一種車刀獨立調節式多軸并聯切削加工裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件加工設備技術領域，具體說是一種車刀獨立調節式多軸并聯切削加工裝置。
【背景技術】
[0002]在汽車發動機的缸體里，有多條供冷卻水循環的水道，與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接，構成一個大的水循環系統，在發動機的上出水口，裝有一個水栗，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水栗出，把冷水栗入。
[0003]汽車水栗上設有進水口和出水口，進水口通常有并列的若干個通道，現有技術中，進水管道的外端面的車削通常依次進行，加工效率不高，且每次車削，需要避免對周圍另一個進水管道的干涉。使用時，一旦車刀損壞，需要停工更換車刀，影響加工效率，重新定位容易定位不準，影響加工質量。
【發明內容】
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種車刀獨立調節式多軸并聯切削加工
目.ο
[0005]本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0006]—種車刀獨立調節式多軸并聯切削加工裝置，包括滑軌，所述滑軌上配合設有滑動支撐架和滑動轉盤，所述滑動支撐架內安裝有軸承套，所述軸承套內通有傳動軸，所述傳動軸的前端安裝有驅動齒輪。
[0007]所述滑動轉盤上設有一個弧形滑道，所述弧形滑道內側和外側各設有一個弧形定位滑道，弧形滑道內通有兩個車刀架。
[0008]所述車刀架均包括轉軸，所述轉軸的后端分別穿過弧形滑道安裝有與驅動齒輪嚙合的從動齒輪，轉軸前側套有定位塊，所述定位塊上安裝有若干螺栓，所述螺栓均穿過對應側的弧形定位滑道配合有螺帽，所述轉軸的前端安裝有車刀安裝板，所述車刀安裝板上設有一條中央條孔，所述中央條孔內設有兩個滑塊，所述滑塊的前端均安裝有車刀，所述車刀安裝板后端面上、下兩側各設有一個凸塊，所述凸塊內均通過螺紋連接的方式安裝有一根螺紋桿，所述螺紋桿的外側端均設有轉動法蘭，螺紋桿的內側端分別通入對應側的滑塊內，且可與對應的滑塊相對轉動。
[0009]所述滑塊上均設有Τ型槽，所述螺紋桿的內側端部均設有限位柱，所述限位柱分別卡在對應側的Τ型槽內。
[0010]所述弧形滑道為半圓形。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012]1.本實用新型可配合機床使用，適應性強，使用靈活性高，裝備成本相對較低，有利于規模化推廣。
[0013]2.利用多軸并聯的車刀架對平行設置的多個軸進行同時加工，提高了加工效率和加工靈活性。
[0014]3.并列的兩個車刀架之間的距離可調，進一步提高了車削靈活性。
[0015]4.每個車刀架上的兩個車刀均可通過螺紋桿獨立調節，可加工的零部件直徑范圍大，適應范圍廣。使用時，既可關于零件的旋轉中心對稱設置，提高加工質量和加工效率，也可只使用其中一個，另一車刀作為備用，靈活加工不同型號的工件，不用更換刀頭。
【附圖說明】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0017]圖1是本實用新型的立體圖；
[0018]圖2是本實用新型的后視圖；
[0019]圖3是本實用新型的主視圖；
[0020]圖4是本實用新型的俯視圖；
[0021]圖5是本實用新型的左視圖；
[0022]圖6是本實用新型的車刀安裝板、滑塊以及螺紋桿的配合關系示意圖；
[0023]圖7是本實用新型的滑動轉盤的立體圖。
【具體實施方式】
[0024]為了使本實用新型實現的技術手段和創作特征易于明白了解，下面對本實用新型進一步闡述。
[0025]如圖1至圖7所示，一種車刀獨立調節式多軸并聯切削加工裝置，包括滑軌1，所述滑軌1上配合設有滑動支撐架2和滑動轉盤3，所述滑動支撐架2內安裝有軸承套，所述軸承套內通有傳動軸4，所述傳動軸4的前端安裝有驅動齒輪5。
[0026]所述滑動轉盤3上設有一個半圓形的弧形滑道6，所述弧形滑道6內側和外側各設有一個弧形定位滑道7，弧形滑道6內通有兩個車刀架8。所述半圓形的弧形滑道6可使得位于弧形滑道6內的兩個車刀架8之間的距離取得最大值。
[0027]所述車刀架8均包括轉軸9，所述轉軸9的后端分別穿過弧形滑道6安裝有與驅動齒輪5嚙合的從動齒輪10，轉軸9前側套有定位塊11，所述定位塊11上安裝有若干螺栓，所述螺栓均穿過對應側的弧形定位滑道7配合有螺帽，所述轉軸9的前端安裝有車刀安裝板12，所述車刀安裝板12上設有一條中央條孔13，所述中央條孔13內設有兩個滑塊14，所述滑塊14的前端均安裝有車刀15，所述車刀安裝板12后端面上、下兩側各設有一個凸塊16，所述凸塊16內均通過螺紋連接的方式安裝有一根螺紋桿17，所述螺紋桿17的外側端均設有轉動法蘭，所述滑塊14上均設有T型槽18，所述螺紋桿17的內側端部均設有限位柱19，所述限位柱19分別卡在對應側的T型槽18內。
[0028]使用時，所述滑軌1可用車床上的滑軌代替，利用三轉卡盤帶動傳動軸4轉動，所述傳動軸4利用驅動齒輪5同時帶動兩個從動齒輪10轉動。
[0029]調節所述定位塊11在弧形滑道6內的位置即可調節位于定位塊11內的轉軸9的位置，從而調節對應側的車刀15的位置。調節完畢之后，通過螺栓連接的方式將定位塊11固定在對應側的弧形定位滑道7內。
[0030]所述轉軸9由定位塊11定位完畢后，驅動對應的車刀安裝板12轉動，實現車刀15旋轉車削。
[0031]通過旋轉對應側的螺紋桿17，使滑塊14沿螺紋桿17移動，可調節安裝車刀15的滑塊14相對于轉軸9的旋轉中心的距離。
[0032]沿滑軌1向前移動滑動轉盤3可使驅動齒輪5與從動齒輪10脫離嚙合，終止傳動。
[0033]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種車刀獨立調節式多軸并聯切削加工裝置，包括滑軌，所述滑軌上配合設有滑動支撐架和滑動轉盤，所述滑動支撐架內安裝有軸承套，所述軸承套內通有傳動軸，所述傳動軸的前端安裝有驅動齒輪；其特征在于: 所述滑動轉盤上設有一個弧形滑道，所述弧形滑道內側和外側各設有一個弧形定位滑道，弧形滑道內通有兩個車刀架； 所述車刀架均包括轉軸，所述轉軸的后端分別穿過弧形滑道安裝有與驅動齒輪嚙合的從動齒輪，轉軸前側套有定位塊，所述定位塊上安裝有若干螺栓，所述螺栓均穿過對應側的弧形定位滑道配合有螺帽，所述轉軸的前端安裝有車刀安裝板，所述車刀安裝板上設有一條中央條孔，所述中央條孔內設有兩個滑塊，所述滑塊的前端均安裝有車刀，所述車刀安裝板后端面上、下兩側各設有一個凸塊，所述凸塊內均通過螺紋連接的方式安裝有一根螺紋桿，所述螺紋桿的外側端均設有轉動法蘭，螺紋桿的內側端分別通入對應側的滑塊內，且可與對應的滑塊相對轉動。2.根據權利要求1所述的一種車刀獨立調節式多軸并聯切削加工裝置，其特征在于:所述滑塊上均設有T型槽，所述螺紋桿的內側端部均設有限位柱，所述限位柱分別卡在對應側的T型槽內。3.根據權利要求1所述的一種車刀獨立調節式多軸并聯切削加工裝置，其特征在于:所述弧形滑道為半圓形。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車刀獨立調節式多軸并聯切削加工裝置，包括滑軌，滑軌上配合設有滑動支撐架和滑動轉盤，滑動支撐架內安裝有軸承套，軸承套內通有傳動軸，傳動軸的前端安裝有驅動齒輪；滑動轉盤上設有一個弧形滑道，弧形滑道內側和外側各設有一個弧形定位滑道，弧形滑道內通有兩個車刀架。本實用新型可配合機床使用，適應性強，使用靈活性高，裝備成本相對較低，有利于規模化推廣；利用多軸并聯的車刀架對平行設置的多個軸進行同時加工，提高了加工效率和加工靈活性；并列的兩個車刀架之間的距離可調，進一步提高了車削靈活性；每個車刀架上的兩個車刀均可通過螺紋桿獨立調節，可加工的零部件直徑范圍大，適應范圍廣。
【IPC分類】B23Q5/02, B23B21/00, B23B5/16
【公開號】CN205032745
【申請號】CN201520776962
【發明人】張鋒, 梁建華, 閆飛
【申請人】河南飛龍(蕪湖)汽車零部件有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月30日