一種用于船舶制造的補板安裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船舶制造領域，特別涉及一種用于船舶制造的補板安裝結構。
【背景技術】
[0002]以往壁板和結構板的安裝結構如圖I所示，在電焊工在完成壁板和結構板的焊接安裝之后，都需要再對壁板安裝補板的角焊接處進行打磨，電焊工需等待打磨完成后才能繼續進行補板的安裝，浪費勞力，并且補板與壁板的角焊接處需加開單邊坡口，增加工藝難度。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一種操作簡單，節省人力的用于船舶制造的補板安裝結構。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：
[0005]—種用于船舶制造的補板安裝結構，包括壁板、結構板和補板，所述壁板安裝在結構板上并與結構板相互垂直，所述補板安裝在壁板一側并與壁板相互平行，所述補板與結構板抵靠配合，所述補板朝向結構板的一端邊緣設有焊槽，所述焊槽與結構板平行，所述焊槽內設有填焊料，所述壁板、結構板和補板通過填焊料相互連接。
[0006]進一步的，所述焊槽的長度為8?10mm。
[0007]進一步的，所述填焊料通過電焊加工完成。
[0008]本實用新型的有益效果在于:在補板上增加焊槽，在對焊槽進行填焊時，可同時完成補板的焊接和壁板的角焊縫焊接，安裝過程操作簡單，省去了對壁板和結構板的打磨工作，節省人力資源，提高工作效率，降低成本。
【附圖說明】
[0009]圖I是現有技術中補板安裝結構的主視圖；
[0010]圖2是本實用新型實施例用于船舶制造的補板安裝結構的主視圖；
[0011 ]圖3是本實用新型實施例用于船舶制造的補板安裝結構的剖視圖。
[0012]標號說明：
[0013]I、壁板;2、結構板;3、補板;31、焊槽。
【具體實施方式】
[0014]為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0015]本實用新型最關鍵的構思在于:在補板上增加焊槽，在對焊槽進行填焊時，可同時完成補板的焊接和壁板的角焊縫焊接，操作簡單，節省人力。
[0016]請參閱圖2至圖3所示，本實施例的用于船舶制造的補板安裝結構，包括壁板1、結構板2和補板3，所述壁板I安裝在結構板2上并與結構板2相互垂直，所述補板3安裝在壁板I一側并與壁板I相互平行，所述補板3與結構板2抵靠配合，所述補板3朝向結構板2的一端邊緣設有焊槽31，所述焊槽31與結構板2平行，所述焊槽31內設有填焊料，所述壁板1、結構板2和補板3通過填焊料相互連接。
[0017]本實用新型的工作過程為:先完成壁板I與結構板2邊緣部分的焊接工作，將補板3放置在待安裝位置，對焊槽31進行填焊，再完成補板3其余位置的焊接工作，最后對結構其余位置進行補充焊接。
[0018]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:在補板3上增加焊槽31，在對焊槽31進行填焊時，可同時完成補板3的焊接和壁板I的角焊縫焊接，安裝過程操作簡單，省去了對壁板I和結構板2的打磨工作，節省人力資源，提高工作效率，降低成本。
[0019]進一步的，所述焊槽的長度為8?10mm。
[0020]由上述描述可知，焊槽的長度為8?10_，可滿足結構的強度需求，防止變形。
[0021]進一步的，所述填焊料通過電焊加工完成。
[0022]由上述描述可知，填焊料通過電焊加工完成，對電焊工的操作要求較低，降低生產成本。
[0023]請參照圖2至圖3所示，本實用新型的實施例一為：
[0024]—種用于船舶制造的補板安裝結構，包括壁板1、結構板2和補板3，所述壁板I安裝在結構板2上并與結構板2相互垂直，所述補板3安裝在壁板I 一側并與壁板I相互平行，所述補板3與結構板2抵靠配合，所述補板3朝向結構板2的一端邊緣設有焊槽31，所述焊槽31與結構板2平行，所述焊槽31內設有填焊料，所述壁板I、結構板2和補板3通過填焊料相互連接，所述焊槽的長度為8?10mm，所述填焊料通過電焊加工完成。
[0025]綜上所述，本實用新型提供的用于船舶制造的補板安裝結構，在補板上增加焊槽，在對焊槽進行填焊時，可同時完成補板的焊接和壁板的角焊縫焊接，安裝過程操作簡單，省去了對壁板和結構板的打磨工作，節省人力資源，提高工作效率，焊槽的長度為8?10mm，可滿足結構的強度需求，防止變形，填焊料通過電焊加工完成，對電焊工的操作要求較低，降低生產成本。
[0026]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種用于船舶制造的補板安裝結構，其特征在于:包括壁板、結構板和補板，所述壁板安裝在結構板上并與結構板相互垂直，所述補板安裝在壁板一側并與壁板相互平行，所述補板與結構板抵靠配合，所述補板朝向結構板的一端邊緣設有焊槽，所述焊槽與結構板平行，所述焊槽內設有填焊料，所述壁板、結構板和補板通過填焊料相互連接。2.根據權利要求I所述的用于船舶制造的補板安裝結構，其特征在于:所述焊槽的長度為8?IOmm03.根據權利要求I所述的用于船舶制造的補板安裝結構，其特征在于:所述填焊料通過電焊加工完成。
【專利摘要】本實用新型涉及船舶制造領域，目的在于提供一種用于船舶制造的補板安裝結構，所述用于船舶制造的補板安裝結構，包括壁板、結構板和補板，所述壁板安裝在結構板上并與結構板相互垂直，所述補板安裝在壁板一側并與壁板相互平行，所述補板與結構板抵靠配合，所述補板朝向結構板的一端邊緣設有焊槽，所述焊槽與結構板平行，所述焊槽內設有填焊料。本實用新型的有益效果在于：在補板上增加焊槽，在對焊槽進行填焊時，可同時完成補板的焊接和壁板的角焊縫焊接，安裝過程操作簡單，省去了對壁板和結構板的打磨工作，節省人力資源，提高工作效率，降低成本。
【IPC分類】B23K31/02
【公開號】CN205147618
【申請號】CN201521017739
【發明人】薛錦敏, 朱世春
【申請人】福建省馬尾造船股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月9日