一種車密封環v型槽用工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及密封環加工技術領域，具體地說，特別涉及一種車密封環V型槽用工裝。
【背景技術】
[0002]由于工件本身厚度薄外徑大，普通裝夾會導致工件變形，無法實現密封環V型槽的車削。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種車密封環V型槽用工裝，其結構簡單，成本低，安裝拆卸方便，裝夾變形小，實現密封環V型槽的車削加工。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種車密封環V型槽用工裝，包括錐度芯軸、壓板、鎖緊螺母和鎖緊螺釘；所述錐度芯軸左端為圓柱面，錐度芯軸右端為錐面外圓，密封環中心內孔為圓錐面，所述錐度芯軸中心位置設有螺紋孔，密封環中心內孔套在錐度芯軸右端錐面外圓上，所述壓板中心位置設有安裝孔，壓板通過鎖緊螺釘安裝在錐度芯軸上，壓板左端面壓在密封環的右端面上，所述鎖緊螺母安裝在鎖緊螺釘上且其左端面壓在壓板的右端面上。
[0005]作為優選，所述錐度芯軸右端錐面外圓的錐度與密封環中心內孔的錐度一致。
[0006]作為優選，所述壓板為圓盤結構。
[0007]作為優選，所述錐度芯軸為法蘭盤結構。
[0008]作為優選，所述錐度芯軸和壓板都采用45鋼且經過熱處理。
[0009]使用本工裝時，車床卡爪夾緊錐度芯軸左端外圓，將工件錐孔與芯軸錐面外圓定位，用壓板貼緊工件端面，螺釘托住壓板，再用鎖緊螺母鎖緊。
[0010]本實用新型與現有技術相比具有以下優點：結構簡單，成本低，安裝拆卸方便，裝夾變形小，實現密封環V型槽的車削加工。
【附圖說明】
[0011]圖I為本實用新型的一種【具體實施方式】的結構示意圖。
[0012]附圖標記說明：
[0013]I-錐度芯軸，2-壓板，3-鎖緊螺母，4-鎖緊螺釘，5-密封環，6_V型槽。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖及實施例描述本實用新型【具體實施方式】：
[0015]實施例，如圖I所示，一種車密封環V型槽用工裝，包括錐度芯軸1、壓板2、鎖緊螺母3和鎖緊螺釘4 ;所述錐度芯軸I左端為圓柱面，錐度芯軸I右端為錐面外圓，密封環5中心內孔為圓錐面，所述錐度芯軸I中心位置設有螺紋孔，密封環5中心內孔套在錐度芯軸I右端錐面外圓上，所述壓板2中心位置設有安裝孔，壓板2通過鎖緊螺釘4安裝在錐度芯軸I上，壓板2左端面壓在密封環5的右端面上，所述鎖緊螺母3安裝在鎖緊螺釘4上且其左端面壓在壓板2的右端面上。
[0016]優選的，所述錐度芯軸I右端錐面外圓的錐度與密封環5中心內孔的錐度一致。
[0017]優選的，所述壓板2為圓盤結構。
[0018]優選的，所述錐度芯軸I為法蘭盤結構。
[0019]上面結合附圖對本實用新型優選實施方式作了詳細說明，但是本實用新型不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的如提下做出各種變化。
[0020]不脫離本實用新型的構思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應當理解，本實用新型不限于特定的實施方式，本實用新型的范圍由所附權利要求限定。
【主權項】
1.一種車密封環V型槽用工裝，其特征在于：包括錐度芯軸、壓板、鎖緊螺母和鎖緊螺釘；所述錐度芯軸左端為圓柱面，錐度芯軸右端為錐面外圓，密封環中心內孔為圓錐面，所述錐度芯軸中心位置設有螺紋孔，密封環中心內孔套在錐度芯軸右端錐面外圓上，所述壓板中心位置設有安裝孔，壓板通過鎖緊螺釘安裝在錐度芯軸上，壓板左端面壓在密封環的右端面上，所述鎖緊螺母安裝在鎖緊螺釘上且其左端面壓在壓板的右端面上。2.如權利要求I所述的一種車密封環V型槽用工裝，其特征在于：所述錐度芯軸右端錐面外圓的錐度與密封環中心內孔的錐度一致。3.如權利要求I所述的一種車密封環V型槽用工裝，其特征在于：所述壓板為圓盤結構。4.如權利要求I或2所述的一種車密封環V型槽用工裝，其特征在于：所述錐度芯軸為法蘭盤結構。5.如權利要求I所述的一種車密封環V型槽用工裝，其特征在于：所述錐度芯軸和壓板都采用45鋼且經過熱處理。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車密封環V型槽用工裝，主要內容為：包括錐度芯軸、壓板、鎖緊螺母和鎖緊螺釘；所述錐度芯軸左端為圓柱面，錐度芯軸右端為錐面外圓，密封環中心內孔為圓錐面，錐度芯軸中心位置設有螺紋孔，密封環中心內孔套在錐度芯軸右端錐面外圓上，壓板中心位置設有安裝孔，壓板通過鎖緊螺釘安裝在錐度芯軸上，壓板左端面壓在密封環的右端面上，鎖緊螺母安裝在鎖緊螺釘上且其左端面壓在壓板的右端面上。
【IPC分類】B23Q3/12, B23Q3/14
【公開號】CN205147900
【申請號】CN201520832145
【發明人】王召景, 紀星文, 陳春鳳, 謝晨鳴, 劉蓉
【申請人】鎮江索達聯軸器有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月26日