鈑金件模面以及制造鈑金件模面的模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鈑金件沖壓技術，尤其涉及一種鈑金件模面以及制造鈑金件模面的模具。
【背景技術】
[0002]在汽車鈑金件中，一些裙邊類鈑金件由于整車造型或結構的需要，形狀復雜，導致成型過程中不可避免的出現起皺缺陷。這些由于產品設計原因引起的板件缺陷，只能通過制造過程的工藝優化以及后期的現場調試來解決，但是后期往往改善甚微，不能徹底解決質量問題，從而影響后續與其他零件的搭接。
[0003]圖1為現有技術中鈑金件模面的結構示意圖，如圖1所示，現有技術中的鈑金件模面100包括本體110，在本體110的周圍設置有吸皺筋120，根據起皺的程度來增加吸皺筋的數量或阻力系數，但是上述方法解決起皺效果不佳，產品件上還存在較重的起皺，并且在空白的補充面位置，起皺非常嚴重，現場調試困難，長期生產會影響模具的壽命。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種鈑金件模面以及制造鈑金件模面的模具，以解決現有技術中的問題，避免鈑金件起皺。
[0005]本實用新型提供了一種鈑金件模面，其中，包括:
[0006]本體，所述本體的頂部邊側和兩側均設置有吸皺筋；
[0007]防起皺凸臺，所述防起皺凸臺位于所述本體的下方，所述防起皺凸臺與所述本體的底部邊側對應。
[0008]本實用新型還提供了一種制造鈑金件模面的模具，包括凸模和凹模，其中，所述凸模包括:
[0009]用于形成本體的第一凸模；
[0010]用于形成防起皺凸臺的第二凸模；
[0011]所述第一凸模和所述第二凸模之間設置有空白區域。
[0012]如上所述的制造鈑金件模面的模具，其中，優選的是，還包括壓邊圈，所述壓邊圈上設置有第一讓空區和第二讓空區；所述第一讓空區與所述第一凸模對應，所述第二讓空區與所述第二凸模對應。
[0013]如上所述的制造鈑金件模面的模具，其中，優選的是，還包括壓料芯，所述壓料芯用于套設在所述凹模中，且所述壓料芯的形狀與所述第一凸模和所述第二凸模之間的空白區域相對應。
[0014]本實用新型提供的鈑金件模面以及制造鈑金件模面的模具通過在產品上設置防起皺凸臺，并根據產品結構設置相應的模具結構，從而有效地解決了由于板件造型原因引起的起皺缺陷，降低了模具調試難度，提高了產品品質。
【附圖說明】
[0015]圖1為現有技術中鈑金件模面的結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型實施例提供的鈑金件模面的結構示意圖；
[0017]圖3為本實用新型實施例提供的制造鈑金件模面的模具中的凸模結構示意圖；
[0018]圖4為壓邊圈的結構不意圖；
[0019]圖5為壓料芯的結構示意圖；
[0020]圖6為壓料芯與凸模的配合狀態圖。
[0021]附圖標記說明:
[0022]圖1中:
[0023]100-鈑金件模面110-本體120-吸皺筋
[0024]圖2-6 中:
[0025]200-鈑金件模面210-本體220-吸皺筋230-防起皺凸臺240-分模線
[0026]250-分模線300-凸模310-第一凸模320-第二凸模330-空白區域
[0027]400-壓邊圈410-第一讓空區420-第二讓空區500-壓料芯
【具體實施方式】
[0028]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。
[0029]圖2為本實用新型實施例提供的鈑金件模面的結構示意圖，本實用新型實施例提供了一種鈑金件模面200，通過本實用新型實施例提供的制造鈑金件模面200的模具加工而成，該鈑金件模面200包括本體210和防起皺凸臺230。
[0030]如圖2所示，本體210的頂部邊側和兩側均設置有吸皺筋220，也就是說，吸皺筋220并沒有環繞整個本體210，在本體210的底部邊側沒有設置吸皺筋。防起皺凸臺230位于本體210的下方，該防起皺凸臺230與本體210上沒有設置吸皺筋的底部邊側對應。
[0031 ]工藝設計時，在產品件，即本體210的空白易起皺區域設計一個防起皺凸臺230，該防起皺凸臺230的高度基本與本體210的大平面持平。分模線分兩部分，一部分分模線240圍繞在產品件的頂部邊側和左右兩側周圍，另一部分分模線250圍繞在防起皺凸臺230的周圍，相當于兩個產品件，如圖2所示。
[0032]本實用新型實施例還提供了一種制造鈑金件模面的模具，包括凸模300和凹模，圖3為本實用新型實施例提供的制造鈑金件模面的模具中的凸模結構示意圖，如圖3所示，該凸模300包括第一凸模310和第二凸模320。
[0033]第一凸模310用于形成上述本體210，第二凸模320用于形成上述防起皺凸臺230，第一凸模310和第二凸模320之間設置有空白區域330。凹模與凸模300共同作用形成鈑金件模面200中的本體210和防起皺凸臺230。
[0034]優選的是，本實用新型實施例提供的制造鈑金件模面的模具還包括壓邊圈400，圖4為壓邊圈的結構示意圖，該壓邊圈400上設置有第一讓空區410和第二讓空區420。第一讓空區410與第一凸模310對應，第二讓空區420與第二凸模320對應。工作時，將壓邊圈400套入到凸模300上，第一讓空區410套在第一凸模310上，第二讓空區420套在第二凸模320上。
[0035]進一步地，本實用新型實施例提供的制造鈑金件模面的模具還包括壓料芯500，圖5為壓料芯的結構示意圖，該壓料芯500用于套設在凹模中，且該壓料芯500的形狀與第一凸模310和第二凸模320之間的空白區域330相對應。當凹模和凸模300工作時，壓料芯500壓在放置在凸模300上的坯料上，防止坯料的位置發生竄動。
[0036]圖6為壓料芯與凸模的配合狀態圖，圖6示出了壓料芯與凸模貼合時的狀態，同時參照圖2至圖6，壓邊圈400抬起，將坯料放置于壓邊圈400上，凹模及壓料芯500下行，壓料芯500首先壓住坯料，凹模與壓邊圈400貼合后繼續下行，直至凸模300和凹模貼實。現有技術中的產品起皺主要是因為在成型后期局部區域多料引起，而本實施例中，防起皺凸臺230的設置正好可以使多出來的料不會往產品內部走，從而解決了起皺問題。
[0037]本實用新型實施例提供的鈑金件模面以及制造鈑金件模面的模具通過在產品上設置防起皺凸臺，并根據產品結構設置相應的模具結構，從而有效地解決了由于板件造型原因引起的起皺缺陷，降低了模具調試難度，提高了產品品質。
[0038]以上依據圖式所示的實施例詳細說明了本實用新型的構造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本實用新型的構想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種鈑金件模面，其特征在于，包括: 本體，所述本體的頂部邊側和兩側均設置有吸皺筋； 防起皺凸臺，所述防起皺凸臺位于所述本體的下方，所述防起皺凸臺與所述本體的底部邊側對應。2.—種制造鈑金件模面的模具，包括凸模和凹模，其特征在于，所述凸模包括: 用于形成本體的第一凸模； 用于形成防起皺凸臺的第二凸模； 所述第一凸模和所述第二凸模之間設置有空白區域。3.根據權利要求2所述的制造鈑金件模面的模具，其特征在于，還包括壓邊圈，所述壓邊圈上設置有第一讓空區和第二讓空區；所述第一讓空區與所述第一凸模對應，所述第二讓空區與所述第二凸模對應。4.根據權利要求3所述的制造鈑金件模面的模具，其特征在于，還包括壓料芯，所述壓料芯用于套設在所述凹模中，且所述壓料芯的形狀與所述第一凸模和所述第二凸模之間的空白區域相對應。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鈑金件模面以及制造鈑金件模面的模具，其中，該鈑金件模面包括：本體，所述本體的頂部邊側和兩側均設置有吸皺筋；防起皺凸臺，所述防起皺凸臺位于所述本體的下方，所述防起皺凸臺與所述本體上沒有設置吸皺筋的底部邊側對應。本實用新型提供的鈑金件模面以及制造鈑金件模面的模具通過在產品上設置防起皺凸臺，并根據產品結構設置相應的模具結構，從而有效地解決了由于板件造型原因引起的起皺缺陷，降低了模具調試難度，提高了產品品質。
【IPC分類】B21D37/10
【公開號】CN205085287
【申請號】CN201520894638
【發明人】黃林, 王文彬, 孔凡燕
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月10日