一種雙動力雙側液壓剪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓剪，具體涉及一種雙動力雙側液壓剪。
【背景技術】
[0002]在傳統的廢棄汽車的破碎作業時，成堆的破碎汽車通過起重裝置放置在地面上，通過傳送帶橫向傳送，再通過切割炬等切割裝置切割為適當的尺寸。或者再在破碎工廠中的車間進行發動機零件的拆卸。
[0003]但近年來在破碎回收領域的發展趨勢是:不僅對于廢棄汽車而且對建筑廢品或管道廢品都能盡可能高品質或純度地來回收可再利用原料。因此傳統的多工序或多流程的破碎回收方式不能很好的切合當前趨勢，提出一種能夠適用于多來源廢料的機械化程度高的破碎回收裝置是迫切的，市場上也出現了一些大型的破碎機、破碎裝置。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是:提出一種能適應多種被剪材料特性的雙動力雙側液壓剪。
[0005]本實用新型為解決上述技術問題提出的技術方案是:一種雙動力雙側液壓剪，包括第一液壓缸、第二液壓缸和通過鉸軸連接的第一剪刀片和第二剪刀片，分別位于所述鉸軸兩側的所述第一剪刀片和第二剪刀片的內側邊上均開有刃；
[0006]所述第一液壓缸和第二液壓缸的伸縮端分別連接在所述第一剪刀片和第二剪刀片外側邊的端部處。
[0007]進一步的，所述鉸軸穿設在所述第一剪刀片和第二剪刀片的前端三分之一處。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型中的雙動力雙側液壓剪兩側均開有刃。通過應用杠桿原理，根據所剪切材料的耐剪切強度或材料寬度合適地選擇剪切位置。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖對本實用新型的雙動力雙側液壓剪作進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型中雙動力雙側液壓剪的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]實施例
[0013]根據圖1所示，本實用新型中的雙動力雙側液壓剪，包括第一液壓缸1、第二液壓缸2和通過鉸軸5連接的第一剪刀片3和第二剪刀片4，分別位于所述鉸軸5兩側的所述第一剪刀片3和第二剪刀片4的內側邊上均開有刃。
[0014]所述第一液壓缸1和第二液壓缸2的伸縮端分別連接在所述第一剪刀片3和第二剪刀片4外側邊的端部處。
[0015]可以作為優選的是:所述鉸軸5穿設在所述第一剪刀片3和第二剪刀片4的前端三分之一處。
[0016]本實用新型的不局限于上述實施例，本實用新型的上述各個實施例的技術方案彼此可以交叉組合形成新的技術方案，另外凡采用等同替換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種雙動力雙側液壓剪，其特征在于:包括第一液壓缸、第二液壓缸和通過鉸軸連接的第一剪刀片和第二剪刀片，分別位于所述鉸軸兩側的所述第一剪刀片和第二剪刀片的內側邊上均開有刃； 所述第一液壓缸和第二液壓缸的伸縮端分別連接在所述第一剪刀片和第二剪刀片外側邊的端部處。2.根據權利要求1所述雙動力雙側液壓剪，其特征在于:所述鉸軸穿設在所述第一剪刀片和第二剪刀片的前端三分之一處。
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙動力雙側液壓剪，包括第一液壓缸、第二液壓缸和通過鉸軸連接的第一剪刀片和第二剪刀片，分別位于所述鉸軸兩側的所述第一剪刀片和第二剪刀片的內側邊上均開有刃；所述第一液壓缸和第二液壓缸的伸縮端分別連接在所述第一剪刀片和第二剪刀片外側邊的端部處。進一步的，所述鉸軸穿設在所述第一剪刀片和第二剪刀片的前端三分之一處。本實用新型中的雙動力雙側液壓剪兩側均開有刃。通過應用杠桿原理，根據所剪切材料的耐剪切強度或材料寬度合適地選擇剪切位置。
【IPC分類】B23D17/06
【公開號】CN205020927
【申請號】CN201520734287
【發明人】李銀亮, 付觀華, 李志強
【申請人】河南通利機器制造有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月22日