一種薄板切斷裝置的制造方法
【專利摘要】本專利公開了一種薄板切斷裝置，涉及一種剪切裝置。薄板切斷裝置包括底座、剪刀、聯動部和驅動部；底座包括安裝支架和薄板放置平臺；剪刀滑動連接在安裝支架上；聯動部包括拉動連桿和拉桿，拉動連桿共有兩個，并具有一個聯動銷軸將兩個拉動連桿的一端相互鉸接，兩個拉動連桿的另一端分別與所述剪刀和所述安裝支架鉸接；拉桿滑動連接在安裝支架上，且拉桿的一端設置了一個條形孔，聯動銷軸還插裝在所述拉桿的條形孔中；驅動部包括驅動手柄和驅動連桿，拉動銷軸將驅動連桿的一端相互鉸接，驅動連桿的另一端與拉桿鉸接；拉動銷軸與安裝座滑動連接；驅動手柄用于移動拉動銷軸。本專利可使小型薄板的剪切方式更方便。
【專利說明】
一種薄板切斷裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種剪切裝置，尤其涉及一種薄板剪切裝置。
【背景技術】
[0002]在汽車的裝配過程中會遇到很多薄板制成的配件，其中很多的薄板配件是由板材壓制而成，而這些薄板配件的板材胚件均是由一整塊的板材用等離子等切割機切割而成，但切割后總會留下一些廢料，由于廢料能制成的工件有限，因此都被制成一些小零件，在制作過程中由于不便于采用切割機切割，所以都是采用剪板機進行剪切，但采用大型的剪板機對小型的零件進行剪切，極不方便;采用沖壓式的剪板機又容易使工件變形。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型意在提供一種薄板切斷裝置，以使小型薄板的剪切方式更方便。
[0004]本實用新型的基礎方案薄板切斷裝置，包括底座、剪刀、聯動部和驅動部;所述底座包括安裝支架和薄板放置平臺，安裝支架和薄板放置臺固定連接;所述剪刀為長條狀，剪刀下端為帶刃的剪切端，剪刀滑動連接在所述安裝支架上;所述聯動部包括拉動連桿和拉桿，拉動連桿共有兩個，并具有一個聯動銷軸將兩個拉動連桿的一端相互鉸接，兩個拉動連桿的另一端分別與所述剪刀和所述安裝支架鉸接;所述拉桿滑動連接在所述安裝支架上，且拉桿的一端設置了一個條形孔，聯動銷軸還插裝在所述拉桿的條形孔中；所述聯動部共設置了四個，且并排均勻分布;所述驅動部包括驅動手柄和四個驅動連桿，并有一個拉動銷軸將四個驅動連桿的一端相互鉸接，驅動連桿的另一端與相應的拉桿鉸接;且拉動銷軸與安裝座滑動連接;所述驅動手柄設置為U形，驅動手柄中間段為握持段，其兩端為鉸接端，鉸接端設置有一個條形孔和一個位于握持段和條形槽之間的鉸接處，鉸接處將驅動手柄鉸接在所述安裝座上，且所述拉動銷軸還插裝在驅動手柄的條形孔內。
[0005]下壓驅動手柄，可促使拉動銷軸向上滑動，且當拉動銷軸與拉桿的距離逐漸加大時，由于驅動連桿的作用，將拉動拉桿向左滑動，從而促使聯動銷軸向左移動，使得拉動連桿與剪刀和鉸接座的兩個鉸接點之間的距離被拉長，以此剪刀被向下推動。在拉動連桿與剪刀和鉸接座的兩個鉸接點之間的距離被拉長過程中，當拉動連桿上的三個鉸接點將要共線時，剪刀對薄板的剪切力將迅速達到最大值，即當拉動連桿相互間的鉸接點達到死點位置時，剪刀將產生最大的剪切力，且在此過程中，對拉桿施加力并不需要增加太多，從而使得聯動部擴大力的作用，從而可獲得足夠的剪切力剪切薄板;驅動手柄設置為U形可使對拉動銷軸的驅動力更均勻，使得剪刀對薄板的剪切力均勻，便于剪斷薄板。
[0006]通過以上基礎方案，便可通過人工完成對小型薄板的剪切，且不會使板材變形，從而使得小型薄板的剪切方法跟方便實用。
[0007]優選方案一，作為對基礎方案的進一步優化，所述拉桿上套設了回位彈簧，且拉桿還設置了限位凸沿；回位彈簧的設置可使剪刀完成對薄板的剪切后能夠自動回位，限位凸沿具有對回位彈簧限位的作用。
[0008]優選方案二，作為對優選方案一的進一步優化，所述安裝座上設置止銷，所述拉桿上的限位凸沿的外徑比回位彈簧的外徑大20%;本優化將拉動連桿相互間的鉸接點控制在死點周圍，以使剪刀能夠保持較大的剪切力。
[0009]優選方案三，作為對基礎方案的進一步優化，所述聯動銷軸僅設置一根，并串聯起各個聯動部的拉動連桿;本優化可簡化安裝過程。
[0010]優選方案四，作為對基礎方案的進一步優化，所述剪刀的剪切端與所述薄板放置平臺具有5°夾角;本優化可在剪刀剪切薄板時，使剪切力能集中在一點上，從而提高剪切效率，且5°的夾角使得剪刀的剪切行程控制一個較小的范圍，使剪切力不會與最大剪切力相差太大。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型薄板切斷裝置實施例的結構示意圖；
[0012]圖2為剪刀與薄板放置平臺的位置關系圖。
【具體實施方式】
[0013]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0014]說明書附圖中的附圖標記包括:底座1、剪刀2、驅動部3、安裝支架11、薄板放置平臺12、拉動連桿22、拉桿23、回位彈簧24、驅動手柄31、驅動連桿32、拉動銷軸33。
[0015]實施例基本如附圖1、圖2所示:薄板切斷裝置包括底座1、剪刀2、聯動部和驅動部3 ；底座I包括安裝支架11和薄板放置平臺12，安裝支架11和薄板放置臺固定連接;剪刀2為一長板，其下端為帶刃的剪切端，安裝支架11上設置有剪刀2安裝滑槽，剪刀2滑動安裝在剪刀2安裝滑槽內，且剪刀2的剪切端與薄板放置平臺12具有5°夾角，剪刀2下移時，其左側面與薄板放置臺的右側面相切。聯動部包括拉動連桿22和拉桿23;拉動連桿22共有兩個，且具有一個聯動銷軸將兩個拉動連桿22的一端相互鉸接，然后兩個拉動連桿22再分別與剪刀2和固定在安裝支架11上的鉸接座鉸接;安裝支架11上設置了拉桿23安裝孔，拉桿23滑動安裝在拉桿23安裝孔中，且拉桿23的右端設置了一個條形孔，聯動銷軸不僅將兩個拉動連桿22鉸接，還插裝在拉桿23的條形孔中。聯動部共設置了四個，且并排均勻分布，而聯動銷軸僅設置一根，串聯起各個聯動部的拉動連桿22。驅動部3包括驅動手柄31、驅動連桿32;驅動連桿32也設置了四個，且設置有一個拉動銷軸33將四個驅動連桿32的一端相互鉸接，驅動連桿32的另一端與相對應的拉桿23的左端鉸接;安裝座上設置滑動槽，拉動銷軸33的兩端插裝到滑動槽內，使拉動銷軸33與安裝座滑動連接。驅動手柄31設置為U形，且中間段為握持段，其兩端為鉸接端，鉸接端設置有一個條形孔和一個位于握持段和條形槽之間的鉸接處，鉸接處將驅動手柄31鉸接在安裝座上，且拉動銷軸33還插裝在驅動手柄31的條形孔內，以此通過驅動手柄31拉動拉動銷軸33的移動。
[0016]為了使剪刀2完成對薄板的剪切后能夠自動回位，在拉桿23上套設了回位彈簧24，并在拉桿23上設置了限位凸沿對限位彈簧進行限位。
[0017]當下壓驅動手柄31，促使拉動銷軸33向上滑動，且當拉動銷軸33與拉桿23的距離逐漸加大時，由于驅動連桿32的作用，將拉動拉桿23向左滑動，從而促使聯動銷軸向左移動，使得拉動連桿22與剪刀2和鉸接座的兩個鉸接點之間的距離被拉長，以此剪刀2被向下推動。在拉動連桿22與剪刀2和鉸接座的兩個鉸接點之間的距離被拉長過程中，當拉動連桿22上的三個鉸接點將要共線時，剪刀2對薄板的剪切力將迅速達到最大值，即當拉動連桿22相互間的鉸接點達到死點位置時，剪刀2將產生最大的剪切力，且在此過程中，對拉桿23施加力并不需要增加太多，從而使得聯動部具有省力的作用;所以在實際生產過程中，為了充分利用聯動部的特性，即將拉動連桿22相互間的鉸接點控制在死點周圍，以使剪刀2能夠保持較大的剪切力，所以在安裝座上設置止銷，對拉桿23進行限位。
【主權項】
1.一種薄板切斷裝置，其特征在于，包括底座、剪刀、聯動部和驅動部;所述底座包括安裝支架和薄板放置平臺，安裝支架和薄板放置臺固定連接;所述剪刀為長條狀，剪刀下端為帶刃的剪切端，剪刀滑動連接在所述安裝支架上;所述聯動部包括拉動連桿和拉桿，拉動連桿共有兩個，并具有一個聯動銷軸將兩個拉動連桿的一端相互鉸接，兩個拉動連桿的另一端分別與所述剪刀和所述安裝支架鉸接;所述拉桿滑動連接在所述安裝支架上，且拉桿的一端設置了一個條形孔，聯動銷軸還插裝在所述拉桿的條形孔中；所述聯動部共設置了四個，且并排均勻分布;所述驅動部包括驅動手柄和四個驅動連桿，并有一個拉動銷軸將四個驅動連桿的一端相互鉸接，驅動連桿的另一端與相應的拉桿鉸接;且拉動銷軸與安裝座滑動連接;所述驅動手柄設置為U形，驅動手柄中間段為握持段，其兩端為鉸接端，鉸接端設置有一個條形孔和一個位于握持段和條形槽之間的鉸接處，鉸接處將驅動手柄鉸接在所述安裝座上，且所述拉動銷軸還插裝在驅動手柄的條形孔內。2.根據權利要求1所述薄板切斷裝置，其特征在于，所述拉桿上套設了回位彈簧，且拉桿還設置了限位凸沿。3.根據權利要求2所述薄板切斷裝置，其特征在于，所述安裝座上設置止銷，所述拉桿上的限位凸沿的外徑比回位彈簧的外徑大20%。4.根據權利要求1所述薄板切斷裝置，其特征在于，所述聯動銷軸僅設置一根，并串聯起各個聯動部的拉動連桿。5.根據權利要求1所述薄板切斷裝置，其特征在于，所述剪刀的剪切端與所述薄板放置平臺具有5°夾角。
【文檔編號】B23D29/02GK205414558SQ201520961649
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年11月29日
【發明人】潘建新
【申請人】重慶天運汽車配件有限公司