用于車床的輪輻夾具的制作方法
【技術領域】
[〇〇〇1] 本實用新型涉及工件的夾持裝置或定位裝置領域,具體涉及一種用于車床的輪輻夾具。
【背景技術】
[0002] 隨著我國汽車工業的高速發展,對車輪制造業的產品需求量也越來越大。現代機械工業技術也隨之迅速發展。輪輻是保護車輛車輪的輪圈、輻條的裝置,其特征是一對圓形罩板,罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小相近,罩板的中央有大于車輪轉動軸的孔,在罩板接近邊緣的部分有孔口。孔口指殼體背部管狀突起的口。罩板的邊緣有環形輪板,輪板的曲面能與輪圈的曲面緊密貼合。
[0003]汽車車輪輪輻作為汽車制造中的重要部件,其產品的加工精度和質量優劣會直接影響到汽車的運行性能。目前輪輻車削夾具是采用固定式夾具,用球面螺母旋入螺桿,通過螺母的球面與輪輻球窩面接觸,達到定位夾緊的作用。但是因螺紋易磨損,則在加工過程中容易導致工件松動,故螺紋定位精度比較低,螺紋配合存在較大的誤差,會影響輪輻加工的精度,進而對整個汽車的運行造成影響。而且每次夾緊輪輻,都需要人工擰緊螺母,操作非常繁瑣,生產效率低下。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種定位精度高且操作方便的用于車床的輪輻夾具。
[0005] 為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
[0006]本方案提供的基礎方案為:一種用于車床的輪輻夾具,包括夾具體和定位盤,所述定位盤設置在夾具體上,還包括拉桿、連接桿和氣缸;所述拉桿貫穿夾具體且一端設有固定件,固定件與拉桿可拆卸連接,所述固定件大于輪輻孔;所述氣缸活塞桿上設有連接件,所述連接桿一端與連接件鉸接;另一端與拉桿另一端鉸接。
[0007]本實用新型的工作原理及有益效果為:在夾具體上設有定位盤,定位盤起到定位作用。拉桿貫穿夾具體。在固定輪輻時,首先取下固定件,將輪輻固定在夾具體上,拉桿穿過輪輻球孔。然后將固定件固定在拉桿上。然后啟動氣缸,因為氣缸活塞桿上設有連接件,連接件與連接桿鉸接,連接桿又與拉桿鉸接,則在氣缸活塞桿移動過程中,帶動連接桿移動從而使拉桿移動向夾具體遠離輪輻的一側移動。又固定件直徑大于輪輻孔孔徑,則固定件隨拉桿一起移動并對輪輻產生一個推力,使輪輻固定在夾具體上。然后開始對輪輻進行加工。本實用新型采用氣缸與拉桿配合對輪輻進行固定,避免了之前螺紋固定所產生的定位精度不準的問題。且本方案中僅需啟動氣缸就能對輪輻進行固定,不需人工的擰緊螺母,操作簡單、方便,節省了時間,提高了工作效率。
[0008]優選方案一:作為基礎方案的優選方案,所述氣缸為雙作用氣缸,雙作用氣缸可提供頂出和收回的力,便于操作。
[0009]優選方案二:作為優選方案一的優選方案,所述固定件一端設有橡膠,避免在拉緊過程中固定件對輪輻造成損壞。
[〇〇1〇]優選方案三:作為優選方案二的的優選方案,所述拉桿數量為兩根,使輪輻受力點更多,受力更加平穩。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型用于輪輻的車床夾具實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0013]說明書附圖中的附圖標記包括:夾具體1、定位盤2、輪輻3、拉桿4、連接桿5、雙作用氣缸6、連接件7、固定件8。
[0014]實施例基本如附圖1所示:一種用于車床的輪輻夾具,包括夾具體1和定位盤2,定位盤2固定在夾具體1上,還包括兩根拉桿4、連接桿5和氣缸。兩根拉桿4使輪輻受力點更多,受力更加平穩其中氣缸為雙作用氣缸6,雙作用氣缸6可提供頂出和收回的力,便于操作。拉桿4貫穿夾具體1且一端設有固定件8,固定件8與拉桿4可拆卸連接,固定件8大于輪輻孔;雙作用氣缸6活塞桿上焊接連接件7,連接桿5 —端與連接件7鉸接;另一端與拉桿4另一端鉸接。固定件8左端粘結有橡膠,避免在拉緊過程中固定件8對輪輻3造成損壞。拉桿4
[0015]在夾具體1上設有定位盤2,定位盤2起到定位作用。拉桿4貫穿夾具體1。在固定輪輻3時,首先取下固定件8,將輪輻3固定在夾具體1上,拉桿4穿過輪輻球孔。然后將固定件8固定在拉桿4上。然后啟動雙作用氣缸6,因為雙作用氣缸6活塞桿上焊接有連接件7,連接件7與連接桿5鉸接,連接桿5又與拉桿4鉸接,則在雙作用氣缸6活塞桿移動過程中,帶動連接桿5移動從而使拉桿4移動向夾具體1遠離輪輻3的一側移動。又固定件8直徑大于輪輻孔孔徑,則固定件8隨拉桿4 一起移動并對輪輻3產生一個向里的推力,使輪輻3固定在夾具體1上。然后開始對輪輻3進行加工。本實用新型采用雙作用氣缸6與拉桿4配合對輪福3進行固定。
[0016]以上所述的僅是本實用新型的實施例,方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準,說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.一種用于車床的輪輻夾具,包括夾具體和定位盤,所述定位盤設置在夾具體上,其特征在于,還包括拉桿、連接桿和氣缸;所述拉桿貫穿夾具體且一端設有固定件,固定件與拉桿可拆卸連接,所述固定件大于輪輻孔;所述氣缸活塞桿上設有連接件,所述連接桿一端與連接件鉸接;另一端與拉桿另一端鉸接。2.根據權利要求1所述的用于車床的輪輻夾具,其特征在于,所述氣缸為雙作用氣缸。3.根據權利要求2所述的用于車床的輪輻夾具,其特征在于,所述固定件一端設有橡膠。4.根據權利要求3所述的用于車床的輪輻夾具,其特征在于,所述拉桿數量為兩根。
【專利摘要】本專利屬于工件的夾持裝置或定位裝置領域,具體公開了一種用于車床的輪輻夾具,包括夾具體和定位盤,所述定位盤設置在夾具體上,還包括拉桿、連接桿和氣缸;所述拉桿貫穿夾具體且一端設有固定件,固定件與拉桿可拆卸連接,所述固定件大于輪輻孔;所述氣缸活塞桿上設有連接件,所述連接桿一端與連接件鉸接;另一端與拉桿另一端鉸接。本專利申請采用氣缸與拉桿配合對輪輻進行固定,避免了之前螺紋固定所產生的定位精度不準的問題。且本方案中僅需啟動氣缸就能對輪輻進行固定,不需人工的擰緊螺母,操作簡單、方便,節省了時間,提高了工作效率。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號】CN205057536
【申請號】CN201520741657
【發明人】李奎
【申請人】重慶紅旗杰勛車輪有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月24日