一種維修薄壁氣缸的專用工具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于設備維修工具技術領域，具體涉及一種維修薄壁氣缸的專用工具。
【背景技術】
[0002]氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件，廣泛應用在印刷、半導體、自動化控制、機器人等技術領域。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能，氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。但是，氣缸在安裝或者維修過程中，由于氣缸缸壁較薄，傳統的維修方法是在缸筒外徑和端蓋上加皮帶扳手，一個扳手固定缸筒，另一個扳手施力拆卸端蓋，但由于缸壁使用鋁合金制成，且厚度只有3mm，往往會使缸壁扳手固定處下陷變形，使得內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形，從而影響氣缸的正常使用。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型針對上述不足，研究設計了一種維修薄壁氣缸的專用工具，其目的在于:提供一種提高維修效率及維修質量、有效避免維修時對氣缸的損壞、節約維修成本的維修薄壁氣缸的專用工具。
[0004]本實用新型的技術解決方案:
[0005]一種維修薄壁氣缸的專用工具，其特征在于:所述維修薄壁氣缸的專用工具包括夾套本體、防磨層、手把，夾套本體為“拱橋形”夾套本體，所述夾套本體的兩側設置有螺栓孔，防磨層設置在夾套本體的內壁上，手把安裝在夾套本體的端部。
[0006]所述夾套本體為兩組。
[0007]所述手把為至少兩個。
[0008]所述螺栓孔為至少兩個。
[0009]所述夾套本體的厚度為5-10cm。
[0010]所述維修薄壁氣缸的專用工具內徑等于氣缸外徑。
[0011]本實用新型的有益效果:本實用新型結構簡單，使用方便可靠，不僅避免了維修時對氣缸的損壞，而且極大地提高了維修效率和維修質量，節約了維修成本，具有很高的實用價值。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的俯視結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的剖視結構示意圖。
[0014]其中:夾套本體1、螺栓孔2、手把3、防磨層4。
【具體實施方式】
[0015]以下結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步說明。
[0016]—種維修薄壁氣缸的專用工具，包括夾套本體1、防磨層4、手把3，夾套本體I為“拱橋形”夾套本體，夾套本體I的兩側設置有螺栓孔2，防磨層4設置在夾套本體I的內壁上，手把3安裝在夾套本體I的端部，夾套本體I為兩組，手把3為至少兩個，螺栓孔2為至少兩個，夾套本體I的厚度為5-lOcm，維修薄壁氣缸的專用工具內徑等于氣缸外徑。
[0017]具體使用過程:氣缸在維修時，將本實用新型的兩組夾套本體對接扣在氣缸上，用螺栓固定，使得氣缸缸筒與本實用新型的內表面緊密接觸，這樣增大了接觸面積，使得缸壁皮帶扳手處所受壓強減小，保證能夠將端蓋拆卸下來而且缸筒不變形，不僅避免了維修時對氣缸的損壞，而且極大地提高了維修效率和維修質量，節約了維修成本；設置的防磨層有效的避免了氣缸外表面的磨損和損壞；設置的手把，方便夾套本體的安裝和拆卸，防止夾套本體在安裝和拆卸時滑落至地上，有效的保護了夾套本體，延長夾套本體的使用壽命，具有很高的實用價值。
[0018]綜上，本實用新型達到預期效果。
【主權項】
1.一種維修薄壁氣缸的專用工具，其特征在于:所述維修薄壁氣缸的專用工具包括夾套本體、防磨層、手把，夾套本體為“拱橋形”夾套本體，所述夾套本體的兩側設置有螺栓孔，防磨層設置在夾套本體的內壁上，手把安裝在夾套本體的端部。2.如權利要求1所述一種維修薄壁氣缸的專用工具，其特征在于:所述夾套本體為兩組。3.如權利要求1所述一種維修薄壁氣缸的專用工具，其特征在于:所述手把為至少兩個。4.如權利要求1所述一種維修薄壁氣缸的專用工具，其特征在于:所述螺栓孔為至少兩個。5.如權利要求1所述一種維修薄壁氣缸的專用工具，其特征在于:所述夾套本體的厚度為 5-lOcm。6.如權利要求1所述一種維修薄壁氣缸的專用工具，其特征在于:所述維修薄壁氣缸的專用工具內徑等于氣缸外徑。
【專利摘要】本實用新型公開了一種維修薄壁氣缸的專用工具，維修薄壁氣缸的專用工具包括夾套本體、防磨層、手把，夾套本體為“拱橋形”夾套本體，夾套本體的兩側設置有螺栓孔，防磨層設置在夾套本體的內壁上，手把安裝在夾套本體的端部，夾套本體為兩組，手把為至少兩個，螺栓孔為至少兩個，夾套本體的厚度為5-10cm，維修薄壁氣缸的專用工具內徑等于氣缸外徑。本實用新型結構簡單，使用方便可靠，不僅避免了維修時對氣缸的損壞，而且極大地提高了維修效率和維修質量，節約了維修成本，具有很高的實用價值。
【IPC分類】B23P6/02
【公開號】CN205237430
【申請號】CN201520860598
【發明人】趙金廣, 張向輝, 王賓, 沙躍, 郭洋洋, 周波宇, 曹志國, 倪鳳軍
【申請人】江蘇德力化纖有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年11月2日