一種薄壁金屬管材旋壓裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種旋壓裝置，尤其是涉及一種薄壁金屬管材旋壓裝置。
【背景技術】
[0002]旋壓成形是實現薄壁回轉體類零件的無切削加工的先進制造技術，廣泛應用于航空、航天、汽車制造、石油化工領域，已成為精密成型的重要發展方向，旋壓作為一種典型的連續局部塑性成形技術，以其靜壓成型(無沖擊、振動和環境危害)，產品精度高、工藝柔性好、易于實現自動化、節約材料等諸多優點，而成為精密塑性成形技術的關鍵，是實現薄壁回轉體零件最適合的工藝方法。旋壓技術的發展也促進了國內旋壓設備及其相關技術進步。特別是近年來航空航天等國防領域的需求，加之國內制造業的整體水平提高，使我國的旋壓設備研制達到了一個新的高度，進入了穩步的發展階段。
[0003]目前金屬薄壁管材(壁厚為5mm以下)的傳統加工方法如滾乳、旋壓、沖壓、膨脹等方法制得的產品工件的長徑比小(L/Φ < 30)，尤其對于中高強度(抗拉強度彡800MPa)、彈性大(楊氏模量彡llOGPa)的金屬超長薄壁管材的變徑加工，具有模具成本高、設備噸位大、工作過程復雜、產品質量一致性差、加工效率低等不足。因此，亟需研發一種工作過程簡單、生產成本低的薄壁金屬管材旋壓裝置，使其能夠克服上述缺陷，旋壓成形得到高質量的金屬薄壁管材。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種薄壁金屬管材旋壓裝置。該裝置不僅可以旋壓加工薄壁同徑管，還能夠旋壓加工薄壁變徑管或錐形管，具有結構相對簡單、經濟適用、生產效率高、產品質量一致性好的特點，可用于多種薄壁管的加工，可加工強度< 900MPa的鈦、銅、鋁、鋼等多種黑色或有色薄壁管材。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種薄壁金屬管材旋壓裝置，其特征在于:包括底板和側板，所述底板上設置有立板，所述立板上開設有通孔，所述立板上設置有卡盤，所述卡盤上設置有多個卡爪，所述卡爪上設置有用于對套裝在芯桿外的薄壁金屬管材進行旋壓的旋壓輪，所述側板上設置有滑槽，所述滑槽內滑動設置有滑輪，所述滑輪與連接桿連接，所述連接桿穿過立板與卡盤連接。
[0006]上述的一種薄壁金屬管材旋壓裝置，其特征在于:所述卡盤的橫截面形狀為圓環形，所述卡爪的數量為三個，三個所述卡爪以卡盤的圓心為中心呈正三角形布設。
[0007]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0008]1、本實用新型結構簡單，設計新穎合理，實現方便，實用性強，使用效果好，便于推廣。
[0009]2、本實用新型設計巧妙合理，所需成本低，僅需借助普通車床就能夠高效、快速地完成旋壓工作，加工制得壁厚在5mm以下、質量優良的薄壁金屬管材，產品質量一致性優良。
[0010]3、本實用新型在旋壓加工變徑管或錐形管的過程中，旋壓輪的進給量能夠根據芯桿的變徑量或錐度大小進行適應性調整，工作簡單易控，所加工的管材成品率高，表面質量優良，尺寸誤差小。
[0011]4、本實用新型能夠對壁厚不大于5mm的薄壁金屬管材進行旋壓加工。本實用新型不僅可以加工同徑薄壁管材，還能夠旋壓變徑管或錐形管，尤其能夠加工大端外徑^ 130mm、小端外徑多7mm、長度多lm的長錐薄壁管材，具有結構相對簡單、經濟適用生產效率高的特點，可用于多種長錐薄壁管的加工，可加工強度彡900MPa的鈦、銅、鋁、鋼等多種黑色或有色金屬薄壁管材。
[0012]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型薄壁金屬管材旋壓裝置的結構示意圖。
[0014]圖2為本實用新型底板、立板和側板的連接關系示意圖。
[0015]圖3為本實用新型套裝有芯桿和金屬管材的卡盤的結構示意圖。
[0016]附圖標記說明:
[0017]1 一底板；2—側板； 3—立板；
[0018]4一卡盤；5—卡爪； 6—連接桿；
[0019]7—滑槽；8—滑輪； 9 一薄壁金屬管材；
[0020]10一芯桿；11一旋壓輪；12—通孔。
【具體實施方式】
[0021]如圖1至3所示，本實用新型薄壁金屬管材旋壓裝置，包括底板1和側板2，所述底板1上設置有立板3，所述立板3上開設有通孔12，所述立板3上設置有卡盤4，所述卡盤4上還設置有多個卡爪5，所述卡爪5上設置有用于對套裝在芯桿10外的薄壁金屬管材9進行旋壓的旋壓輪11，所述側板2上設置有滑槽7，所述滑槽7內滑動設置有滑輪8，所述滑輪8與連接桿6連接，所述連接桿6穿過立板3與卡盤4連接。
[0022]如圖1和圖3所示，所述卡盤4的橫截面形狀為圓環形，所述卡爪5的數量為三個，三個所述卡爪5以卡盤4的圓心為中心呈正三角形布設。
[0023]本實用新型薄壁金屬管材旋壓裝置的工作過程為:
[0024]步驟一、將底板1和側板2固定在車床上，然后將薄壁金屬管材9套裝在芯桿10外面，之后采用車床自帶的卡盤將薄壁金屬管材9的一端夾緊，將薄壁金屬管材9的另一端穿過旋壓輪11中心的空隙和通孔12后，與車床尾座頂尖相配合；
[0025]步驟二、用百分表找正薄壁金屬管材9的外圓，將旋壓輪11的中心和薄壁金屬管材9的中心調整一致，然后調整好旋壓輪11和薄壁金屬管材9的起始間隙；
[0026]步驟三、開動車床使薄壁金屬管材9連同芯桿10 —起進行旋轉的同時向前推進，然后采用扳手轉動卡盤4上自帶的調節孔使多個卡爪5同時向中心靠攏，卡爪5帶動旋壓輪11也向中心靠攏，旋壓輪11在與薄壁金屬管材9緊密接觸后隨之高速旋轉，從而對薄壁金屬管材9產生旋壓力，薄壁金屬管材9受旋壓輪11的旋壓作用外徑逐漸縮小，直至緊貼在芯桿10上，得到內徑尺寸與芯桿直徑尺寸相一致的旋壓件；在旋壓的過程中，通過利用側板2上的滑輪8前后滑動，帶動卡盤4、卡爪5連同旋壓輪11 一起向前或向后運動，使薄壁金屬管材9能夠更加快速、高效地完成旋壓工作。
[0027]本實用新型能夠對壁厚不大于5_的薄壁金屬管材進行旋壓加工。本實用新型中的芯桿10可以采用同徑桿，也可以采用變徑桿或錐形桿，因此，本實用新型不僅可以加工同徑薄壁管材，還能夠旋壓變徑管或錐形管，尤其能夠加工大端外徑< 130_，小端外徑^ 7mm，長度多lm的長錐薄壁管材，具有結構相對簡單、經濟適用生產效率高的特點，可用于多種長錐薄壁管的加工，可加工強度< 900MPa的鈦、銅、鋁、鋼等多種黑色或有色薄壁管材。
[0028]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。
【主權項】
1.一種薄壁金屬管材旋壓裝置，其特征在于:包括底板(1)和側板(2)，所述底板(1)上設置有立板(3)，所述立板(3)上開設有通孔(12)，所述立板(3)上設置有卡盤(4)，所述卡盤(4)上設置有多個卡爪(5)，所述卡爪(5)上設置有用于對套裝在芯桿(10)外的薄壁金屬管材(9)進行旋壓的旋壓輪(11)，所述側板(2)上設置有滑槽(7)，所述滑槽(7)內滑動設置有滑輪(8)，所述滑輪(8)與連接桿(6)連接，所述連接桿(6)穿過立板(3)與卡盤(4)連接。2.根據權利要求1所述的一種薄壁金屬管材旋壓裝置，其特征在于:所述卡盤(4)的橫截面形狀為圓環形，所述卡爪(5)的數量為三個，三個所述卡爪(5)以卡盤(4)的圓心為中心呈正三角形布設。
【專利摘要】本實用新型公開了一種薄壁金屬管材旋壓裝置，包括底板和側板，所述底板上設置有立板，所述立板上開設有通孔，所述立板上設置有卡盤，所述卡盤上設置有多個卡爪，所述卡爪上設置有用于對套裝在芯桿外的薄壁金屬管材進行旋壓的旋壓輪，所述側板上設置有滑槽，所述滑槽內滑動設置有滑輪，所述滑輪與連接桿連接，所述連接桿穿過立板與卡盤連接。本實用新型不僅可以加工薄壁同徑管，還能夠旋壓薄壁變徑管或錐形管，具有結構相對簡單、經濟適用生產效率高的特點，可用于多種長錐薄壁管的加工，可加工鈦、銅、鋁、鋼等多種黑色或有色金屬薄壁管材。
【IPC分類】B21D22/14
【公開號】CN204974900
【申請號】CN201520763793
【發明人】汶斌斌, 牛金龍, 于振濤, 王云, 張亞峰, 劉春潮
【申請人】西北有色金屬研究院
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月29日