一種焊接檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種焊接檢測裝置，包括底座，所述底座上設有從下至上依次連接的雙向氣缸、連接套、頂桿套和電極蓋，頂桿套內設有頂桿，頂桿的下端通過連接器與雙向氣缸的缸桿上端連接，頂桿的上端連接有子彈頭狀的定位銷，電極蓋中設有銷孔，定位銷由銷孔中穿出，所述雙向氣缸的缸桿下端連接有位移測量機構，所述連接套上設有吹氣接口，連接套和頂桿套內形成有與吹氣接口連通的吹氣通道，電極蓋與定位銷之間設有與吹氣通道連通的吹氣縫隙。本實用新型設置的位移測量機構可檢測雙向氣缸的缸桿的位置，從而確定頂桿的位置，從而確定定位銷的位置，通過定位銷的位置判定螺母的是否正確放置及焊接是否可靠，自動化程度高，檢測精確度高。
【專利說明】
一種焊接檢測裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于焊接領域，特別涉及一種焊接檢測裝置。【背景技術】
[0002]電阻焊接是工件組合后通過電極施加壓力，利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區域產生的電阻熱進行焊接的方法，屬于壓力焊接。電阻焊接是一種焊接質量穩定，作業效率高，易于實現機械化、自動化的焊接方法，廣泛應用于汽車、航空航天、電子、家用電器等生產領域。在汽車制造行業中，電阻點焊作為汽車制造的主要焊裝方式。而搬運、定位及檢測是保證焊接質量必不可少的程序。目前國內汽車鈑金焊接配件商70%的小件搬運、定位及檢測還是采用手工作業的方式實現，手工作業存在以下缺點:手工作業定位存在較多的不可控因素，定位不精確，產品的質量不能夠完全統一;手工作業無法長時間連續工作，生產效率不高;隨著經濟水平的增長人員成本已逐年增加;人身安全無保障;人工或機械式檢測每個設備每次只能檢測一個產品，且耗時間長;傳統的檢測技術常常會出現較大的誤差，給汽車的安全帶來隱患；只能在部件焊接完成后才能進行檢查，這樣無法阻止錯誤焊接的發生， 造成零件的浪費。
[0003]因為裝配需要，車身需要焊接許多不同型號的螺母及螺釘，而且在焊接過程中工序繁多且銜接緊密，很多時候不具備可逆操作。為了保證整車質量，螺母及螺釘的焊接質量必須符合要求，焊接完成后，需要對螺母及螺釘的焊接質量進行檢查，不允許其存在虛焊、 脫焊等焊接缺陷，更不允許因板件或者螺母放錯而產生的質量問題。為適應自動化生產，這就需要一種自動化高且運行可靠的焊接檢測裝置。
【發明內容】
[0004]為克服現有技術的不足及存在的問題，本實用新型提供一種焊接檢測裝置，自動化高，精確度高，適用范圍廣。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0006]—種焊接檢測裝置，包括底座，所述底座上設有從下至上依次連接的雙向氣缸、連接套、頂桿套和電極蓋，頂桿套內設有頂桿，頂桿的下端通過連接器與雙向氣缸的缸桿上端連接，頂桿的上端連接有子彈頭狀的定位銷，電極蓋中設有銷孔，定位銷由銷孔中穿出，所述雙向氣缸的缸桿下端連接有位移測量機構，所述連接套上設有吹氣接口，連接套和頂桿套內形成有與吹氣接口連通的吹氣通道，電極蓋與定位銷之間設有與吹氣通道連通的吹氣縫隙。
[0007]所述位移測量機構包括連接塊、光柵尺和光柵讀取頭，連接塊橫向設置，連接塊的兩端分別與光柵尺和雙向氣缸的缸桿下端連接，光柵尺與光柵讀取頭并列設置。
[0008]所述位移測量機構還包括密封罩殼，光柵讀取頭位于密封罩殼內，密封罩殼位于底座上，光柵尺由底座內延伸至密封罩殼內。
[0009]所述定位銷的底面設有螺孔，所述頂桿的上端設有與螺孔配合的外螺牙，定位銷通過螺孔和外螺牙與頂桿相固定。
[0010] 所述連接套上設有排渣口，排渣口與吹氣通道連通。[〇〇11]所述雙向氣缸的上下兩端分別設有第一接氣口和第二接氣口。
[0012]所述頂桿套包括滑套和包裹滑套的殼體，頂桿位于滑套內。
[0013]所述滑套與殼體之間設有密封件。
[0014]本實用新型設置的位移測量機構可檢測雙向氣缸的缸桿的位置，從而確定頂桿的位置，從而確定定位銷的位置，通過定位銷的位置判定螺母的是否正確放置及焊接是否可靠，自動化程度高，檢測精確度高；吹氣接口、吹氣通道和吹氣縫隙的設置，避免了焊渣落入裝置內，起到了保護效果。【附圖說明】[0〇15]圖1是本實用新型的立體結構不意圖；
[0016]圖2是本實用新型的剖視結構示意圖；
[0017]圖3是本實用新型頂桿套的結構示意圖。
[0018]圖中:1-底座，2-雙向氣缸，21-第一接氣口，22-第二接氣口，3-連接套，4-頂桿套， 41-滑套，42-罩殼，5-電極蓋，6-連接器，7-頂桿，8-定位銷，9-位移測量機構，91-連接塊， 92-光柵尺，93-光柵讀取頭，94-密封罩殼，10-吹氣接口，11-排渣口。【具體實施方式】
[0019]為了便于本領域技術人員的理解，以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0020]如圖1和圖2所示，一種焊接檢測裝置，包括底座1，底座1上設有從下至上依次連接的雙向氣缸2、連接套3、頂桿套4和電極蓋5。雙向氣缸2的上下兩端分別設有第一接氣口 21 和第二接氣口 22。頂桿套4內設有頂桿7，頂桿7的下端通過連接器6與雙向氣缸2的缸桿上端連接，頂桿7的上端連接有子彈頭狀的定位銷8。電極蓋5中設有銷孔，定位銷8由銷孔中穿出。雙向氣缸2的缸桿下端連接有位移測量機構9，位移測量機構9可以測量出雙向氣缸2的缸桿的移動距離，雙向氣缸2的缸桿與連接器6、頂桿7和定位銷8聯動，故位移測量機構9可測量出頂桿7和定位銷8的移動量。連接套3上設有吹氣接口 10,連接套3和頂桿套4內形成有與吹氣接口 10連通的吹氣通道，電極蓋5與定位銷8之間設有與吹氣通道連通的吹氣縫隙， 壓縮空氣從吹氣接口 10進入吹氣通道，從吹氣縫隙吹出，防止焊渣從吹氣縫隙掉入，避免焊渣引起的設備故障。
[0021]位移測量機構9包括連接塊91、光柵尺92和光柵讀取頭93,連接塊91橫向設置，連接塊91的兩端分別與光柵尺92和雙向氣缸2的缸桿下端連接，光柵尺92與光柵讀取頭93并列設置，光柵讀取頭93用于讀取光柵尺的移動量，從而確定頂桿7或定位銷8的移動量。連接塊91橫向設置，使得雙向氣缸2內流出的液體無法流至光柵尺92和光柵讀取頭93，避免精密部件受潮，保證了測量的精準。為進一步保護精密部件，位移測量機構9還包括密封罩殼94， 光柵讀取頭93位于密封罩殼94內，密封罩殼94位于底座1上，光柵尺92由底座1內延伸至密封罩殼94內。
[0022]定位銷8的底面設有螺孔，頂桿7的上端設有與螺孔配合的外螺牙，定位銷8通過螺孔和外螺牙與頂桿7相固定。定位銷8可以從頂桿7上拆下，此時可以用于檢測螺釘的焊接。 連接套3上設有排渣口 11，排渣口 11與吹氣通道連通，排渣口 11排出進入吹氣通道的焊渣、 積水等異物。[〇〇23] 如圖3所示，頂桿套4包括滑套41和包裹滑套41的殼體42,頂桿7位于滑套41內。為避免水汽進入滑套41與殼體42之間，滑套41與殼體42之間設有密封件。
[0024]用于檢測螺母的焊接時，焊板位于電極蓋5上，焊機的焊頭下壓螺母，螺母接觸焊板，雙向氣缸2的第二接氣口 22通氣，雙向氣缸2的缸桿上頂，定位銷8上移穿過焊板的孔頂于螺母中，如果螺母過大的，則定位銷8上移量過大，螺母過小或螺母放反，則定位銷8上移量過小，此時均中斷焊接，螺母大小合適且正確放置時，定位銷8的移動位置在預設值范圍內，此時焊機的焊頭繼續下壓焊接，定位銷8下移，當焊頭無法下壓時，讀取定位銷8的下移量，如下移量為預設值范圍內說明螺母的焊接可靠，否者焊接有問題。需要更換焊接位時， 雙向氣缸2的第一接氣口 21通氣，缸桿下移，從而使得定位銷8下移縮入電極蓋5內，焊板無需上移過大量即可更換焊接位，更有利于自動化生產。
[0025]用于檢測螺釘的焊接時，首先需要將定位銷8取下，焊機的焊頭下壓螺釘，螺釘接觸焊板，雙向氣缸2的第二接氣口 22通氣，雙向氣缸2的缸桿上頂，頂桿7上移頂于螺釘上，通過頂桿7上移量即可檢測出螺釘大小是否合適，如有異常，中斷焊接，如無異常，焊頭繼續下壓，頂桿7下移，當焊頭無法下壓時，讀取頂桿7的下移量，如下移量為預設值范圍內說明螺釘的焊接可靠，否者焊接有問題。
[0026]上述實施例為本實用新型的較佳的實現方式，并非是對本實用新型的限定，在不脫離本實用新型的發明構思的前提下，任何顯而易見的替換均在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種焊接檢測裝置，包括底座(1)，其特征在于:所述底座上設有從下至上依次連接 的雙向氣缸(2)、連接套(3)、頂桿套(4)和電極蓋(5)，頂桿套內設有頂桿(7)，頂桿的下端通 過連接器(6)與雙向氣缸的缸桿上端連接，頂桿的上端連接有子彈頭狀的定位銷(8)，電極 蓋中設有銷孔，定位銷由銷孔中穿出，所述雙向氣缸的缸桿下端連接有位移測量機構(9)， 所述連接套上設有吹氣接口( 10)，連接套和頂桿套內形成有與吹氣接口連通的吹氣通道， 電極蓋與定位銷之間設有與吹氣通道連通的吹氣縫隙。2.根據權利要求1所述的焊接檢測裝置，其特征在于:所述位移測量機構(9)包括連接 塊(91)、光柵尺(92)和光柵讀取頭(93)，連接塊橫向設置，連接塊的兩端分別與光柵尺和雙 向氣缸的缸桿下端連接，光柵尺與光柵讀取頭并列設置。3.根據權利要求2所述的焊接檢測裝置，其特征在于:所述位移測量機構(9)還包括密 封罩殼(94)，光柵讀取頭位于密封罩殼內，密封罩殼位于底座(1)上，光柵尺由底座內延伸 至密封罩殼內。4.根據權利要求3所述的焊接檢測裝置，其特征在于:所述定位銷(8)的底面設有螺孔， 所述頂桿(7)的上端設有與螺孔配合的外螺牙，定位銷通過螺孔和外螺牙與頂桿相固定。5.根據權利要求4所述的焊接檢測裝置，其特征在于:所述連接套(3)上設有排渣口 (11 )，排渣口與吹氣通道連通。6.根據權利要求5所述的焊接檢測裝置，其特征在于:所述雙向氣缸(2)的上下兩端分 別設有第一接氣口(21)和第二接氣口(22)。7.根據權利要求1-6中任一項所述的焊接檢測裝置，其特征在于:所述頂桿套(4)包括 滑套(41)和包裹滑套的殼體(42)，頂桿(7)位于滑套內。8.根據權利要求7所述的焊接檢測裝置，其特征在于:所述滑套(41)與殼體(42)之間設 有密封件。
【文檔編號】B23K11/36GK205614187SQ201620329653
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月19日
【發明人】余鵬
【申請人】清遠諾巴特智能設備有限公司