一種汽車前面板整形模的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械領域中的沖壓模具，特別是涉及一種汽車前面板整形模。
【背景技術】
[0002]模具作為高效率的生產工具之一，是工業生產中使用極為廣泛和重要的生產設備。
[0003]采用模具生產制品和零件，具有生產效率高，可實現高速大批量的生產，節約原材料，實現無切削加工；產品質量穩定，具有良好的互換性；操作簡單，對操作人員沒有很高的技術要求等優點。
[0004]整形模具是模具中最常見的一種，其廣泛地應用于加工各類帶翻邊產品。如傳統的汽車前面板的方法是利用各種小型的翻邊整形模具分布進行完成，然而此種方法不僅效率低，且加工翻邊的精度無法得到保證。
【發明內容】
[0005]針對汽車零部件安全性及結構的不同，本實用新型提供一種設計合理、結構簡單、精度較高的模具，即解決現有技術的不足，又提高生產效率，同時保證了產品質量。
[0006]為了實現上述目的，本實用新型提供的技術方案如下:
[0007]—種汽車前面板整形模，包括上模板和下模板，凹模設在所述上模板上，凸模設在所述下模板上，所述的凹模與所述的凸模相匹配，在所述的上模板設有限位塊，在所述下模板上設有彈簧導正銷，彈簧設在導套內，導套安裝在上模板上，導柱安裝在下模板上。
[0008]優選地，所述的上模板和下模板上設有吊裝掛鉤和安裝孔。
[0009]優選地，所述的限位塊的材質為45#鋼。
[0010]通過以上技術方案，本實用新型提供的整形模由凹模和凸模組成，當上模板帶動凹模下行，沖壓至與凹模匹配的凸模上將產品進行整形，此模具尺寸較大，能夠實現產品四周一次成形，通過模具的一次成形不僅提高了工作效率，且提高了產品加工的精度。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型立體結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型主視結構示意圖；
[0013]圖3外本實用新型剖視結構示意圖；
[0014]圖4為本實用新型側視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]參見附圖1-4所示，一種汽車前面板整形模，包括上模板1和下模板2，凹模3設在所述上模板1上，凸模4設在所述下模板2上，所述的凹模3與所述的凸模4相匹配，在所述的上模板1設有限位塊5，限位塊5用于對上模板1往上移動方向的限位，在所述下模板2上設有彈簧導正銷6，彈簧設在導套7內，導套7安裝在上模板1上，導柱8安裝在下模板2上。
[0016]優選地，所述的上模板1和下模板2上設有吊裝掛鉤9和安裝孔10。
[0017]優選地，所述的限位塊5的材質為45#鋼。
[0018]通過吊裝掛鉤9將上模板1和下模板2吊到壓力機合適的位置，通過安裝孔10將模具安裝在壓力機上，將產品11放置在凹模3和凸模4的中間位置，
[0019]啟動壓力機，上模板1帶動凹模3下行，沖壓產品11至凸模4內，完成對產品11沖壓整形。
[0020]此模具尺寸較大，能夠實現產品的一次成形，通過模具的一次成形不僅提高了工作效率，且提高了產品加工的精度。
【主權項】
1.一種汽車前面板整形模，包括上模板(1)和下模板(2)，凹模(3)設在所述上模板(1)上，凸模(4)設在所述下模板(2)上，所述的凹模(3)與所述的凸模(4)相匹配，其特征在于:在所述的上模板(1)上設有限位塊(5)，在所述下模板(2)上設有彈簧導正銷(6)，彈簧設在導套(7)內，導套(7)安裝在上模板(1)上，導柱(8)安裝在下模板(2)上。2.根據權利要求1所述的一種汽車前面板整形模，其特征在于:所述的上模板(1)和下模板(2 )上設有吊裝掛鉤(9 )和安裝孔(10 )。3.根據權利要求1所述的一種汽車前面板整形模，其特征在于:所述的限位塊(5)的材質為45#鋼。
【專利摘要】本實用新型涉及機械領域中的沖壓模具，特別是涉及一種汽車前面板整形模，包括上模板和下模板，凹模設在所述上模板上，凸模設在所述下模板上，所述的凹模與所述的凸模相匹配，在所述的上模板設有限位塊，在所述下模板上設有彈簧導正銷，彈簧設在導套內，導套安裝在上模板上，導柱安裝在下模板上。本實用新型提供的整形模由凹模和凸模組成，當上模板帶動凹模下行，沖壓至與凹模匹配的凸模上將產品進行整形，此模具尺寸較大，能夠實現產品四周一次成形，通過模具的一次成形不僅提高了工作效率，且提高了產品加工的精度。
【IPC分類】B21D37/10
【公開號】CN204974993
【申請號】CN201520587485
【發明人】吳衛東
【申請人】合肥東興模具制造有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月6日