多孔鉆鉆頭的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于一種加工工具，具體的講是涉及一種可以根據需要，可以一次性加工多個孔的鉆頭。
【背景技術】
[0002]現有的加工工具中為了提高加工質量及加工效率，設計出各種不同的加工設備，在鉆孔設備中，設計有多孔鉆鉆頭，比如專利號為201420035597.9，專利名稱為多孔鉆鉆頭連接結構的專利，但是這類結構由于將傳動軸以及傳動齒輪均封閉在傳動箱內，沒有考慮齒輪以及軸承的潤滑劑散熱問題，并且空間比較狹小，潤滑系統無法設計在內壁，鉆刃與傳動箱接觸處無油封，無法保存潤滑油，內部容易進粉塵。同時鉆桿頂部采用螺母進行鎖緊，旋轉產生松動，造成軸承位移，工況較差，同時在使用較短時間內需要進行清洗維護，增加了維護成本。
【發明內容】
[0003]鑒于存在以上問題，本實用新型提供了一種多孔鉆鉆頭，具有結構簡單，密封性及潤滑效果好且散熱效果好的特點。
[0004]—種多孔鉆鉆頭，包括帶有傳動齒輪的主傳動軸及多個鉆頭，鉆頭包括驅動端齒輪及鉆刃端，所述鉆刃端伸出傳動箱，驅動端齒輪位于傳動箱內與主傳動軸的齒輪嚙合，其特征在于:所述主傳動軸的齒輪兩端以及鉆頭的驅動端齒輪的兩端均套裝有推力球軸承，并在伸出傳動箱端推力球軸承外側還設置有骨架油封，并在骨架油封外側安裝有油封板。本技術方案的優點就是通過在傳動齒輪以及驅動齒輪的兩端設置推力球軸承提高了傳動軸以及鉆頭的軸向強度，保證了所鉆孔與基準平面的垂直度；同時通過設置骨架油封，可以保存較多的潤滑油脂，保證了轉動部件的潤滑效果。同時潤滑油脂可以帶走因為轉動產生的熱量，散熱效果比較好，并通過加設油封板，提高了遮擋粉塵的效果，保證了傳動箱內的清潔度。
[0005]進一步:所述傳動箱上下兩端設置有上蓋及下蓋，所述主傳動軸穿過上蓋并與上蓋之間設置有油封板，所述鉆頭的鉆刃端伸出下蓋并與下蓋之間設置有油封板，所述油封板通過十字沉頭螺釘固定。本技術方案結構簡單，保證了傳動箱內的密封性。
[0006]進一步:所述鉆頭的驅動端齒輪兩輪以及主傳動齒輪的兩端與通過滾針軸承與傳動箱體配合所述鉆頭的驅動端與鉆刃端為可拆卸式連接。本技術方案的優點是通過使用滾針軸承，提高了其承載能力，占用徑向尺寸小。
[0007]進一步:所述下蓋下端的油封板穿過鉆頭密閉在下蓋上通過十字沉頭螺釘固定，進一步防止粉塵進入傳動箱內的可能性，保證了傳動箱內的清潔度。
[0008]有益效果
[0009]本實用新型的有益效果是:通過使用推力球軸承以及骨架油封，提高了多孔鉆鉆頭的軸向強度，以及傳動箱內的密封性以及潤滑性，同時提高了傳動箱內的散熱能力及清潔度，降低了多孔鉆鉆頭的維護頻率。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型多孔鉆鉆頭的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]作為本實用新型的一種實施方式，如圖1所示，一種多孔鉆鉆頭，包括帶有傳動齒輪的主傳動軸5及多個鉆頭6，鉆頭包括驅動端齒輪及鉆刃端，所述鉆刃端伸出傳動箱I，驅動端齒輪位于傳動箱內與主傳動軸的齒輪嚙合，其特征在于:所述主傳動軸的齒輪兩端以及鉆頭的驅動端齒輪的兩端均套裝有推力球軸承11，并在伸出傳動箱端推力球軸承外側還設置有骨架油封4，并在骨架油封外側安裝有油封板8。本技術方案的優點就是通過在傳動齒輪以及驅動齒輪的兩端設置推力球軸承提高了傳動軸以及鉆頭的軸向強度，保證了所鉆孔與基準平面的垂直度，同時通過設置骨架油封，可以保存較多的潤滑油脂，保證了轉動部件的潤滑效果，同時潤滑油脂可以帶走因為轉動產生的熱量，散熱效果比較好，并通過加設油封板，提高了遮擋粉塵的效果，保證了傳動箱內的清潔度。
[0012]本實施例中:所述傳動箱上下兩端設置有上蓋2及下蓋3，所述主傳動軸穿過上蓋并與上蓋之間設置有油封板8，上蓋及下蓋通過內六角螺釘12固定在傳動箱上，所述鉆頭的鉆刃端伸出下蓋并與下蓋之間設置有油封板7，所述油封板通過十字沉頭螺釘固定。本技術方案結構簡單，保證了傳動箱內的密封性。
[0013]本實施例中:所述鉆頭的驅動端齒輪兩輪以及主傳動齒輪的兩端與通過滾針軸承9與傳動箱體配合所述鉆頭的驅動端與鉆刃端為可拆卸式連接。本技術方案的優點是通過使用滾針軸承，提高了其承載能力，占用徑向尺寸小。
[0014]本實施例中，所述下蓋下端的油封板7穿過鉆頭密閉在下蓋上通過十字沉頭螺釘固定。通過設置油封板，進一步防止粉塵進入傳動箱內的可能性，保證了傳動箱內的清潔度。
【主權項】
1.一種多孔鉆鉆頭，包括帶有傳動齒輪的主傳動軸及多個鉆頭，鉆頭包括驅動端齒輪及鉆刃端，所述鉆刃端伸出傳動箱，驅動端齒輪位于傳動箱內與主傳動軸的齒輪嚙合，其特征在于:所述主傳動軸的齒輪兩端以及鉆頭的驅動端齒輪的兩端均套裝有推力球軸承，并在伸出傳動箱端推力球軸承外側還設置有骨架油封，并在骨架油封外側安裝有油封板。2.根據權利要求1所述的多孔鉆鉆頭，其特征在于:所述傳動箱上下兩端設置有上蓋及下蓋，所述主傳動軸穿過上蓋并與上蓋之間設置有油封板，所述鉆頭的鉆刃端伸出下蓋并與下蓋之間設置有油封板，所述油封板通過十字沉頭螺釘固定。3.根據權利要求1所述的多孔鉆鉆頭，其特征在于:所述鉆頭的驅動端齒輪兩輪以及主傳動齒輪的兩端與通過滾針軸承與傳動箱體配合所述鉆頭的驅動端與鉆刃端為可拆卸式連接。4.根據權利要求2所述的多孔鉆鉆頭，其特征在于:所述下蓋下端的油封板穿過鉆頭密閉在下蓋上通過十字沉頭螺釘固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多孔鉆鉆頭，包括帶有傳動齒輪的主傳動軸及多個鉆頭，鉆頭包括驅動端齒輪及鉆刃端，所述鉆刃端伸出傳動箱，驅動端齒輪位于傳動箱內與主傳動軸的齒輪嚙合，其特征在于：所述主傳動軸的齒輪兩端以及鉆頭的驅動端齒輪的兩端均套裝有推力球軸承，并在伸出傳動箱端推力球軸承外側還設置有骨架油封，并在骨架油封外側安裝有油封板。通過使用推力球軸承，提高了鉆桿的軸向強度；采用骨架油封，提高了多孔鉆鉆頭傳動箱內的密封性以及潤滑性，同時提高了傳動箱內的散熱能力及清潔度，降低了多孔鉆鉆頭的維護頻率。
【IPC分類】B23B39/16, B23B47/30
【公開號】CN204912860
【申請號】CN201520462766
【發明人】周世平, 周小明, 杜堃, 李曉兵
【申請人】重慶荊江汽車半軸有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月1日