一種線外汽車鈑金下料過程中素材收集機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種線外汽車鈑金下料過程中素材收集機構，包括一素材收集固定架和一PLC控制器，所述素材收集固定架的后端、左端和右端上均垂直設置有多個限位柱，所述素材收集固定架的前端上設置多個的分離收集治具；所述分離收集治具包括一導向軌、擋料板、推動氣缸、電磁閥以及氣管快速接頭；所述導向軌固定在素材收集固定架的前端，所述擋料板垂直設置于導向軌上，所述推動氣缸設置于導向軌的尾部，所述推動氣缸的活塞桿與所述擋料板連接，所述推動氣缸與所述氣管快速接頭連接，所述電磁閥設置于所述氣管快速接頭上；各個電磁閥均與所述PLC控制器連接。本實用新型能對素材進行自動整理，這樣提高了工作效率。
【專利說明】
一種線外汽車鈑金下料過程中素材收集機構
技術領域
[0001]本實用新型涉及車輛制備技術領域，特別涉及一種線外汽車鈑金下料過程中素材收集機構。
【背景技術】
[0002]在汽車鈑金沖壓生產工藝中，鈑件在成型之前需有一道下料工序，下料收素材是否疊放整齊是生產關鍵因素，因設備設計局限性，傳統上機器人取出素材放置臺車會造成素材疊料不齊，人員需時刻注意疊料狀況并每隔一段時間進行素材整理，一但人員疏忽易造成設備異常。同時增加人員疲勞度及不安全因素。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種線外汽車鈑金下料過程中素材收集機構，能對素材進行自動整理，這樣提高了工作效率，且消除了不安全的隱患。
[0004]本實用新型是這樣實現的:一種線外汽車鈑金下料過程中素材收集機構，包括一素材收集固定架和一 PLC控制器，所述素材收集固定架的后端、左端和右端上均垂直設置有多個限位柱，所述素材收集固定架的前端上設置多個的分離收集治具;所述分離收集治具包括一導向軌、擋料板、推動氣缸、電磁閥以及氣管快速接頭;所述導向軌固定在素材收集固定架的前端，所述擋料板垂直設置于導向軌上，所述推動氣缸設置于導向軌的尾部，所述推動氣缸的活塞桿與所述擋料板連接，所述推動氣缸與所述氣管快速接頭連接，所述電磁閥設置于所述所述氣管快速接頭上;各個電磁閥均與所述PLC控制器連接。
[0005]進一步的，所述氣管快速接頭上連接有一氣管。
[0006]本實用新型的優點在于:本實用新型PLC控制器能觸發電磁閥進行工作，這樣推動氣缸是否進行工作由PLC控制器進行控制，在素材放置到素材收集固定架上后，通過素材收集固定架前側的多個分離收集治具的擋料板對素材進行推動，這樣素材能自動整理整齊，這樣提高了工作效率，且消除了不安全的隱患。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構不意圖。
[0008]圖2為本實用新型的分離收集治具的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]請參閱圖1和圖2所示，本實用新型的一種線外汽車鈑金下料過程中素材收集機構，包括一素材收集固定架I和一 PLC控制器2，所述素材收集固定架I的后端、左端和右端上均垂直設置有多個限位柱11，由于限位柱11的作用，這樣素材的左側、右側、后側在放入素材收集固定架I的時候能進行限位，不會出現零亂擺設的情況;所述素材收集固定架I的前端上設置多個的分離收集治具3;所述分離收集治具3包括一導向軌31、擋料板32、推動氣缸33、電磁閥34以及氣管快速接頭35;所述導向軌31固定在素材收集固定架I的前端，所述擋料板32垂直設置于導向軌31上，所述推動氣缸33設置于導向軌31的尾部，所述推動氣缸33的活塞桿與所述擋料板32連接，所述推動氣缸33與所述氣管快速接頭35連接，所述電磁閥34設置于所述所述氣管快速接頭35上;各個電磁閥34均與所述PLC控制器2連接。這樣PLC控制器2能觸發電磁閥34進行工作，這樣推動氣缸33是否進行工作由PLC控制器和電磁閥34進行控制，推動氣缸33能對擋料板32進行推前和推后操作，這樣能對在素材收集固定架I上的素材進行推整齊操作。
[0010]在本實用新型中，所述氣管快速接頭上連接有一氣管(未圖示)。
[0011]總之，本實用新型PLC控制器能觸發電磁閥進行工作，這樣推動氣缸是否進行工作由PLC控制器進行控制，在素材放置到素材收集固定架上后，通過素材收集固定架前側的多個分離收集治具的擋料板對素材進行推動，這樣素材能自動整理整齊，這樣提高了工作效率，且消除了不安全的隱患。
[0012]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】，但是熟悉本技術領域的技術人員應當理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應該涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的范圍內。
【主權項】
1.一種線外汽車鈑金下料過程中素材收集機構，其特征在于:包括一素材收集固定架和一 PLC控制器，所述素材收集固定架的后端、左端和右端上均垂直設置有多個限位柱，所述素材收集固定架的前端上設置多個的分離收集治具;所述分離收集治具包括一導向軌、擋料板、推動氣缸、電磁閥以及氣管快速接頭;所述導向軌固定在素材收集固定架的前端，所述擋料板垂直設置于導向軌上，所述推動氣缸設置于導向軌的尾部，所述推動氣缸的活塞桿與所述擋料板連接，所述推動氣缸與所述氣管快速接頭連接，所述電磁閥設置于所述氣管快速接頭上;各個電磁閥均與所述PLC控制器連接。2.根據權利要求1所述的一種線外汽車鈑金下料過程中素材收集機構，其特征在于:所述氣管快速接頭上連接有一氣管。
【文檔編號】B21D43/20GK205613969SQ201620338388
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月21日
【發明人】吳作祖, 劉林, 郜祥興
【申請人】東南（福建）汽車工業有限公司