一種用于加工薄壁類軸套的半精車工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于薄壁類軸套的加工設備技術領域，具體涉及一種用于加工薄壁類軸套的半精車工裝。
【背景技術】
[0002]薄壁類軸套由于剛性較差，機加工工藝性能較差，車削時受車削力及夾緊力的作用極易產生變形，因此薄壁類軸套一直是車削加工的難點，需要對現有加工工藝以及設備進行改進，來防止薄壁類軸套的加工變形。
【實用新型內容】
[0003]發明目的:針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的是提供一種用于加工薄壁類軸套的半精車工裝，通過增加工裝來控制半精車時薄壁類軸套的變形。
[0004]技術方案:為實現上述發明目的，本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]—種用于加工薄壁類軸套的半精車工裝，包括底板，在底板的周邊設有車削裝夾凸緣，在車削裝夾凸緣內側的底板上設有螺栓孔。
[0006]所述螺栓孔有2-8個，均勻設在車削裝夾凸緣內側。優選4個，對稱均勻設在車削裝夾凸緣內側。
[0007]工裝表面具備1.6光潔度。
[0008]薄壁類軸套通過螺栓連接在半精車工裝上。
[0009]薄壁類軸套與半精車工裝為間隙配合安裝。
[0010]有益效果:與現有技術相比，本實用新型的用于加工薄壁類軸套的半精車工裝，結構簡單，設計巧妙，在加工薄壁類軸套時，能保證車削薄壁類軸套時不發生變形，具有很好的實用性，能產生較好的經濟效益和社會效應。
【附圖說明】
[0011]圖1是用于加工薄壁類軸套的半精車工裝的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合具體附圖進一步闡明本實用新型，本【具體實施方式】在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，應理解這些方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。
[0013]如圖1所示，用于加工薄壁類軸套的半精車工裝，包括圓形底板1，在底板1的周邊設有車削裝夾凸緣2，在車削裝夾凸緣2內側的底板1上設有螺栓孔3，螺栓孔3有多個(2-8個)，優選4個，對稱均勻設在車削裝夾凸緣2內側。該工裝表面具備1.6光潔度。薄壁類軸套4通過螺栓5連接在半精車工裝上，且薄壁類軸套4與半精車工裝為間隙配合安裝。
[0014]使用半精車工裝來加工薄壁類軸套時，先將薄壁軸套4裝夾在工裝處，并上螺栓5擰緊，夾工裝，校正外圓及端面半精車內外圓及端面單邊至圖紙要求。既可以進行加工，有效防止變形。
【主權項】
1.一種用于加工薄壁類軸套的半精車工裝，其特征在于:包括底板(1)，在底板(1)的周邊設有車削裝夾凸緣(2)，在車削裝夾凸緣(2)內側的底板(1)上設有螺栓孔(3)。2.根據權利要求1所述的用于加工薄壁類軸套的半精車工裝，其特征在于:所述螺栓孔(3)有2-8個，均勻設在車削裝夾凸緣(2)內側。3.根據權利要求1或2所述的用于加工薄壁類軸套的半精車工裝，其特征在于:所述螺栓孔(3)有4個，對稱均勻設在車削裝夾凸緣(2)內側。4.根據權利要求1所述的用于加工薄壁類軸套的半精車工裝，其特征在于:工裝表面具備1.6光潔度。5.根據權利要求1所述的用于加工薄壁類軸套的半精車工裝，其特征在于:薄壁類軸套(4)通過螺栓(5)連接在半精車工裝上。6.根據權利要求1所述的用于加工薄壁類軸套的半精車工裝其特征在于:薄壁類軸套(4)與半精車工裝為間隙配合安裝。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于加工薄壁類軸套的半精車工裝，包括底板，在底板的周邊設有車削裝夾凸緣，在車削裝夾凸緣內側的底板上設有螺栓孔。本實用新型的用于加工薄壁類軸套的半精車工裝，結構簡單，設計巧妙，在加工薄壁類軸套時，能保證車削薄壁類軸套時不發生變形，具有很好的實用性，能產生較好的經濟效益和社會效應。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號】CN204954441
【申請號】CN201520585175
【發明人】武小龍, 楊孟云, 章宇順, 孫茂青
【申請人】南京金鑫傳動設備有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月6日