抽油機傳動系統焊接裝置的制造方法
【專利說明】
[0001 ] 技術領域:
[0002]本實用新型與抽油機焊接工裝有關。尤其與抽油機傳動系統關鍵部位傳動底座焊接裝置有關。
[0003]【背景技術】:
[0004]抽油機傳動系統體積大，焊接關鍵要保證軸承座與軸承座之間尺寸位置，已有的抽油機傳動系統焊接工裝在相關部件做好前等待配焊的生產節奏慢，效率低，整體焊接質量較差，傳動系統大、中、小傳動底座的孔的位置精度差，焊接變形大，造成大型傳動系統二次加工困難。
[0005]【實用新型內容】:
[0006]本實用新型的目的是提供提供一種焊接工藝簡單，焊接效率高，焊接定位準確，焊接整體質量好的抽油機傳動系統焊接裝置。
[0007]本實用新型是這樣實現的:
[0008]抽油機傳動系統焊接裝置，抽油機傳動系統由后面板17，后面板17缺口上的第一、
二、三軸承座下座21、23、25、第一、二、三軸承上蓋20、22、24，前面板16，前面板16缺口上的第二、三軸承座下座23、25、第二、三軸承上蓋22、24，中面板18，中面板18缺口上的第一軸承座下座21、第一軸承上蓋20，前面板與中面板的連接板26焊接、螺栓連接而成，抽油機傳動系統焊接裝置包括工裝面板1、組合工裝31、平臺19，工裝面板1上邊固定連接有第一、二、三軸承座定位軸套2、3、4，工裝面板1用于第一、二、三軸承座下座21、23、25和前、后、中面板16、17、18裝配焊接，組合工裝31上有第一面板15、第二面板30、第三面板28，與第一、二、三面板缺口配合的第一、二、三通軸9、7、5，第一、二、三通軸9、7、5兩端分別與第一軸承座定位軸套10、第一法蘭12，第二軸承座定位軸套8、第二法蘭13，第三軸承座定位軸套6、第三法蘭14連接，第一、二、三軸承座定位軸套10、8、6分別與軸承座下座、軸承上蓋配合，組合工裝31上第一、二、三通軸9、7、5兩端分別與第一、二、三面板15、30、28缺口配合，有調節螺栓11用于調整前、后、中面板16、17、18之間開襠尺寸，平臺19用于前、后、中面板16、17、18的位置調整和焊接。
[0009]本實用新型有如下優點:
[0010]本實用新型后面板、前面板、中面板的工裝面板1和后面板、前面板、中面板的組合工裝31的結構簡單，組焊方便、焊接工藝簡單，只需一次定位，便于對軸承座與軸承座之間的準確定位，保證了零部件的相對位置關系，解決了現有技術中采用相關部件配焊的麻煩。焊接效率高，焊接定位準確，焊接整體質量好。
[0011]【附圖說明】:
[0012]1.圖1為后面板、前面板、中面板的工裝面板和卡環結構圖。
[0013]2.圖2為后面板、前面板、中面板的組合工裝結構圖。
[0014]3.圖3為平臺與后面板、前面板、中面板組合結構圖。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]抽油機傳動系統由后面板17、后面板17缺口上的軸承座下座21、23、25、軸承上蓋20、22、24，前面板16，前面板16缺口上的軸承座下座23、25、軸承上蓋22、24，中面板18，中面板18缺口上的軸承座下座21、軸承上蓋20，前面板與中面板的連接板26焊接而成。
[0017]抽油機傳動系統焊接裝置的工裝面板1有軸承座定位軸套2、3、4，卡環27。軸承座定位軸套2、3、4用于軸承座下座21、23、25和前、后、中面板16、17、18配合裝焊。組合工裝31上的通軸9、7、5兩端分別與面板15、28、30的缺口配合，通軸9、7、5兩端分別與軸承座定位軸套10、法蘭12、軸承座定位軸套8、法蘭13、軸承座定位軸套6、法蘭14連接，軸承座定位軸套10、8、6與軸承座下座25、23、21和軸承上蓋24、22、20配合，調節螺栓11用于調整前、后、中面板16、17、18之間開襠尺寸。
[0018]將軸承座下座25、23、21安放至后面板17、前面板16、中面板18的面板工裝1上，并與定位軸套2、3、4靠緊，用卡環27壓緊。將前、后、中面板16、17、18缺口靠緊軸承下座調節高度和位置尺寸，用卡環27壓緊焊接。將焊好軸承下座25、23、21的后面板、前面板、中面板安放至組合工裝31上，與軸套6、8、10配合，裝上軸承上蓋24、22、20，壓緊螺栓29。軸承下座25、23、21和軸承上座24、22、20內側上下軸承蓋靠死至法蘭12、13、14端面上，用卡環27夾緊。前、后、中面板16、17、18部件下端尺寸用調節螺栓11控制開端尺寸，并用卡環27夾緊。最后整體吊裝安放至平臺19上，調整好面板16、17、18與平臺19前后左右位置關系焊接。
[0019]卡環27為一邊開口的槽形，槽的側面上有緊固螺栓。
【主權項】
1.抽油機傳動系統焊接裝置，抽油機傳動系統由后面板(17)，后面板(17)缺口上的第一、二、三軸承座下座(21、23、25)、第一、二、三軸承上蓋(20、22、24)，前面板(16)，前面板(16)缺口上的第二、三軸承座下座(23、25)、第二、三軸承上蓋(22、24)，中面板(18)，中面板(18)缺口上的第一軸承座下座(21)、第一軸承上蓋(20)，前面板與中面板的連接板(26)焊接、螺栓連接而成，其特征在于包括工裝面板(1)、組合工裝(31)、平臺(19)，工裝面板(1)上邊固定連接有第一、二、三軸承座定位軸套(2、3、4)，工裝面板(1)用于第一、二、三軸承座下座(21、23、25)和前、后、中面板(16、17、18)裝配焊接，組合工裝(31)上有第一面板(15)、第二面板(30)、第三面板(28)，與第一、二、三面板缺口配合的第一、二、三通軸(9、7、5)，第一、二、三通軸(9、7、5)兩端分別與第一軸承座定位軸套(10)、第一法蘭(12)，第二軸承座定位軸套(8)、第二法蘭(13)，第三軸承座定位軸套(6)、第三法蘭(14)連接，第一、二、三軸承座定位軸套(10、8、6)分別與軸承座下座、軸承上蓋配合，組合工裝(31)上的第一、二、三通軸(9、7、5)兩端分別與第一、二、三面板(15、30、28)缺口配合，有調節螺栓(11)用于調整前、后、中面板之間開襠尺寸，有平臺(19)用于前、后、中面板的位置調整和焊接。
【專利摘要】本實用新型為抽油機傳動系統焊接裝置，解決傳動系統大、中、小傳動底座的孔的位置精度差，焊接變形大的問題。包括工裝面板（1）、組合工裝（31）、平臺（19），工裝面板（1）上邊固定連接有第一、二、三軸承座定位軸套（2、3、4），組合工裝（31）上有第一面板（15）、第二面板（30）、第三面板（28），與第一、二、三面板缺口配合的第一、二、三通軸（9、7、5），第一、二、三通軸（9、7、5）兩端分別與第一軸承座定位軸套（10）、第一法蘭（12），第二軸承座定位軸套（8）、第二法蘭（13），第三軸承座定位軸套（6）、第三法蘭（14）連接，第一、二、三軸承座定位軸套（10、8、6）分別與軸承座下座、軸承上蓋配合。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN205096776
【申請號】CN201520845517
【發明人】付尤東
【申請人】四川現代世際機電股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月29日