一種三角旋鈕夾緊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種夾緊裝置，尤其涉及一種三角旋鈕夾緊定位裝置。
【背景技術】
[0002]在汽車配件中，具有各種各樣的旋擰裝置，為了便于旋擰，通常會在裝置的轉軸上連接旋鈕，以便更省力；在這些旋鈕中，應用最多的是三角旋鈕，因為三角旋鈕握持更方便；由于三角旋鈕通常采用螺紋連接在轉軸上，所以銑出三角旋鈕之后，還需要在三角旋鈕的中心鉆孔，攻絲；現有的加工方法為，先在三角旋鈕的中心，然后再對三角旋鈕夾緊，并鉆孔、攻絲；現有的夾緊方法為通過旋擰頂壓螺釘，使螺釘頂壓在三角旋鈕的三個側面上，以此實現夾緊；由于頂壓螺釘為分別擰緊，所以無法對三角旋鈕進行定位，所以需要先畫線。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型意在提供一種三角旋鈕夾緊裝置，以解決對三角旋鈕夾緊無法實現定位的問題。
[0004]本實用新型的基礎方案三角旋鈕夾緊裝置，包括夾緊座，螺紋套管和夾持頭；所述螺紋套管套裝在所述夾緊座的外周，且螺紋套管和夾緊座的下端為螺紋配合的傳動端，螺紋套管和夾緊座的上端為采用錐度配合的配合端，所述夾緊座中心設置有三角形的工件放置槽；且夾緊座的配合端上設置有三個均勻分布的方形夾持頭安裝孔，夾持頭安裝孔貫通工件放置槽的側壁；所述夾持頭的截面為方形，夾持頭兩端分別為受力端和夾持端；夾持頭共三個，分別安裝在夾持頭安裝孔中，且夾持端伸入到工件放置槽中，而受力端與螺紋套管的配合端的內周接觸。
[0005]在本實用新型中螺紋套管和夾緊座的傳動端為螺紋配合，螺紋套管和夾緊座的配合端為采用錐度配合；所以當使螺紋套管相對于夾緊座轉動時，螺紋套管相對與夾緊座具有軸向的移動，因此螺紋套管與夾緊座的錐形配合面的間隙會出現改變；而夾持頭的受力端與螺紋套管的配合端的內周面接觸，所以當螺紋套管與夾緊座的錐形配合面的間隙改變時，夾持頭就會相對于夾緊座滑動，實現對工件的夾緊。夾緊座中心設置的工件放置槽為三角形，具有對工件進行初步定位的作用，防止因工件放置不正確，而是使夾持頭對工件無法實現夾緊、定位的作用。由于工件為三角形，所以夾持頭設置為三個，并均勻分布，可使夾持頭均勻的將夾持力施加到工件的三個側面上，從而對工件進行定位，并夾緊。
[0006]在本實用新型中，只要將工件放置在工件放置槽中，并通過轉動螺紋套管，便可使每個夾持頭同步的向工件進行頂壓，從而避免了夾持頭逐個頂壓；以此便解決了對三角旋鈕夾緊無法實現定位的問題。
[0007]優選方案一，作為對基礎方案的進一步優化，所述夾持頭安裝孔的軸線與夾緊座的軸線形成了 70°夾角；本優化可使夾持頭在夾緊工件的同時，使夾持頭具有對工件向下的壓力，使工件的下平面與工件放置槽的下平面貼緊，從而使工件的定位更準確。
[0008]優選方案二，作為對基礎方案的進一步優化，所述夾持頭上還套置了壓緊彈簧；本優化意在使夾持頭的受力端總是與螺紋套管的內周接觸，從而使夾持頭與螺紋套管總是能夠同步運動，即當螺紋套管相對于夾緊座轉動時，夾持頭會同時做出相應的伸縮運動，這樣就使得工件的裝卸也更加方便。
[0009]優選方案三，作為對基礎方案的進一步優化，所述夾持頭的夾持端上設置了三角齒；由于夾持頭對工件向下的壓力由夾持頭的夾持端與工件的表面的摩擦力提供，所以為增加夾持頭的夾持端與工件表面的摩擦力，所以在夾持頭的夾持端上設置了三角齒，以減少工件相對與夾持頭的滑動，使工件的下平面與工件放置槽貼合得更緊密。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型三角旋鈕夾緊裝置實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0012]說明書附圖中的附圖標記包括:夾緊座1、螺紋套管2、夾持頭3、工件4、工件放置槽11、配合端21、傳動端22、壓緊彈簧31、三角齒32。
[0013]實施例基本如附圖1所示:三角旋鈕夾緊裝置包括夾緊座1，螺紋套管2和夾持頭3 ;夾緊座I下端為圓柱形的傳動端22，上端為錐形的配合端21，夾緊座I中心設置有三角形的工件放置槽11，且傳動端22設置有螺紋，配合端21上設置有三個均勻分布的方形夾持頭3安裝孔，且夾持頭3安裝孔分別對應工件放置槽11的三個面，夾持頭3安裝孔與夾緊座I的中軸形成了 70°夾角。螺紋套管2套裝在夾緊座I的外周，并且也設置有螺紋與夾緊座I傳動端22的螺紋配合；當使螺紋套管2相對于夾緊座I轉動時，螺紋套管2相對與夾緊座I具有軸向的移動，且由于螺紋套管2和夾緊座I的上端為錐形的配合，所以螺紋套管2與夾緊座I的錐形配合面的間隙會出現改變。夾持頭3的截面為方形，兩端分別為受力端和夾持端，夾持頭3共三個，分別安裝在夾持頭3安裝孔中，且夾持端伸入到工件放置槽11中，而受力端與螺紋套管2的內周接觸，所以當螺紋套管2與夾緊座I的錐形配合面的間隙改變時，夾持頭3就會相對于夾緊座I滑動，實現對工件4的夾緊；為使夾持頭3的受力端總是與螺紋套管2的內周接觸，在夾持頭3上還套置了壓緊彈簧31，壓緊彈簧31可使夾持頭3與螺紋套管2總是能夠同步運動，即當螺紋套管2相對于夾緊座I轉動時，夾持頭3會同時做出相應的伸縮運動；而因此工件4的裝卸也更加方便。
[0014]夾持頭3安裝孔與夾緊座I的中軸設置為70°夾角，可使夾持頭3在夾緊工件4的同時，使夾持頭3具有對工件4向下的壓力，使工件4的下平面與工件放置槽11的下平面貼緊，從而使工件4的定位更準確，但由于夾持頭3對工件4向下的壓力由夾持頭3的夾持端與工件4的表面的摩擦力提供，所以為增加夾持頭3的夾持端與工件4表面的摩擦力，所以在夾持頭3的夾持端上設置了三角齒32，以減少工件4相對與夾持頭3的滑動，使工件4的下平面與工件4放置槽11貼合得更緊密。
【主權項】
1.一種三角旋鈕夾緊裝置，其特征在于，包括夾緊座，螺紋套管和夾持頭；所述螺紋套管套裝在所述夾緊座的外周，且螺紋套管和夾緊座的下端為螺紋配合的傳動端，螺紋套管和夾緊座的上端為采用錐度配合的配合端，所述夾緊座中心設置有三角形的工件放置槽；且夾緊座的配合端上設置有三個均勻分布的方形夾持頭安裝孔，夾持頭安裝孔貫通工件放置槽的側壁；所述夾持頭的截面為方形，夾持頭兩端分別為受力端和夾持端；夾持頭共三個，分別安裝在夾持頭安裝孔中，且夾持端伸入到工件放置槽中，而受力端與螺紋套管的配合端的內周接觸。2.根據權利要求1所述的三角旋鈕夾緊裝置，其特征在于，所述夾持頭安裝孔的軸線與夾緊座的軸線形成了 70°夾角。3.根據權利要求1所述的三角旋鈕夾緊裝置，其特征在于，所述夾持頭上還套置了壓緊彈簧。4.根據權利要求1所述的三角旋鈕夾緊裝置，其特征在于，所述夾持頭的夾持端上設置了三角齒。
【專利摘要】本專利公開了一種三角旋鈕夾緊裝置，涉及一種夾緊裝置；三角旋鈕夾緊裝置包括夾緊座，螺紋套管和夾持頭；螺紋套管套裝在所述夾緊座的外周，且螺紋套管和夾緊座的下端為螺紋配合的傳動端，螺紋套管和夾緊座的上端為采用錐度配合的配合端，夾緊座中心設置有三角形的工件放置槽；且夾緊座的配合端上設置有三個均勻分布的方形夾持頭安裝孔，夾持頭安裝孔分別延伸到工件放置槽的三個面；夾持頭的截面為方形，夾持頭兩端分別為受力端和夾持端；夾持頭共三個，分別安裝在夾持頭安裝孔中，且夾持端伸入到工件放置槽中，而受力端與螺紋套管的配合端的內周接觸；本專利意在解決對三角旋鈕夾緊無法實現定位的問題。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號】CN205201080
【申請號】CN201520854129
【發明人】潘建新
【申請人】重慶天運汽車配件有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年10月31日