起重機回轉體支座裝配焊接夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種焊接夾具，具體是一種起重機回轉體支座裝配焊接夾具。
【背景技術】
[0002]焊接作為一種制造技術，在現代工業的發展中占據著舉足輕重的地位。在實際生產過程中，為了保證和提高產品質量，焊接夾具在焊接的過程中得到廣泛應用。
[0003]對于形狀和結構比較復雜的焊接件，首先需要進行裝配定位焊；即按照產品圖紙和工藝要求，把焊接件中各零件或部件的相對位置準備裝配起來，并采用焊接方法初步進行點固，即所謂定位焊。
[0004]在裝配定位焊時，對于相對位置關系比較簡單的焊接件，基本上都是采用人工劃線來保證各裝配件之間相對位置。但是對于具有復雜定位關系的焊接件，采用人工劃線對于保證裝配零件之間相對位置是十分困難或者說是不可能的；同時采用人工劃線，也很難保證產品具有較高的一致性，裝配定位焊中造成的誤差將影響后序機加工序，造成產品尺寸超差報廢。
[0005]如圖1所示，回轉體支座1-3與車架1-1之間連接通過焊接實現，根據圖紙和工藝要求，需要保證三個技術參數:1)回轉體支座1-3與大座圈1-2同軸度，2)回轉體支座1-3上表面與大座圈1-2上表面平行度和高度差，3)回轉體支座1-3上螺紋孔與大座圈1-1上螺紋孔的相對位置。
[0006]目前回轉體支座裝配定位焊接夾具如圖2所示，由熱軌工字鋼1-4改制而成；裝配焊接時以夾具下表面作為定位基準進行裝配，由人工劃線，采用角尺和卷尺輔助定位來保證回轉體支座1-3與大座圈1-2之間相對位置。
[0007]從上述的裝配方式可以得出，其工作方式帶來以下缺陷:
[0008](I)裝配定位過程采用人工劃線保證回轉體支座相對位置，工人在劃線過程中很難做到始終保證準確位置，因此拼點精度相對較差，且易受工人技能影響；
[0009](2)裝配定位焊接過程中，工人劃線時間占到80%以上，工人的勞動時間也相應增加，加大了工人勞動強度，同時也提高了產品生產成本。
【發明內容】
[0010]針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種起重機回轉體支座裝配焊接夾具，能夠實現中心回轉體支座快速準確裝配焊接，同時提高工人勞動效率和降低夾具制造成本。
[0011]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種起重機回轉體支座裝配焊接夾具，它包括基礎元件主梁；
[0012]所述的主梁兩側設有吊耳、兩端通過通用接口裝配定位塊，主梁中間定位孔裝入中心軸、中心下側設有與回轉支撐座匹配的定位板；
[0013]所述的定位塊上還設有定位手柄。
[0014]所述的定位塊由底板1、筋板I和立板焊接而成；其中，底板上開設多個定位孔。
[0015]所述的定位板形狀為階梯狀，其上有定位孔和定位臺階，同時還開設多個工藝孔。
[0016]所述的主梁由封板、螺母板1、方鋼管、螺母板I1、底板II和筋板II焊接而成；所述的方鋼管規格為方鋼管60X60X4。
[0017]所述的中心軸由銷軸和板焊接而成，板上開設用于固定中心軸、防止其在使用過程中脫落的定位孔。
[0018]與現有的定位焊接夾具相比，本實用新型具有以下優點:
[0019](I)通過更換定位塊和定位板，可以滿足不同產品裝配需要；當大座圈尺寸變化時，只需要改制或重新設計定位塊即可滿足使用要求；使工裝具有較強通用性，有利于夾具實現模塊化設計；
[0020](2)不同產品使用時使用主梁作為基礎元件，降低夾具制造成本和生產周期，進而可以減少新產品制造周期，使產品更快進入市場；
[0021](3)采用定位塊對回轉體支座進行定位，工件裝配精度由夾具決定，減少對工人技能的依賴，降低人力成本；
[0022](4)在裝配過程中，使用夾具對產品進行定位，可以取消工人劃線，降低工人勞動強度。
【附圖說明】
[0023]圖1是起重機車架結構示意圖；
[0024]圖2是現有的回轉體支座裝配焊接工裝圖；
[0025]圖3是本實用新型結構示意圖；
[0026]圖4是主梁結構示意圖；
[0027]圖5是定位塊結構示意圖；
[0028]圖6是定位板結構示意圖；
[0029]圖7是中心軸結構示意圖；
[0030]圖8是本實用新型使用示意圖。
[0031]圖中:1_1、車架，1-2、大座圈，1-3、回轉體支座，1、定位手柄，2、定位塊，3、吊耳，4、主梁，5、中心軸，6、定位板，7、通用接口，21、底板I，22、筋板I，23、立板，41、封板，42、螺母板I，43、方鋼管，44、螺母板11，45、底板11，46、筋板11，51、銷軸，52、板。
【具體實施方式】
[0032]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0033]如圖1所示，一種起重機回轉體支座裝配焊接夾具，它包括基礎元件主梁4 ;
[0034]所述的主梁4兩側設有吊耳3、兩端通過通用接口 7裝配定位塊2，主梁4中間定位孔裝入中心軸5、中心下側設有與回轉支撐座1-3匹配的定位板6 ;
[0035]所述的定位塊2上還設有用于定位的定位手柄I。
[0036]如圖5所示，所述的定位塊2由底板I 21、筋板I 22和立板23焊接而成；其中，底板21上開設多個定位孔，定位手柄I穿過定位孔進行定位；在實際焊接過程中，當定位塊2不能滿足使用要求時，需要對定位塊2進行改制，即在底板I 21上面根據產品尺寸不同加工出所需孔；當改制仍不能滿足使用要求時，則根據實際需要重新設計新的定位塊2。
[0037]如圖6所示，所述的定位板6形狀為階梯狀，其上有定位孔和定位臺階，同時還開設多個工藝孔以減輕其重量，由于產品高度差不同，相應地定位板6也有很多種，使用時，根據工藝要求使用不同的定位板6。
[0038]如圖4所示，所述的主梁4由封板41、螺母板I 42、方鋼管43、螺母板II 44、底板II 45和筋板II 46焊接而成；所述的方鋼管43規格為方鋼管60X60X4，封板41設有通用接口 7與兩側的定位塊2連接，底板II 45下方連接定位板6。
[0039]如圖7所示，所述的中心軸5由銷軸51和板52焊接而成，板52上開設用于固定中心軸5、防止其在使用過程中脫落的定位孔。
[0040]裝配時首先將吊環3安裝在主梁上；然后將中心軸5裝入主梁4中間定位孔中，并將中心軸5上側采用內六角螺釘固定在主梁4上；然后將定位板2安裝到主梁4的底板
II45下側，以定位臺階做為定位基準，采用內六角螺栓連接；最后將定位塊2安裝在主梁4兩側，在通用接口 7內采用鉸制孔螺栓固定。
[0041]其中，裝配焊接定位夾具在使用過程中根據產品型號不同，按照產品工藝要求，需要選擇不同的定位塊2和定位板6。
[0042]使用過程如圖8所示，將回轉體支座1-3與焊接夾具連接起來，使用焊接夾具上定位塊2對回轉體支座1-3進行定位，然后采用夾緊螺栓對回轉體支座1-3進行固定；
[0043]使用半門吊將夾具和回轉體支座1-3中裝到車架1-1上，將夾具兩側定位塊2上的定位孔與大座圈1-2上螺栓孔對齊，同時使用定位手柄I將焊接夾具與大座圈1-2上螺紋孔連接起來，通過定位板6內的定位孔的和定位臺階對夾具進行定位，在夾具完成定位和夾緊后，工人對回轉體支座1-3進行點固。
[0044]將回轉體支座1-3點固后，再分別將定位板6的定位孔內的定位螺栓和定位手柄I拆下，最后采用半門吊將焊接夾具吊出工件，完成裝配定位焊接。
[0045]綜上所述，本實用新型通過更換定位塊2和定位板6，可以滿足不同產品裝配需要；當大座圈1-2尺寸變化時，只需要改制或重新設計定位塊即可滿足使用要求；使工裝具有較強通用性，有利于夾具實現模塊化設計；
[0046]不同產品使用時使用主梁4作為基礎元件，降低夾具制造成本和生產周期，進而可以減少新產品制造周期，使產品更快進入市場；
[0047]采用定位板6對回轉體支座進行定位，工件裝配精度由夾具決定，減少對工人技能的依賴，降低人力成本；
[0048]在裝配過程中，使用夾具對產品進行定位，可以取消工人劃線，降低工人勞動強度。
[0049]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0050]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本實用新型技術方案的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種起重機回轉體支座裝配焊接夾具，其特征在于，它包括基礎元件主梁(4); 所述的主梁(4)兩側設有吊耳(3)、兩端通過通用接口(7)裝配定位塊(2)，主梁(4)中間定位孔裝入中心軸(5)、中心下側設有與回轉支撐座(1-3)匹配的定位板(6); 所述的定位塊(2)上還設有定位手柄(I)。2.根據權利要求1所述的一種起重機回轉體支座裝配焊接夾具，其特征在于，所述的定位塊(2)由底板I (21)、筋板I (22)和立板(23)焊接而成；其中，底板(21)上開設多個定位孔。3.根據權利要求1或2所述的一種起重機回轉體支座裝配焊接夾具，其特征在于，所述的定位板(6)形狀為階梯狀，其上有定位孔和定位臺階，同時還開設多個工藝孔。4.根據權利要求1所述的一種起重機回轉體支座裝配焊接夾具，其特征在于，所述的主梁(4)由封板(41)、螺母板I (42)、方鋼管(43)、螺母板II (44)、底板II (45)和筋板II(46)焊接而成；所述的方鋼管(43)規格為方鋼管60X60X4。5.根據權利要求1或2所述的一種起重機回轉體支座裝配焊接夾具，其特征在于，所述的中心軸(5)由銷軸(51)和板(52 )焊接而成，板(52 )上開設用于固定中心軸(5 )、防止其在使用過程中脫落的定位孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種起重機回轉體支座裝配焊接夾具，它包括基礎元件主梁（4）；所述的主梁（4）兩側設有吊耳（3）、兩端通過通用接口（7）裝配定位塊（2）,主梁（4）中間定位孔裝入中心軸（5）、中心下側設有與回轉支撐座（1-3）匹配的定位板（6）；所述的定位塊（2）上還設有定位手柄（1）；本實用新型工有較強通用性，有利于夾具實現模塊化設計；不同產品使用時使用主梁作為基礎元件，降低夾具制造成本和生產周期；采用定位塊對回轉體支座進行定位，工件裝配精度由夾具決定，減少對工人技能的依賴，降低人力成本；在裝配過程中，使用夾具對產品進行定位，可以取消工人劃線，降低工人勞動強度。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN204867891
【申請號】CN201520400277
【發明人】房彬, 王豪
【申請人】徐州重型機械有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年6月11日