齒輪的夾緊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及夾具領域，具體涉及一種齒輪的夾緊裝置。
【背景技術】
[0002]從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。例如焊接夾具、檢驗夾具、裝配夾具、機床夾具等。其中機床夾具最為常見，常簡稱為夾具。在機床上加工工件時，為使工件的表面能達到圖紙規定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術要求，加工前必須將工件裝好、夾牢。夾具通常由定位元件、夾緊裝置、對刀引導元件、分度裝置、連接元件以及夾具體等組成。夾具和夾具裝置廣為人知，而且廣泛地用于制造行業。具體說來，夾具有各種基準表面和點，使部件或工具可以準確定位。在許多加工過程中，這對夾具部件來講是普遍的，以便于這些部件在例如沖壓、鉚接、焊接、粘貼或凝固的過程中可以保持正確的并置關系。
[0003]輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，齒輪運轉的平穩性受到了重視。隨著我國國民經濟的發展，對齒輪的需求量也日益增長，根據不同需求，齒輪需要進行進一步的加工，因此用于加工齒輪的夾具極其重要，現有的夾具通常整體結構較復雜，操作較繁瑣，降低了對齒輪加工的工作效率。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型意在提供一種結構簡單、操作方便、工作效率高的齒輪的夾緊裝置。
[0005]達到上述目的，本實用新型的基礎方案如下:齒輪的夾緊裝置，包括用于放置齒輪的基座和套接在基座上的夾緊套，所述基座的側壁設有用于限定夾緊套位置的凸起，所述基座上設有多個凹槽，每個所述凹槽內鉸接有從齒輪內部夾緊齒輪的夾爪，所述夾爪與基座之間設有彈簧件；所述夾緊套遠離凸起的一端對應每個夾爪均設有用于擠壓夾爪的錐面，所述夾爪的一端與夾緊套遠離凸起的一端相抵。
[0006]基礎方案的原理及優點:操作時，先將齒輪放置于基座上；再順時針旋轉夾緊套，由于夾緊套遠離凸起的一端設有用于擠壓夾爪的錐面，夾緊套上的錐面擠壓夾爪的一端使其繞其鉸接點逆時針旋轉，使得夾爪的另一端與齒輪相抵，同理，每個凹槽內的夾爪均與齒輪相抵，以此實現對齒輪的夾緊，此時彈簧件處于壓緊狀態；反之，彈簧件給予夾爪遠離夾緊齒輪的一端一個向左的推力，以此更快的實現對齒輪的松開。本方案主要通過旋轉夾緊套擠壓夾爪實現對齒輪的夾緊，其整體結構簡單、操作方便、有效的提高了加工齒輪的工作效率。
[0007]優選方案一:作為基礎方案的優選方案，所述基座上周向均布有3個凹槽，相鄰凹槽之間夾角為120度，通過上述設置，每個凹槽內對應設有夾爪、彈簧件和錐面，由于相鄰凹槽之間夾角為120度，彼此之間形成三角形，使得夾緊齒輪的整體裝置更穩定、牢靠；當基座上的凹槽多于3個凹槽時，每個凹槽內對應的夾爪、彈簧件和錐面數量增加，提高了生產成本；當基座上的凹槽少于3個凹槽時，夾緊齒輪的整體裝置的穩定性降低。
[0008]優選方案二:作為優選方案一的優選方案，所述夾緊套上設有用于轉動夾緊套的手柄，通過上述設置，采用手柄代替直接轉動夾緊套，更具有手感、更省力，有效的減少了夾緊齒輪的時間，進一步提高了加工齒輪的工作效率。
[0009]優選方案三:作為優選方案二的優選方案，所述彈簧件為壓簧，通過上述設置，壓簧具有很強的受壓能力，順時針旋轉夾緊套擠壓夾爪遠離夾緊齒輪的一端繞其鉸接點逆時針旋轉，使得夾爪的另一端夾緊齒輪，此時壓簧處于壓緊狀態；反之，壓簧給予夾爪遠離夾緊齒輪的一端一個向左的推力，有效的減少了松開齒輪的時間。
[0010]優選方案四:作為優選方案三的優選方案，所述夾爪通過銷軸鉸接于凹槽內，通過上述設置，銷軸使夾爪繞其鉸接點旋轉時更穩定，且方便裝配和拆卸。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型齒輪的夾緊裝置實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0013]說明書附圖中的附圖標記包括:基座1、夾緊套2、凸起3、凹槽4、夾爪5、壓簧6、錐面7、手柄8、銷軸9。
[0014]實施例基本如附圖1所示:齒輪的夾緊裝置，包括用于放置齒輪的基座I和套接在基座I上的夾緊套2，基座I的側壁設有用于限定夾緊套2上端的凸起3，基座I上周向均布有3個凹槽4，相鄰凹槽4之間夾角為120度，每個凹槽4內設有從齒輪內部夾緊齒輪的夾爪5和支撐孔，夾爪5的下端與支撐孔之間設有壓簧6，夾爪5的中部通過銷軸與凹槽4的側壁鉸接；夾緊套2上設有用于轉動夾緊套2的手柄8，夾緊套2的下端對應每個夾爪5均設有用于擠壓夾爪5的錐面7，且夾爪5遠離的下端與夾緊套2的下端相抵。
[0015]本實施例中，操作時，先將齒輪放置于基座I上；再通過手柄8順時針旋轉位于凸起3下方的夾緊套2，由于夾緊套2的下端設有用于擠壓夾爪5的錐面7，夾緊套2上的錐面7擠壓夾爪5的下端使其繞其銷軸逆時針旋轉，使得夾爪5的上端與齒輪相抵，同理，每個凹槽4內的夾爪5均與齒輪相抵，以此實現對齒輪的夾緊，此時壓簧6處于壓緊狀態；反之，壓簧6給予夾爪5的下端一個向左的推力，以此更快的實現對齒輪的松開。本方案主要通過旋轉夾緊套2擠壓夾爪5實現對齒輪的夾緊，其整體結構簡單、操作方便、有效的提高了加工齒輪的工作效率。
[0016]以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構和/或特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.齒輪的夾緊裝置，其特征在于:包括用于放置齒輪的基座和套接在基座上的夾緊套，所述基座的側壁設有用于限定夾緊套位置的凸起，所述基座上設有多個凹槽，每個所述凹槽內鉸接有從齒輪內部夾緊齒輪的夾爪，所述夾爪與基座之間設有彈簧件；所述夾緊套遠離凸起的一端對應每個夾爪均設有用于擠壓夾爪的錐面，所述夾爪的一端與夾緊套遠離凸起的一端相抵。2.根據權利要求1所述的齒輪的夾緊裝置，其特征在于:所述基座上周向均布有3個凹槽，相鄰凹槽之間夾角為120度。3.根據權利要求2所述的齒輪的夾緊裝置，其特征在于:所述夾緊套上設有用于轉動夾緊套的手柄。4.根據權利要求3所述的齒輪的夾緊裝置，其特征在于:所述彈簧件為壓簧。5.根據權利要求4所述的齒輪的夾緊裝置，其特征在于:所述夾爪通過銷軸鉸接于凹槽內。
【專利摘要】本專利公開了一種齒輪的夾緊裝置，包括用于放置齒輪的基座和套接在基座上的夾緊套，基座的側壁設有用于限定夾緊套位置的凸起，基座上設有多個凹槽，每個凹槽內鉸接有從齒輪內部夾緊齒輪的夾爪，夾爪與基座之間設有彈簧件；夾緊套遠離凸起的一端對應每個夾爪均設有用于擠壓夾爪的錐面，夾爪的一端與夾緊套遠離凸起的一端相抵。本方案主要解決了現有加工齒輪的模具結構復雜、操作繁瑣、工作效率低的問題。
【IPC分類】B23F23/06, B23Q3/06
【公開號】CN205201074
【申請號】CN201520852804
【發明人】黃振昌
【申請人】重慶市璧山縣振昌汽車配件有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年10月30日