汽車凈化器筒體校圓專用模具的制作方法
【專利摘要】一種汽車凈化器筒體校圓專用模具，包括底座，環形支撐體，若干校圓扇形塊，校圓扇形塊底側開有滑動槽，環形支撐體卡住滑動槽，環形支撐體和校圓扇形塊形撐有一個滑移腔，環形支撐體和校圓扇形塊通過滑動槽進行徑向滑動，校圓扇形塊上下兩端各設有環形槽口，環形槽口處設有彈簧，彈簧扣住校圓扇形塊，若干校圓扇形塊通過彈簧作用在外圍形成有一個圓套并且內部形成有一個擴張口，擴張口配合有錐體桿，擴張口沿錐體桿插入方向的徑向半徑逐漸變小。
【專利說明】
汽車凈化器筒體校圓專用模具
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車凈化器筒體校圓專用模具，屬于模具領域。
【背景技術】
[0002]在汽車配件行業中，多數汽車金屬零部件采用沖壓模式得到的，為了就是零部件的密封性得到嚴格的控制。由于在沖壓過程中，沖壓件在機器沖壓的時候，會產生形變，導致不能達到生產工藝要求的標準，汽車凈化器筒體主體是一個圓形筒體，由于在沖壓過程中產生形變，所以并不能達到圓形工藝要求，需要校圓專用模具來使得筒體達到工藝標準。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車凈化器筒體校圓專用模具，專用于汽車凈化器筒體的校圓工作。
[0004]本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:一種汽車凈化器筒體校圓專用模具，包括底座，環形支撐體，若干校圓扇形塊，其特征是:所述校圓扇形塊底側開有滑動槽，環形支撐體卡住滑動槽，環形支撐體和校圓扇形塊形撐有一個滑移腔，環形支撐體和校圓扇形塊通過滑動槽進行徑向滑動，所述校圓扇形塊上下兩端各設有環形槽口，所述環形槽口處設有彈簧，所述彈簧扣住校圓扇形塊，若干校圓扇形塊通過彈簧作用在外圍形成有一個圓套并且內部形成有一個擴張口，所述擴張口配合有錐體桿，所述擴張口沿錐體桿插入方向的徑向半徑逐漸變小。
[0005]通過采用上述技術方案，彈簧扣緊若干校圓扇形塊，使之外圍形成一個圓套、內部形成一個擴張口，彈簧在初始狀態下，校圓模具半徑最小，把汽車凈化器筒體放置在校圓模具的圓套上，然后把錐體桿插入擴張口，由于擴張口半徑逐漸變小，通過錐體桿擠壓擴張口，圓套通過滑動槽徑向移動，并且固定圓套防止圓套在運動過程中發生傾斜，從而使圓套緊貼筒體并擴張筒體達到筒體形變，完成筒體的校圓工作。
[0006]作為優選的技術方案，支所述支撐體邊緣沿徑向方向凸起，環形支撐體凸起上表面和校圓扇形塊的滑動槽接觸，環形支撐體下表面和滑動槽之間有縫隙。
[0007]通過采用上述技術方案，校圓扇形塊在環形支撐體上表面滑動，同時滑動槽和環形支撐體之間留有縫隙，避免工作過程中，產生真空使校圓扇形塊不能移動到要求的工作位置。
[0008]作為優選的技術方案，底座開有若干螺紋孔，底座和環形支撐體通過螺紋孔固定連接。
[0009]通過采用上述技術方案，由于擴張口是倒錐系的，錐體桿插入擴張口，擠壓內壁使校圓扇形塊滑動，由于環形支撐體固定在底座上，當滑動槽和環形支撐體凸起發生碰撞和擠壓時候，環形支撐體不會發生位移，同時使校圓扇形塊也停止位移，達到限位的作用，防止圓套撐壞筒體。
[0010]作為優選的技術方案，環形支撐體是分體結構。[0011 ]通過采用上述技術方案，當模具長時間使用后，導致彈簧失效，這時候需要更換彈簧，環形支撐體是分體的，可以便于更換校圓扇形下端彈簧，簡化工作程序。
[0012]作為優選的技術方案，校圓扇形塊圍有空腔，空腔位于擴張口的底部，并且和擴張口同一圓心，并且和擴張口同一圓心并且空腔半徑大于擴張口底部半徑。
[0013]通過采用上述技術方案，沖壓機器通過推動錐體桿來擠壓擴張口內壁，使校圓扇形塊滑動移動，圓套對汽車凈化器筒體進行校圓工作，長時間工作錐體桿和擴張口內壁擠壓導致材料磨損，所以在同樣的壓力推動下，錐體桿進入可能要比原來更深的位置，所以在擴張口下方設有一空腔，使錐體桿底部進入空腔內，空腔起緩沖作用。
[0014]綜上所述，本實用新型具有以下有益效果:底座開有螺紋孔，通過螺紋孔固定有環形支撐體，支撐體的凸起和校圓扇形塊開有的滑動槽滑動連接，在初始工作下，環形支撐體和校圓扇形塊之間形成有滑移腔，同時當滑動槽和環形支撐體凸起接觸時候，表示校圓扇形塊形成的圓套已經擴張到最大，完成了對筒體的校圓工作。校圓扇形塊上下兩端的環形槽處安有彈簧，彈簧扣緊若干校圓扇形塊使形成一體，這樣若干校圓扇形塊表面形成一個圓套，筒體套在圓套表面，校圓扇形塊內部形成一個擴張口，擴張口沿錐體桿插入方向的徑向半徑逐漸變小，同時配有一個錐體桿，錐體桿插入擴張口，沖壓機器推動錐體桿運動，錐體桿擠壓擴張口內壁，使圓套通過滑動向外擴張并緊貼筒體，使筒體變圓。
【附圖說明】
[0015]圖1為汽車凈化器筒體校圓專用模具的主視圖；
[0016]圖2為汽車凈化器筒體校圓專用模具的俯視圖。
[0017]附圖標記:1、底座;2、環形支撐體;3、校圓扇形塊;4、環形槽;5、錐體桿;6、擴張口；
7、滑移腔;8、彈簧;9、螺紋孔;10、空腔。
【具體實施方式】
[0018]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0019]如圖1和圖2所示，若干校圓扇形塊3外圍形成一個圓套，內部形成一個擴張口6，同時在校圓扇形塊3的上下兩端形成環形槽4 口，環形槽4 口外圍被彈簧8扣緊，使校圓扇形塊3形成一體，當彈簧8初始狀態時候，擴張口6半徑最小，同時環形支撐體2和校圓扇形塊3之間形成有滑移腔7，將汽車凈化器筒體套在圓套表面，錐體桿5插入擴張口 6，沖壓機器沖壓錐體桿5，錐體桿5擠壓擴張口 6內壁，校圓扇形塊3的滑動槽在環形支撐體2凸起的上表面徑向滑動，同時環形支撐體2下表面和滑動槽之間有縫隙，避免工作過程中產生真空使校圓扇形塊3不能移動到要求的工作位置。環形支撐體2和底座11通過螺紋孔9固定連接，所有當滑動槽和環形支撐體2接觸時候，表示圓套運動達到最大位置，完成筒體校圓工作，同時在擴張口 6下方設有空腔10，錐體桿5在時間工作導致磨損，以至于在同樣的壓力下下降到更深的位置，空腔10起到緩沖的作用。空腔10外側的環形槽4表面的彈簧8在長時間工作導致彈簧8失效，所以需要更換彈簧8，環形支撐體2是分體的，方便拆卸和更換。
[0020]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。
【主權項】
1.一種汽車凈化器筒體校圓專用模具，包括底座(I)，環形支撐體(2)，若干校圓扇形塊(3)，其特征是:所述校圓扇形塊(3)底側開有滑動槽，環形支撐體(2)卡住滑動槽，環形支撐體(2)和校圓扇形塊(3)形撐有一個滑移腔(7)，環形支撐體(2)和校圓扇形塊(3)通過滑動槽進行徑向滑動，所述校圓扇形塊(3)上下兩端各設有環形槽(4) 口，所述環形槽(4) 口處設有彈簧(8)，所述彈簧(8)扣住校圓扇形塊(3)，若干校圓扇形塊(3)通過彈簧(8)作用在外圍形成有一個圓套并且內部形成有一個擴張口(6)，所述擴張口(6)配合有錐體桿(5)，所述擴張口(6)沿錐體桿(5)插入方向的徑向半徑逐漸變小。2.根據權利要求1所述的汽車凈化器筒體校圓專用模具，其特征是:所述支撐體邊緣沿徑向方向凸起，環形支撐體(2)凸起上表面和校圓扇形塊(3)的滑動槽接觸，環形支撐體(2)下表面和滑動槽之間有縫隙。3.根據權利要求2所述的汽車凈化器筒體校圓專用模具，其特征是:所述底座(I)開有若干螺紋孔(9)，底座(I)和環形支撐體(2)通過螺紋孔(9)固定連接。4.根據權利要求3所述的汽車凈化器筒體校圓專用模具，其特征是:所述環形支撐體(2)是分體結構。5.根據權利要求1所述的汽車凈化器筒體校圓專用模具，其特征是:所述校圓扇形塊(3)圍有空腔(10)，空腔(10)位于擴張口(6)的底部，并且和擴張口(6)同一圓心并且空腔(10)半徑大于擴張口(6)底部半徑。
【文檔編號】B21D3/14GK205519086SQ201620286967
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月7日
【發明人】顧佳銘, 蔣盛, 徐海波
【申請人】江陰創博機械制造有限公司