一種萬能機組e軋機高速鋼軌孔型的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于乳鋼孔型設計領域，特別涉及一種萬能機組乳制高速鋼軌時的E乳機孔型。
【背景技術】
[0002]目前，國內生產高速鐵路鋼軌(60kg/m)均采用萬能乳機進行乳制。萬能機組通常由UR乳機、E乳機及UF乳機組成，其中E乳機主要對軌頭和軌底寬度進行加工。成品鋼軌存在對稱性不易控制的問題，主要是鋼軌軌底兩端的長度存在通長波動所致。由于E乳機孔型能夠控制鋼軌軌底兩端長度，因此，從E乳機孔型尺寸入手，對其進行合理的尺寸設計，才能更好的解決鋼軌的對稱性問題。
【發明內容】
[0003]本實用新型提供一種萬能機組E乳機高速鋼軌孔型，其目的在于通過合理的孔型尺寸設計，改善金屬流動的均勻性，提高鋼軌的對稱性，降低廢品率。
[0004]為達此目的，本實用新型采取了如下技術解決方案:
[0005]一種萬能機組E乳機高速鋼軌孔型，包括ER孔型和EF孔型，其特征在于，所述ER孔型軌底孔槽槽底寬度為24?28mm ;所述EF孔型軌底孔槽槽底寬度為13?16mm。
[0006]本實用新型的積極效果為:
[0007]本實用新型通過合理的ER孔型和EF孔型尺寸設計，可以有效改善金屬流動的均勻性，提高成品鋼軌的對稱性，使鋼軌的對稱性控制在±0.7mm以內，從而降低由于對稱性不合造成的規格廢品率。
【附圖說明】
[0008]圖1是ER孔型圖；
[0009]圖2是EF孔型圖。
[0010]圖中:1為軌頭孔槽，2為軌底孔槽。
【具體實施方式】
[0011]由附圖可見，無論ER孔型還是EF孔型，均是由軌頭孔槽I和軌底孔槽2所構成的。本實用新型萬能機組E乳機高速鋼軌孔型設計主要是對軌底孔槽2的尺寸進行合理優化，即將ER孔型的軌底孔槽2的槽底寬度設計為24?28mm ;將EF孔型的軌底孔槽2槽底寬度設計為13?16mm，以改善金屬流動的均勾性，實現提高成品鋼軌對稱性的目的。
【主權項】
1.一種萬能機組E乳機高速鋼軌孔型，包括ER孔型和EF孔型，其特征在于，所述ER孔型軌底孔槽槽底寬度為24?28mm ;所述EF孔型軌底孔槽槽底寬度為13?16mm。
【專利摘要】本實用新型提供一種萬能機組E軋機高速鋼軌孔型，包括ER孔型和EF孔型，所述ER孔型軌底孔槽槽底寬度為24～28mm；所述EF孔型軌底孔槽槽底寬度為13～16mm。本實用新型通過合理的ER孔型和EF孔型尺寸設計，可以有效改善金屬流動的均勻性，提高成品鋼軌的對稱性，使鋼軌的對稱性控制在±0.7mm以內，從而降低由于對稱性不合造成的規格廢品率。
【IPC分類】B21B37/22, B21B13/08
【公開號】CN204974712
【申請號】CN201520637536
【發明人】張金明, 劉鶴, 劉宏, 廖德勇, 尹燕鵬, 安華榮, 原思宇
【申請人】鞍鋼股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月24日