述的一種自動頂出的螺栓縮徑油缸，其特征在于:所述縮徑槽(3)的 形狀為底部水平的圓形凹槽，所述槽高感應器(8)的感應方向正對縮徑槽(3)的底部。5.如權利要求1至4中任一項所述的一種自動頂出的螺栓縮徑油缸，其特征在于:所述 控制中樞(5)分別與槽高感應器(8)、脫模油缸(6)、縮徑缸體(2)、承接凹槽(10) —一相連。
【文檔編號】B21D31/00GK205684563SQ201620642554
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月22日 公開號201620642554.6, CN 201620642554, CN 205684563 U, CN 205684563U, CN-U-205684563, CN201620642554, CN201620642554.6, CN205684563 U, CN205684563U
【發明人】陸軍明
【申請人】海鹽寶利機械有限公司