氣動夾緊鉆孔工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鉆孔加工輔助裝備領域，特別是涉及一種氣動夾緊鉆孔工裝。
【背景技術】
[0002]機械五金零配件配件加工過程中經常需要進行鉆孔操作。目前，大批量產品采用手動裝夾，手動位移靠導套導向鉆孔，加工效率低，工人勞動強度高，鉆孔時鉆頭和導套直接接觸鉆頭磨損快。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型主要解決的技術問題是提供一種氣動夾緊鉆孔工裝，能夠解決現有加工方式存在的上述不足之處。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種氣動夾緊鉆孔工裝，包括:鉆模底板、第一壓緊氣缸、第二壓緊氣缸、氣缸控制開關和定位銷;所述鉆模底板的中部鑿有矩形孔洞；所述第一壓緊氣缸放置在所述矩形孔洞內，并用第一氣缸安裝座固定;所述第二壓緊氣缸通過第二氣缸安裝座固定在所述鉆模底板一側的外邊緣;所述氣缸控制開關安裝在與所述第二壓緊氣缸相對一側的鉆模底板上，并與所述第一壓緊氣缸和第二壓緊氣缸串聯連接;所述定位銷有兩個，分別對稱固定在所述氣缸控制開關靠近第一壓緊氣缸一端兩側的鉆模底板上。
[0005]在本實用新型一個較佳實施例中，所述第一壓緊氣缸、第二壓緊氣缸和氣缸控制開關共直線。
[0006]在本實用新型一個較佳實施例中，所述第一壓緊氣缸包括缸體和位于缸體頂端的鎖緊杠桿。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述第二壓緊氣缸包括缸體和位于缸體側端的動力輸出結構;所述動力輸出機構安放在所述鉆模底板上。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中，所述動力輸出機構包括兩根動力輸出桿和一根橫板，所述兩根動力輸出桿的一端與第二壓緊氣缸缸體直接相連，其另一端均與橫板相連。
[0009]在本實用新型一個較佳實施例中，所述第一氣缸安裝座固定安裝在所述鉆模底板的下表面，其尺寸大于所述矩形孔洞的尺寸。
[0010]在本實用新型一個較佳實施例中，所述鉆模底板上安裝所述第二壓緊氣缸的側邊和與該側面相對的另一側邊兩端各安裝I個底腳，所述底腳上面安裝有等高塊;所述等高塊的高度大于所述第一氣缸安裝座的高度。
[0011]在本實用新型一個較佳實施例中，所述定位銷為圓柱體。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種氣動夾緊鉆孔工裝，具有結構緊湊、操作簡便和夾持定位準確的優點，裝夾效率高，有效降低了工人的勞動強度，提高了產品質量。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一種氣動夾緊鉆孔工裝的主視示意圖；
[0014]圖2是所示氣動夾緊鉆孔工裝的側視示意圖；
[0015]圖3是所示第一壓緊氣缸的結構示意圖；
[0016]附圖中各部件的標記如下:1.鉆模底板，2.第一壓緊氣缸，3.第二壓緊氣缸，4.氣缸控制開關，5.定位銷，6.矩形孔洞，7.第一氣缸安裝座，8.第二氣缸安裝座，9.底腳，10.等高塊，11.工件，21.鎖緊杠桿，31.動力輸出桿，32.橫板。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0018]請參閱圖1至3，本實用新型實施例包括:
[0019]—種氣動夾緊鉆孔工裝，包括:鉆模底板1、第一壓緊氣缸2、第二壓緊氣缸3、氣缸控制開關4和定位銷5。
[0020]所述鉆模底板I的中部鑿有矩形孔洞6，鉆模底板I的下表面位于矩形孔洞6的正下方安裝有第一氣缸安裝座7，該第一氣缸安裝座7的尺寸大于矩形孔洞6尺寸。所述第一壓緊氣缸2包括缸體和位于缸體頂端的鎖緊杠桿21，所述缸體放置在矩形孔洞6內，并用第一氣缸安裝座7固定。
[0021]所述第二壓緊氣缸3包括缸體和位于缸體側端的動力輸出結構，其中，缸體通過第二氣缸安裝座8固定在所述鉆模底板I 一側的外邊緣，動力輸出結構安放在鉆模底板I上。該動力輸出結構由兩根動力輸出桿31和一根橫板32組成，其中，兩根動力輸出桿31的一端與缸體直接相連，其另一端均與橫板32相連。該動力輸出結構通過橫板的設計增大了與工件11的接觸面積，從而提高對工件11的對動力和推動的穩定性。
[0022]所述氣缸控制開關4安裝在與第二壓緊氣缸3相對一側的鉆模底板I上，并與第一壓緊氣缸2和第二壓緊氣缸3串聯連接，即當氣缸控制開關4啟動后，第一壓緊氣缸2和第二壓緊氣缸3同時工作，但第二壓緊氣缸3的工作速度大于第一壓緊氣缸2的工作速度。
[0023]所述第一壓緊氣缸2、第二壓緊氣缸3和氣缸控制開關4共直線。
[0024]所述定位銷5為兩個圓柱體定位柱，分別對稱固定在氣缸控制開關4靠近第一壓緊氣缸2—端兩側的鉆模底板I上，起到定位工件11的作用。
[0025]所述鉆模底板I上安裝所述第二壓緊氣缸3的側邊和與該側邊相對的另一側邊兩端各安裝I個底腳9，用于將鉆模底板固定在機床臺面上，且每個底腳9的上面均安裝有等高塊10，等高塊10的下表面與底腳9直接相接，其高度大于第一氣缸安裝座2的高度，以便確保整個夾緊鉆孔工裝的正常運作。
[0026]上述氣動夾緊鉆孔工裝的工作原理為:將工件穿過第一壓緊氣缸并放置在鉆模底板上，使其上邊緣靠近第二壓緊氣缸，其下邊緣靠近定位銷的上邊緣，然后打開氣動控制開關，第一、第二壓緊氣缸工作，其中第二壓緊氣缸快速工作，并通過動力輸出結構將工件推向定位銷，此時，第一壓緊氣缸向下運動，其鎖緊杠桿反向運動，將工件鎖緊固定，夾具鎖緊工作完成，進彳丁后續鉆孔工作。
[0027]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種氣動夾緊鉆孔工裝，其特征在于，包括:鉆模底板、第一壓緊氣缸、第二壓緊氣缸、氣缸控制開關和定位銷;所述鉆模底板的中部鑿有矩形孔洞；所述第一壓緊氣缸放置在所述矩形孔洞內，并用第一氣缸安裝座固定;所述第二壓緊氣缸通過第二氣缸安裝座固定在所述鉆模底板一側的外邊緣;所述氣缸控制開關安裝在與所述第二壓緊氣缸相對一側的鉆模底板上，并與所述第一壓緊氣缸和第二壓緊氣缸串聯連接;所述定位銷有兩個，分別對稱固定在所述氣缸控制開關靠近第一壓緊氣缸一端兩側的鉆模底板上。2.根據權利要求1所述的氣動夾緊鉆孔工裝，其特征在于，所述第一壓緊氣缸、第二壓緊氣缸和氣缸控制開關共直線。3.根據權利要求2所述的氣動夾緊鉆孔工裝，其特征在于，所述第一壓緊氣缸包括缸體和位于缸體頂端的鎖緊杠桿。4.根據權利要求2所述的氣動夾緊鉆孔工裝，其特征在于，所述第二壓緊氣缸包括缸體和位于缸體側端的動力輸出結構;所述動力輸出機構安放在所述鉆模底板上。5.根據權利要求4所述的氣動夾緊鉆孔工裝，其特征在于，所述動力輸出機構包括兩根動力輸出桿和一根橫板，所述兩根動力輸出桿的一端與第二壓緊氣缸缸體直接相連，其另一端均與橫板相連。6.根據權利要求1所述的氣動夾緊鉆孔工裝，其特征在于，所述第一氣缸安裝座固定安裝在所述鉆模底板的下表面，其尺寸大于所述矩形孔洞的尺寸。7.根據權利要求1所述的氣動夾緊鉆孔工裝，其特征在于，所述鉆模底板上安裝所述第二壓緊氣缸的側邊和與該側邊相對的另一側邊兩端各安裝I個底腳，所述底腳上面安裝有等高塊;所述等高塊的高度大于所述第一氣缸安裝座的高度。8.根據權利要求1所述的氣動夾緊鉆孔工裝，其特征在于，所述定位銷為圓柱體。
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣動夾緊鉆孔工裝，包括：鉆模底板、第一壓緊氣缸、第二壓緊氣缸、氣缸控制開關和定位銷；所述鉆模底板的中部鑿有矩形孔洞； 所述第一壓緊氣缸放置在所述矩形孔洞內，并用第一氣缸安裝座固定；所述第二壓緊氣缸通過第二氣缸安裝座固定在所述鉆模底板一側的外邊緣；所述氣缸控制開關安裝在與所述第二壓緊氣缸相對一側的鉆模底板上，并與所述第一壓緊氣缸和第二壓緊氣缸串聯連接；所述定位銷有兩個，分別對稱固定在所述氣缸控制開關靠近第一壓緊氣缸一端兩側的鉆模底板上。本實用新型一種氣動夾緊鉆孔工裝，具有結構緊湊、操作簡便和夾持定位準確的優點，裝夾效率高，有效降低了工人的勞動強度，提高了產品質量。
【IPC分類】B23Q3/08, B23B47/28
【公開號】CN205362784
【申請號】CN201521111347
【發明人】徐國強
【申請人】常熟市徐潤機電有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月29日