一種帶豁口薄壁環形件車加工夾具的防震結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車床夾具，特別是涉及一種加工帶有豁口薄壁環形件的防震車床夾具。
【背景技術】
[0002]如圖I，該零件中間主體壁非常薄且沿周帶有均布的8個豁口，因此使用原有的車夾具在精車、細車大小端兩道工序中經常發生震顫現象，嚴重影響零件的加工后精度；由于零件的自身的特點，內部無法加漲緊或支撐結構，現場只能在零件外面臨時箍上膠帶以防震顫現象，加工效率極低。
【發明內容】
[0003]為解決精車、細車工序中出現的震顫現象，并保證零件車加工的精度。本實用新型的目的是提供一種防震結構，具體方案如下：
[0004]—種帶豁口薄壁環形件車加工夾具的防震結構，其特征在于：包括圓盤及圓盤上的定位環和壓板、圓盤下方設置的定位拉釘，還包括支撐架和蓋板，支撐架和蓋板間設置支撐頭滑槽，支撐頭的一端與工件抵接，并且支撐頭與工件抵接處的型面與工件的相應位置型面匹配;支撐頭的另外一端設置在支撐頭滑槽內并且與調整手柄螺紋連接;設置在支撐頭滑道內的支撐頭的側面還設置斜槽，所述斜槽與緊固螺栓對應;所述支撐頭為多個，沿工件外圓均布。
[0005]所述支撐架和蓋板間是由螺栓固定的。
[0006]調整手柄一端與支撐架軸接。
[0007]本實用新型的優點是:本實用新型的結構能將零件的外壁緊緊包住，有效減少了因零件壁薄及沿周有豁口而產生的震顫問題。
【附圖說明】
[0008]圖I為工件示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖3為支撐頭結構示意圖；
[0011]圖4為圖3俯視圖；
[0012]圖5為圖2的俯視圖；
[0013]圖中，I為圓盤，2為定位環，3為支撐頭，4為壓板，5為支撐架，6為蓋板，7為定位拉釘，8為斜槽，9為調整手柄，10為緊固螺栓。
【具體實施方式】
[0014]如圖I，該零件為焊接組件，中間筒體部分非常薄，并且在筒體上還有沿周均布的8個豁口，這是影響零件加工時震顫的兩個主要因素。
[0015]由于零件內部空間高度不夠，在內部加防震結構無法實現，本夾具是在零件的外部設置了 8個能與零件外壁相吻合的帶有型面且能徑向靈活移動的支撐頭，當零件固定好后，將周圍的8個推塊沿徑向推靠至零件側面，再將每個小結構的側面的螺釘通過推塊上的斜槽進行進行鎖緊，這樣就可以防止零件在飛速旋轉的車床上不因為自身的不足而發生震顫了，具體結構如圖2-圖5。
[0016]支撐頭的設計:為了保證零件的穩固，特意將支撐頭設計成一頭大的結構，支撐頭與零件的貼靠處盡量設計在中間高度，貼靠面的型面尺寸完全與零件的外壁保持一致。
[0017]滑槽的設計：由支撐架與蓋板構成一個可以讓支撐頭徑向滑動的結構，四面保持間隙配合。
[0018]鎖緊機構設計:將支撐頭的側面開個小斜槽，再相應的地方安裝個螺釘即可實現鎖緊功能。
[0019]本實用新型明顯改善了零件在車加工時的震顫問題，同時也保證了車加工的尺寸精度，從而大大提高了被加工零件的質量，為車間節約了大量的工藝裝備成本。該結構在薄壁環形件上的應用成功證明了其具有一定的推廣價值，可以推廣到其他同類零件的生產，并能有效地解決薄壁環形零件車加工時產生的震顫問題。
[0020]本實用新型包括圓盤I及圓盤I上的定位環2和壓板4、圓盤I下方設置的定位拉釘7，還包括支撐架5和蓋板6，支撐架5和蓋板6間設置支撐頭滑槽，支撐頭3的一端與工件抵接，并且支撐頭3與工件抵接處的型面與工件的相應位置型面匹配;支撐頭3的另外一端設置在支撐頭滑槽內并且與調整手柄9螺紋連接;設置在支撐頭滑道內的支撐頭的側面還設置斜槽8，所述斜槽8與緊固螺栓10對應;所述支撐頭3為多個，沿工件外圓均布。
[0021]所述支撐架5和蓋板6間是由螺栓固定的。
[0022]調整手柄9一端與支撐架5軸接。
[0023]使用時，將零件的下端面放在定位環2的定位面上，并將定位孔套在定位環2上，放穩后用內部的8個壓板4將零件下端內邊壓住，然后將外部的8個支撐頭3依次貼靠在被加工零件的外壁上并用側面的螺釘鎖緊，這樣零件就裝夾完畢。夾具通過定位拉釘與車床的標準平臺進行零點定位，自動將夾具的中心與車床的中心裝配一致。
[0024]本實施例的支撐頭數量為8個，具體數量可根據工件的具體形狀進行調整，如6個、10個等。
【主權項】
1.一種帶豁口薄壁環形件車加工夾具的防震結構，其特征在于:包括圓盤及圓盤上的定位環和壓板、圓盤下方設置的定位拉釘，還包括支撐架和蓋板，支撐架和蓋板間設置支撐頭滑槽，支撐頭的一端與工件抵接，并且支撐頭與工件抵接處的型面與工件的相應位置型面匹配;支撐頭的另外一端設置在支撐頭滑槽內并且與調整手柄螺紋連接;設置在支撐頭滑道內的支撐頭的側面還設置斜槽，所述斜槽與緊固螺栓對應;所述支撐頭為多個，沿工件外圓均布。2.根據權利要求I所述的結構，其特征在于:所述支撐架和蓋板間是由螺栓固定的。3.根據權利要求I所述的結構，其特征在于:調整手柄一端與支撐架軸接。
【專利摘要】本實用新型公開一種帶豁口薄壁環形件車加工夾具的防震結構，其特征在于：包括圓盤及圓盤上的定位環和壓板、圓盤下方設置的定位拉釘，還包括支撐架和蓋板，支撐架和蓋板間設置支撐頭滑槽，支撐頭的一端與工件抵接，并且支撐頭與工件抵接處的型面與工件的相應位置型面匹配；支撐頭的另外一端設置在支撐頭滑槽內并且與調整手柄螺紋連接；設置在支撐頭滑道內的支撐頭的側面還設置斜槽，所述斜槽與緊固螺栓對應；所述支撐頭為多個，沿工件外圓均布。本實用新型的優點是：本實用新型的結構能將零件的外壁緊緊包住，有效減少了因零件壁薄及沿周有豁口而產生的震顫問題。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號】CN205147844
【申請號】CN201520934000
【發明人】姚紅梅, 彭會文, 周華峰
【申請人】沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月20日