小通徑筒形結構裝配找正裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供的是小通徑筒形結構裝配找正裝置。在下體上設有下體底座板，并在兩端分別通過位置調節裝置螺紋套管裝有位置調節裝置螺紋柱，在下體部分上部橫豎連接有加強筋板，下體部分上部為中體部分，在中體上設有中體底板，中體底板上部設有中體立板，在圓形的腔體上裝有徑向調節裝置螺紋柱和徑向調節裝置螺紋套管，在圓形腔體兩側分別裝有吊耳，在吊耳上部分別裝有外加強頂推裝置螺紋柱和外加強頂推裝置螺紋套管，上體部分裝有凹形半圓板和徑向調節螺紋柱與徑向調節螺紋套管，在吊耳上平面的外加強頂推裝置螺紋柱上部分別裝有頂推筋板。本實用新型防變形，滿足找正使用要求。適宜小通徑結構裝焊找正的工裝應用。
【專利說明】
小通徑筒形結構裝配找正裝置
技術領域
[0001]本實用新型提供的是小通徑筒形結構建造領域，主要作為筒形結構分段臥式組裝時的裝焊基礎，找正調節工具，防變形加強。具體地說是小通徑筒形結構裝配找正裝置。
【背景技術】
[0002]近年來以海洋石油開采，海洋風能利用等為代表的海洋工程產業飛速發展，以自升式平臺舷外潛水栗塔等為典型的小通徑筒形結在很多海洋工程產品中被廣泛采用。此類構件要求精度高，內部空間狹小，在其內部無法加裝臨時加強工裝，裝配焊接時其變形量大，找正困難，尺寸精度難于控制。
[0003]筒形結構在裝配找正時經常使用臥式胎架作為的裝焊基礎，不同徑向尺寸的筒體需要與之相適應的臥式胎架，傳統的臥式胎架是根據被制造筒形結構的徑向尺寸，使用鋼材制作，這樣的胎架不具備可調性，不能重復使用，因此在生產不同徑向尺寸的筒體時需要重新制作胎架。這樣就造成了大量的材料、人力等資源的浪費，增加了生產成本。
[0004]筒形結構在裝配焊接時需要在筒體內部加裝臨時加強工裝，以保證其尺寸精度。小通徑筒形結構內部空間狹小，不能在其內部加裝加強工裝，裝焊過程中需要制定復雜的焊接工藝以控制焊接變形，工序繁瑣，施工效率低。
[0005]筒形結構在裝配找正時需要借助吊車，油頂，壓馬等資源和工具，并且需要多人配合方可完成。占用了大量的設備與人力資源，提高了生產成本，降低了生產效率。
[0006]綜上所述，一套可夠重復使用、具備找正調節功能、防變形加強功能的專用找正裝置設計與應用在小通徑筒形結構施工過程中顯得尤為重要。
【發明內容】
[0007]為了提高小通徑結構件的裝焊，本實用新型提供了小通徑筒形結構裝配找正裝置。該裝置通過調節裝置對小通徑管路或筒體進行找正，解決小通徑管路或筒體找正與裝焊的技術問題。
[0008]本實用新型解決技術問題所采用的方案是:
[0009]在筒形結構臥式裝配時將胎架置于筒體結構的底部，沿筒體結構長度方向布置若干。利用徑向調節裝置滿足不同徑向尺寸筒體的使用要求;設計環形模具，在筒形結構外側起到加強作用;底部設計位置調節裝置，與徑向調節裝置配合，實現找正調節功能。
[0010]在下體部分上設有下體底座板，并在兩端分別通過位置調節裝置螺紋套管裝有位置調節裝置螺紋柱；
[0011]在中體部分上部橫豎連接有加強筋板，下體部分上部為中體部分，在中體上設有中體底板，中體底板上部設有中體立板，在圓形的腔體上裝有徑向調節裝置螺紋柱和徑向調節裝置螺紋套管，在圓形腔體兩側分別裝有吊耳，在吊耳上部分別裝有外加強頂推裝置螺紋柱和外加強頂推裝置螺紋套管；
[0012]上體部分裝有凹形半圓板和徑向調節螺紋柱與徑向調節螺紋套管，在吊耳上平面的外加強頂推裝置螺紋柱上部分別裝有頂推筋板。
[0013]積極效果，本實用新型所提及的找正裝置可以滿足不同徑向尺寸的筒形結構的使用需求;具備加強筒形結構防變形功能；自身帶有調節裝置可以滿足找正使用要求。能夠重復使用，保證施工質量，節約生產資源，達到提高生產效率，降低生產成本的目的。適宜小通徑結構裝焊的工裝應用。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型結構圖
[0015]圖2為本實用新型側視結構圖
[0016]圖中，1.下體部分，1.1.下體底座板，1.2.位置調節裝置螺紋柱，1.3.位置調節裝置螺紋套管，2.中體部分，2.1.中體底板，2.2.中體立板，2.3.加強筋板，2.4.徑向調節裝置螺紋柱，2.5.徑向調節裝置螺紋套管，2.6.吊耳，2.7.外加強頂推裝置螺紋柱，2.8.外加強頂推裝置螺紋套管，3.上體部分，3.1.凹形半圓板，3.2.徑向調節螺紋柱，3.3.徑向調節螺紋套管，3.4.頂推筋板。
【具體實施方式】
[0017]據圖所示，在下體部分I上設有下體底座板1.1，并在兩端分別通過位置調節裝置螺紋套管I.3裝有位置調節裝置螺紋柱1.2;
[0018]在中體部分2上部橫豎連接有加強筋板2.3，下體部分上部為中體部分，在中體上設有中體底板2.1，中體底板上部設有中體立板2.2，在圓形的腔體上裝有徑向調節裝置螺紋柱2.4和徑向調節裝置螺紋套管2.5，在圓形腔體兩側分別裝有吊耳2.6，在吊耳上部分別裝有外加強頂推裝置螺紋柱2.7和外加強頂推裝置螺紋套管2.8;
[0019]上體部分3裝有凹形半圓板3.1和徑向調節螺紋柱3.2與徑向調節螺紋套管3.3，在吊耳上平面的外加強頂推裝置螺紋柱上部分別裝有頂推筋板3.4。
[0020]小通徑筒形結構裝配找正裝置結構:
[0021 ]本實用新型所提及的小通徑筒形結構裝配找正裝置主要由以下幾個部分組成:
[0022]I)下體部分:
[0023]下體部分為整個裝置提供一個穩定的基礎，由底座板，調節裝置組成。
[0024]底座板是整個裝置的基礎，它的主要作用是使整個裝置穩定的、垂直的立于地面；為位置調節裝置提供布置空間。在底座板上開制燕尾槽，為位置調整提供位移通道。
[0025]位置調節裝置，位置調節裝置螺紋柱與螺紋套管兩部分組成，通過頂推實現位置找正功能。
[0026]2)中體部分:
[0027]中體部分為裝置的主要結構，由中體底板、立板、加強板、徑向調節裝置、外加強頂推裝置幾部分組成。
[0028]中體底板為燕尾形結構，與下體部分底板配合，在下體的位置找正裝置的頂推作用下移動。
[0029]中體立板使裝置具備一定的高度，連接底座。增強胎架結構強度與穩定性。為徑向調節裝置與外加強頂推裝置提供布置空間，在立板上做出胎架的中心線標記，便于裝置的位置找正。可以在其上面開槽，便于筒形結構外部等結構穿過。在立板上裝焊吊耳，方便裝置吊裝運輸。
[0030]加強筋板裝焊在立板與中體底板之上，增加了胎架的整體強度與穩定性。
[0031]徑向調節裝置裝焊于中體立板之上。徑向調節裝置由螺紋柱與螺紋套管組成，通過它可以使本裝置滿足不同徑向尺寸的筒體建造時的使用需要。
[0032]外加強頂推裝置裝焊于立板之上，由螺紋柱和螺紋套管組成，通過螺柱的頂推作為筒形結構提供外部加強拉力，傾斜布置可以實現筒形結構受到延徑向向外的拉力。
[0033]3)上體部分
[0034]上體部分起到外部加強的作用，由上體立板、徑向調節裝置、頂推筋板組成。
[0035]上體立板為一塊內凹半圓板，為徑向調節裝置與頂推筋板提供布置空間。
[0036]徑向調節裝置，其功能與中體部分的徑向調節裝置功能一致。
[0037]頂推筋板與中體頂推裝置配合為筒形結構提供外部加強拉力，筋板傾斜布置可以實現筒形結構受到延徑向向外的拉力。
[0038]本實用新型用于較長筒形結構分段的臥式裝焊。
[0039]使用時將本實用新型所提及的胎架置于筒體結構下方，根據實際需要沿筒體長度方向布置多個。調節徑向調節裝置是胎架滿足筒體徑向尺寸的要求。將筒形結構段置于其上，需要進行位置調整時可以調節下體部分的位置調節裝置和徑向調節裝置，高度調節徑向調節裝置，左右調節下體部分位置調節裝置。筒形結構位置找正結束后，將上體部分與中體部分徑向調節裝置的螺紋柱與筒形結構表面定位焊接，頂緊外加強頂推裝置的螺紋柱，可以達到外部加強的效果。最后進行相關的裝配與焊接工作。
[0040](I)下體部分:整個裝置的基礎，實現位置調節功能。
[0041](2)中體部分:裝置的主體，實現支撐筒形結構，調整徑向尺寸，為加強提供頂推力。
[0042](3)上體部分:實現頂推加強功能。
【主權項】
1.小通徑筒形結構裝配找正裝置， 其特征是: 在下體部分(I)上設有下體底座板(1.1)，并在兩端分別通過位置調節裝置螺紋套管(1.3)裝有位置調節裝置螺紋柱(1.2); 在中體部分(2)上部橫豎連接有加強筋板(2.3)，下體部分上部為中體部分，在中體上設有中體底板(2.1)，中體底板上部設有中體立板(2.2)，在圓形的腔體上裝有徑向調節裝置螺紋柱(2.4)和徑向調節裝置螺紋套管(2.5)，在圓形腔體兩側分別裝有吊耳(2.6)，在吊耳上部分別裝有外加強頂推裝置螺紋柱(2.7)和外加強頂推裝置螺紋套管(2.8); 上體部分(3)裝有凹形半圓板(3.1)和徑向調節螺紋柱(3.2)與徑向調節螺紋套管(3.3)，在吊耳上平面的外加強頂推裝置螺紋柱上部分別裝有頂推筋板(3.4)。
【文檔編號】B23K37/053GK205520289SQ201620321741
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月18日
【發明人】陳宏宇
【申請人】渤海船舶職業學院