一種夾持下壓機構的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及壓合設備領域，更具體的說是涉及一種夾持下壓機構。
【背景技術】
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[0002]現(xiàn)有的壓合機構一般都是產(chǎn)品和被壓合的產(chǎn)品都放置在載板上，然后壓合機構下壓將產(chǎn)品壓合到被壓合的產(chǎn)品上即可，但在IT行業(yè)組裝零件產(chǎn)品時，有時需要將產(chǎn)品夾持住然后再進行壓合，便于同時對一個或多個位置進行夾持下壓組裝，這樣可以大大提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，降低了作業(yè)人員的勞動強度。此時就需要一種夾持下壓機構。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種夾持下壓機構，可同時對一個或多個位置進行夾持下壓組裝，可提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，降低了作業(yè)人員的勞動強度。
[0004]本實用新型的技術解決措施如下:
[0005]—種夾持下壓機構，包括固定板，所述固定板上安裝有移動氣缸固定板，移動氣缸固定板上安裝有移動氣缸，所述移動氣缸的移動板上安裝有壓板;所述固定板下部左右兩側且位于移動氣缸的兩側分別安裝有滑軌，每組滑軌上配合安裝有一組滑塊，每組滑塊上安裝有夾板，且每組夾板上設有一個凸輪槽，所述壓板上安裝有兩組與相對應的凸輪槽相配合的凸輪;所述每組夾板下端設有夾爪，兩個夾爪之間放置有需要組裝的零件，被組裝的零件放在輔助載體上并位于需要組裝的零件的下方;所述夾爪下端連接有導向塊，所述被組裝的零件上設有可使導向塊穿過的槽孔。
[0006]作為優(yōu)選，所述固定板上位于移動氣缸的位置處設有槽孔，移動氣缸位于槽孔處。
[0007]作為優(yōu)選，所述固定板下部左側安裝有左滑軌，固定板下部右側安裝有右滑軌，左、右滑軌結構相同，且對稱布置于移動氣缸兩側；左滑軌上配合安裝有左滑塊，右滑軌上配合安裝有右滑塊，所述左滑塊后側安裝有左夾板，右滑塊前側安裝有右夾板，且左、右夾板的結構相同。
[0008]作為優(yōu)選，所述左、右夾板的上端分別螺接固定在相對應的滑塊上。
[0009]作為優(yōu)選，所述左夾板位于壓板的后方，右夾板位于壓板的前方。
[0010]作為優(yōu)選，所述需要組裝的零件上設有卡條，被組裝的零件上設有卡槽，卡條可壓合進入卡槽內(nèi)，使需要組裝的零件壓合在被組裝的零件上。
[0011]作為優(yōu)選，所述導向塊下端設有導向針，導向針能從被組裝的零件上穿過。
[0012]本實用新型的有益效果在于:
[0013]本實用新型體積較小，結構簡單，工作時將被組裝的零件放入輔助載體上，需要組裝的的零件放在兩個夾爪中間位置，通過移動氣缸驅動壓板移動，同時凸輪沿著凸輪槽移動，使左、右夾板分別向內(nèi)加壓需要組裝的零件，使兩個夾爪夾住需要組裝的零件，然后移動氣缸繼續(xù)驅動壓板移動，壓板移動帶動需要組裝的零件向下運動，使需要組裝的零件壓到被組裝的零件上到所需位置停止向下運動，此運動的行程可以根據(jù)產(chǎn)品所需的行程進行設計。本實用新型可同時對一個或多個位置進行夾持下壓組裝，可提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，降低了作業(yè)人員的勞動強度。
【附圖說明】
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[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[0015]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0016]圖2為圖1的主視圖；
[0017]圖3為圖1的左視圖。
【具體實施方式】
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[0018]實施例，見附圖1?3，一種夾持下壓機構，包括固定板I，所述固定板上安裝有移動氣缸固定板2，移動氣缸固定板上安裝有移動氣缸3，所述移動氣缸的移動板4上安裝有壓板5;所述固定板上位于移動氣缸的位置處設有槽孔，移動氣缸位于槽孔處，固定板上設有安裝孔，便于將固定板固定在固定設備或固定安裝板上，使整個夾持下壓機構固定住，使整個機構穩(wěn)定運行。
[0019]所述固定板下部左右兩側且位于移動氣缸的兩側分別安裝有滑軌，每組滑軌上配合安裝有一組滑塊，每組滑塊上安裝有夾板;所述固定板下部左側安裝有左滑軌6，固定板下部右側安裝有右滑軌7，左、右滑軌結構相同，且對稱布置于移動氣缸兩側;左滑軌上配合安裝有左滑塊8，右滑軌上配合安裝有右滑塊9，所述左滑塊后側安裝有左夾板10，右滑塊前側安裝有右夾板11，且左、右夾板的結構相同，左、右夾板的上端分別螺接固定在相對應的滑塊上;且左、右夾板上分別設有一個凸輪槽12，所述壓板上安裝有兩組與相對應的凸輪槽相配合的凸輪13，凸輪可沿著凸輪槽運動。
[0020]所述左夾板位于壓板的后方，右夾板位于壓板的前方。
[0021]所述每組夾板下端設有夾爪14，兩個夾爪之間放置有需要組裝的零件15，被組裝的零件16放在輔助載體上并位于需要組裝的零件的下方;所述夾爪下端連接有導向塊17，所述被組裝的零件上設有可使導向塊穿過的槽孔，導向塊下端設有導向針18，導向針能從被組裝的零件上穿過。
[0022]所述需要組裝的零件上設有卡條，被組裝的零件上設有卡槽，卡條可壓合進入卡槽內(nèi)，使需要組裝的零件壓合在被組裝的零件上。
[0023]本實用新型工作原理:工作時將被組裝的零件放入輔助載體上，需要組裝的的零件放在兩個夾爪中間位置，通過移動氣缸驅動壓板移動，同時凸輪沿著凸輪槽移動，使左、右夾板分別向內(nèi)加壓需要組裝的零件，使兩個夾爪夾住需要組裝的零件，然后移動氣缸繼續(xù)驅動壓板移動，壓板移動帶動需要組裝的零件向下運動，同時導向塊下端的導向針從被組裝的零件上穿過，防止左右夾板碰觸到被組裝的零件，使需要組裝的零件壓到被組裝的零件上到所需位置停止向下運動
[0024]上述實施例是對本實用新型進行的具體描述，只是對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，本領域的技術人員根據(jù)上述實用新型的內(nèi)容作出一些非本質的改進和調(diào)整均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種夾持下壓機構，包括固定板，所述固定板上安裝有移動氣缸固定板，移動氣缸固定板上安裝有移動氣缸，其特征在于:所述移動氣缸的移動板上安裝有壓板;所述固定板下部左右兩側且位于移動氣缸的兩側分別安裝有滑軌，每組滑軌上配合安裝有一組滑塊，每組滑塊上安裝有夾板，且每組夾板上設有一個凸輪槽，所述壓板上安裝有兩組與相對應的凸輪槽相配合的凸輪;所述每組夾板下端設有夾爪，兩個夾爪之間放置有需要組裝的零件，被組裝的零件放在輔助載體上并位于需要組裝的零件的下方;所述夾爪下端連接有導向塊，所述被組裝的零件上設有可使導向塊穿過的槽孔。2.根據(jù)權利要求1所述的一種夾持下壓機構，其特征在于:所述固定板上位于移動氣缸的位置處設有槽孔，移動氣缸位于槽孔處。3.根據(jù)權利要求1所述的一種夾持下壓機構，其特征在于:所述固定板下部左側安裝有左滑軌，固定板下部右側安裝有右滑軌，左、右滑軌結構相同，且對稱布置于移動氣缸兩側；左滑軌上配合安裝有左滑塊，右滑軌上配合安裝有右滑塊，所述左滑塊后側安裝有左夾板，右滑塊前側安裝有右夾板，且左、右夾板的結構相同。4.根據(jù)權利要求3所述的一種夾持下壓機構，其特征在于:所述左、右夾板的上端分別螺接固定在相對應的滑塊上。5.根據(jù)權利要求3所述的一種夾持下壓機構，其特征在于:所述左夾板位于壓板的后方，右夾板位于壓板的前方。6.根據(jù)權利要求1所述的一種夾持下壓機構，其特征在于:所述需要組裝的零件上設有卡條，被組裝的零件上設有卡槽，卡條可壓合進入卡槽內(nèi)，使需要組裝的零件壓合在被組裝的零件上。7.根據(jù)權利要求1所述的一種夾持下壓機構，其特征在于:所述導向塊下端設有導向針，導向針能從被組裝的零件上穿過。
【專利摘要】本實用新型涉及一種夾持下壓機構，固定板上通過移動氣缸固定板裝有移動氣缸，移動氣缸的移動板上安裝有壓板；固定板下部左右兩側且位于移動氣缸的兩側分別安裝有滑軌，每組滑軌上配合安裝有一組滑塊，每組滑塊上安裝有夾板，且每組夾板上設有一個凸輪槽，壓板上安裝有兩組與相對應的凸輪槽相配合的凸輪；所述每組夾板下端設有夾爪，兩個夾爪之間放置有需要組裝的零件，被組裝的零件放在輔助載體上并位于需要組裝的零件的下方；所述夾爪下端連接有導向塊，所述被組裝的零件上設有可使導向塊穿過的槽孔。本實用新型可同時對一個或多個位置進行夾持下壓組裝，可提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，降低了作業(yè)人員的勞動強度。
【IPC分類】B23P19/027
【公開號】CN205184193
【申請?zhí)枴緾N201520933941
【發(fā)明人】呂紹林, 楊愉強, 王建福, 王長進
【申請人】蘇州博眾精工科技有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月20日