滾壓伸線裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型在2013版國際專利分類表中，屬于金屬線材的加工或處理小類，gpB21F小類，特別涉及輥輪滾壓伸線的裝置。
【背景技術】
[0002]眾所周知，要將金屬線的線徑縮小，常用的設備為眼模。眼模制有漏斗狀線孔。利用金屬的延伸性，由動力拉動穿過線孔的金屬線，迫使其直徑縮小。經過眼模板上一組孔徑逐漸變小的數次伸線，才能得到預定的線徑。此工藝需要較大的電力消耗，不僅眼模極易磨損、孔徑變大，而且所得線材的品質也不穩定。為此，事先將線材作酸洗處理；伸線時沾覆潤滑粉。這就帶來勞動條件變差、環境污染的弊病。申請人對此作了重大改進，技術方案獲得了 201420134529.8號專利。經過生產實踐，發現進油管分別進入三個并聯的油槽，再匯合到出油管的方案，有時會發生油短路，即油只在其中油阻最小的油槽流動，從而散熱不佳。為此，又作了兩大改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種滾壓伸線裝置，它能明顯提高伸線效率，改善線材品質，節能降耗，避免污染，克服油短路的弊病。
[0004]公開新的技術方案如下:
[0005]一種滾壓伸線裝置，至少含有伸線基座，在伸線基座上，對稱固定有入線、出線的兩個輥輪組及其矯直器；所述輥輪組各有三個油潤滑、冷卻的輥輪并且通過各自的輪軸固定于輥輪組基座上；兩個輥輪組基座對稱固定于伸線基座上；兩個輥輪組之間反向鉸接固定；兩個輥輪組基座各有穿同一金屬線的線孔；三個輥輪圍繞該金屬線作等圓周角分布；受動力源拉動的金屬線依次穿過入線端的矯直器、線孔、輥輪組，再依次從出線端的輥輪組、線孔、矯直器穿出，即工作點在一水平直線狀態；輥輪內同軸線緊配有軸承并且同裝于輪軸上；輪軸制有進油道、出油道，進出油道通過軸承的兩面聯通，有油封密封，其特征在于:
[0006]輥輪組基座的外側，通過導熱隔離片與側板固定；
[0007]與導熱隔離片相鄰的所述側板面上，制有水冷曲槽及其進水口、出水口；
[0008]與導熱隔離片相鄰的所述輥輪組基座面上，制有四條互不聯通的油槽，即第一油槽、第二油槽、第三油槽、第四油槽；第一油槽的頭部與進油管相連，第四油槽的頭部與出油管相連；第一油槽的尾部與第二油槽的尾部之間、第二油槽的頭部與第三油槽的頭部之間、第三油槽的尾部與第四油槽的尾部之間，分別與三個輪軸的進油孔、出油孔聯通，串聯成為一條油路。
[0009]按上述方案試制的伸線器，因為由輥輪組滾壓線材伸線，同時輥輪組有不斷循環的潤滑油潤滑、冷卻，因此比眼模伸線的生產效率明顯提高、線材品質得到保證、電耗降低、環境改善、設備維修周期顯著延長。試用證明，滾壓伸線的速度可達1000—一1200米/分鐘；眼模每拉伸10噸線材，必須更換，而輥壓組滾壓2000—一5000噸才換新。本方案保持了原專利的優點。由于油路改并聯為串聯，因此避免了原專利的油短路而散熱不佳的弊病。同時，油路通過導熱隔離片，將熱量傳導給新方案的水冷卻側板，明顯提高了輥輪散熱效果。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一個實施例的裝配關系示意圖。
[0011]圖2為輥輪、軸承、輪軸的半剖放大示意圖。
[0012]圖3為圖1中輥輪組及其矯直器剖的剖視放大示意圖。
[0013]圖4為圖3側板的C-C剖視示意圖。
[0014]圖5為圖3輥輪組基座的E-E剖視示意圖。
[0015]其中:1出油管1-1出油孔1-2出油道2進油管2-1進油孔2_2進油道3矯直器4輥輪組4-1輥輪組基座4-1-1第一油槽4-1-2第二油槽4_1_3第三油槽4_1_4第四油槽4-2輥輪4-3軸承4-4油封4-5輪軸5金屬線6線孔7伸線基座8側板8_1出水口 8-2進水口 8-3水冷曲槽9導熱隔熱片
【具體實施方式】
[0016]—種滾壓伸線裝置，至少含有伸線基座7，在伸線基座7上，對稱固定有入線、出線的兩個輥輪組4及其矯直器3 ;所述輥輪組4各有三個油潤滑、冷卻的輥輪4-2并且通過各自的輪軸4-5固定于棍輪組基座4-1上；兩個棍輪組基座4-1對稱固定于伸線基座7上；兩個輥輪組4之間反向鉸接固定；兩個輥輪組基座4-1各有穿同一金屬線5的線孔6 ;三個輥輪4-2圍繞該金屬線5作等圓周角分布；受動力源拉動的金屬線5依次穿過入線端的矯直器3、線孔6、輥輪組4，再依次從出線端的輥輪組4、線孔6、矯直器3穿出，即工作點在一水平直線狀態；輥輪4-2內同軸線緊配有軸承4-3并且同裝于輪軸4-5上；輪軸4-5制有進油道2-2、出油道1-2，進出油道通過軸承4-3的兩面聯通，有油封4-4密封，其特征在于:
[0017]輥輪組基座4-1的外側，通過導熱隔離片9與側板8固定；
[0018]與導熱隔離片9相鄰的所述側板8面上，制有水冷曲槽8-3及其進水口8-2、出水P 8-1 ；
[0019]與導熱隔離片9相鄰的所述輥輪組基座4-1面上，制有四條互不聯通的油槽，即第一油槽4-1-1、第二油槽4-1-2、第三油槽4-1-3、第四油槽4-1-4 ;第一油槽4_1_1的頭部與進油管2相連，第四油槽4-1-4的頭部與出油管1相連；第一油槽4-1-1的尾部與第二油槽4-1-2的尾部之間、第二油槽4-1-2的頭部與第三油槽4-1-3的頭部之間、第三油槽4_1_3的尾部與第四油槽4-1-4的尾部之間，分別與三個輪軸4-5的進油孔2-1、出油孔1-1聯通，串聯成為一條油路。
【主權項】
1.一種滾壓伸線裝置，至少含有伸線基座(7)，在伸線基座(7)上，對稱固定有入線、出線的兩個輥輪組(4)及其矯直器(3);所述輥輪組(4)各有三個油潤滑、冷卻的輥輪(4-2)并且通過各自的輪軸(4-5)固定于輥輪組基座(4-1)上；兩個輥輪組基座(4-1)對稱固定于伸線基座(7)上；兩個輥輪組⑷之間反向鉸接固定；兩個輥輪組基座(4-1)各有穿同一金屬線(5)的線孔(6);三個輥輪(4-2)圍繞該金屬線(5)作等圓周角分布；受動力源拉動的金屬線(5)依次穿過入線端的矯直器(3)、線孔(6)、輥輪組(4)，再依次從出線端的輥輪組(4)、線孔(6)、矯直器(3)穿出，即工作點在一水平直線狀態；輥輪(4-2)內同軸線緊配有軸承(4-3)并且同裝于輪軸(4-5)上；輪軸(4-5)制有進油道(2-2)、出油道(1_2)，進出油道通過軸承(4-3)的兩面聯通，有油封(4-4)密封，其特征在于: 輥輪組基座(4-1)的外側，通過導熱隔離片(9)與側板⑶固定； 與導熱隔離片(9)相鄰的所述側板(8)面上，制有水冷曲槽(8-3)及其進水口(8-2)、出水口 (8-1); 與導熱隔離片(9)相鄰的所述輥輪組基座(4-1)面上，制有四條互不聯通的油槽，SP第一油槽(4-1-1)、第二油槽(4-1-2)、第三油槽(4-1-3)、第四油槽(4_1_4);第一油槽(4-1-1)的頭部與進油管(2)相連，第四油槽(4-1-4)的頭部與出油管⑴相連；第一油槽(4-1-1)的尾部與第二油槽(4-1-2)的尾部之間、第二油槽(4-1-2)的頭部與第三油槽(4-1-3)的頭部之間、第三油槽(4-1-3)的尾部與第四油槽(4-1-4)的尾部之間，分別與三個輪軸(4-5)的進油孔(2-1)、出油孔(1-1)聯通，串聯成為一條油路。
【專利摘要】滾壓伸線裝置有伸線基座，其上對稱固定有兩個輥輪組及其矯直器。輥輪組基座制有金屬線線孔，由油潤滑、冷卻的三個輥輪，圍繞金屬線作等圓周角分布并且固定在輥輪組基座上。輥輪內同軸線緊配有軸承，安裝在輪軸上。所說輪軸的一端，制有進油道，進油道一端與軸上的進油孔連通，另一端與軸承一側連通。輪軸的同一端還制有出油道，同理其兩端分別與軸上出油孔、軸承另一側連通。輥輪組基座通過導熱隔離片，固定有側板。輥輪組基座有四條油槽，分別與三個輪軸的進出油道串聯連接。側板有水冷曲槽。本實用新型不僅保持了原專利的優點，即比已有技術的眼模伸線，具有生產效率明顯提高、勞動環境顯著改善、節能降耗以及設備維修周期大幅度延長的優點；還具有散熱效果得到明顯提高的特點。
【IPC分類】B21C9/00, B21C1/02
【公開號】CN204953555
【申請號】CN201520662160
【發明人】陳志宏
【申請人】嘉興國聯精密機械有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月28日